نوفمبر 5, 2024

مواطن دوت كوم

تقدم ArabNews أخبارًا إقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة الإنجليزية لغير المتجانسين.

المزيد من حرائق مدينة نيويورك الناجمة عن بطاريات الليثيوم أيون في شهرين مقارنة بعام 2019 بأكمله: رئيس FDNY

المزيد من حرائق مدينة نيويورك الناجمة عن بطاريات الليثيوم أيون في شهرين مقارنة بعام 2019 بأكمله: رئيس FDNY

مترو

يقول مسؤولو FDNY إن بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في الدراجات الإلكترونية وأجهزة التنقل الإلكترونية الأخرى أصبحت الآن سببًا رئيسيًا للحرائق في مدينة نيويورك بعد زيادة شعبيتها خلال طفرة التوصيل الوبائية.

قال رئيس إدارة الإطفاء في FDNY دانييل فلين لصحيفة The Post إن الحرائق المتعلقة ببطاريات الليثيوم أيون ارتفعت بما يقرب من تسعة أضعاف منذ الوباء، مع حدوث المزيد من الحرائق المرتبطة بالبطاريات في الشهرين الماضيين مقارنة بعام 2019 بأكمله.

وقال فلين: “إن الأمر يتعلق بانتشار هذه الأجهزة الإلكترونية في شوارعنا، حيث أصبح عددها الآن أكثر من أي وقت مضى”.

تحذر FDNY من أن بطاريات الليثيوم أيون سيئة الصنع والصيانة الموجودة في الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية أصبحت أحد الأسباب الرئيسية للحريق في مدينة نيويورك. FDNY
تكون الحرائق التي تسببها هذه البطاريات شديدة، حيث تكون كل خلية طاقة قادرة على الاشتعال مرة أخرى حتى بعد أيام من الحريق الأولي. FDNY

وأرجع رئيس الإطفاء شعبية الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية إلى طفرة “اقتصاد الأعمال المؤقتة” في عام 2020، والتي شهدت شراء الناس للأجهزة بسعر رخيص بأعداد كبيرة للقيام بمهام التوصيل.

وأضاف أن المركبات أصبحت شائعة أيضًا بين الركاب.

وأضاف: “لقد اشترى الناس هذه الأجهزة منذ حوالي ثلاث سنوات، وهي الآن قديمة”، مشيراً إلى أن الكثيرين لا يعرفون المخاطر الناجمة عن تآكل خلايا الطاقة في البطاريات.

وأضاف: “لقد رأينا أشخاصًا يحاولون إصلاحها أو تعديلها بأنفسهم، أو يذهبون إلى المتاجر من البائعين غير المصرح لهم أو يأخذون على عاتقهم استبدال البطاريات القديمة”. “نحن نطلب من الناس عدم استخدام الخيار الأرخص والبحث عن الشركة المصنعة مباشرة.”

إن هذه الصيانة غير السليمة والعيوب في النماذج القديمة هي التي تسببت في ارتفاع عدد من الحرائق المتعلقة ببطاريات الليثيوم أيون، وفقًا لـ FDNY.

وفي حين لم يكن هناك سوى 30 حريقًا يتعلق بالبطاريات في عام 2019، فقد تضاعف العدد أكثر من ثلاثة أضعاف بحلول عام 2021، حيث تم الإبلاغ عن 104 حرائق. وشهد ذلك العام أيضًا وفاة أربعة أشخاص، بينما لم يتم الإبلاغ عن وفاة أحد بسبب الحرائق في عامي 2019 أو 2020.

READ  ألست مستعداً لسيارة كهربائية رغم ارتفاع أسعار البنزين؟ اربط حزام الأمان ، إليك بعض أكثر السيارات التقليدية كفاءة في استهلاك الوقود

وتضاعف حجم الحرائق المرتبطة بالبطاريات في العام التالي، حيث تم الإبلاغ عن 220 حريقًا، بالإضافة إلى ستة وفيات مؤكدة. في العام الماضي، أبلغت FDNY عن 268 حريقًا شملت بطاريات الليثيوم أيون، و150 إصابة و18 حالة وفاة.

تواصل FDNY اتخاذ إجراءات صارمة ضد المتاجر غير القانونية التي تبيع وتصلح الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية دون تلبية معايير السلامة الجديدة. كيفن سي داونز لصحيفة نيويورك بوست
أدت الحرائق التي سببتها بطاريات الليثيوم أيون إلى زيادة الضغط على FDNY ووحدة المواد الخطرة التابعة لها والتي تتعامل مع التخلص من خلايا الطاقة. ويليام فارينجتون

وحتى 26 فبراير/شباط، قال المسؤولون إن هناك 31 حريقًا يتعلق بالبطاريات، بالإضافة إلى 26 إصابة ووفاة واحدة.

وآخر حالة وفاة كانت للصحفي الهندي فاضل خان، الذي توفي في حريق في هارلم يوم 23 فبراير/شباط بعد أن اشتعلت النيران في بطارية ليثيوم أيون في مبنى سكني مكون من ستة طوابق.

لمكافحة وجود البطاريات المعيبة في المدينة، تقوم فرقة عمل الليثيوم أيون التابعة لـ FDNY بإجراء عمليات تفتيش في جميع أنحاء الأحياء الخمسة.

أدى حريق اندلع في بطارية ليثيوم أيون إلى مقتل شخص داخل مبنى في هارلم في 23 فبراير، وقام رجال الإطفاء بعملية إنقاذ جريئة لثلاثة من السكان. بيتر جربر

وتعهدت لورا كافانا، مفوضة إدارة الغذاء والدواء في نيويورك، في فبراير/شباط، بمواصلة الإجراءات الصارمة ضد الشركات التي تعرض استبدال خلايا البطاريات الفردية بخلايا قديمة، وهو انتهاك لقانون مكافحة الحرائق يؤدي إلى ما أسمته “بطاريات فرانكنشتاين”.

وقال كافانا: “إنهم يقتلون الناس، لقد قتلوا الناس، وسوف يقتلون المزيد من الناس إذا استمرت الشركات في العمل بهذه الطريقة”.

ولكن في حين دفعت نيويورك الشركات والمستهلكين إلى اتباع معايير UL الجديدة للبطاريات، أشار فلين إلى أنه لم يكن هناك الكثير مما يمكن للمدينة فعله بشأن الوحدات القديمة القادمة من ولايات أخرى لا تتطلب مثل هذه اللوائح.

ومع ذلك، يسعى النائب الأمريكي ريتشي توريس (ديمقراطي من نيويورك) إلى وضع معيار وطني للمساعدة في وضع حد “للأزمة غير المسبوقة في السلامة من الحرائق”.

وقال توريس خلال جلسة استماع بالكونجرس في منتصف فبراير/شباط حث فيها على إقرار قانون وضع معايير المستهلك لبطاريات الليثيوم أيون: “إن بطاريات الليثيوم أيون سيئة التصنيع والتعامل معها بشكل سيء تمثل قنابل موقوتة في المنازل والشركات الأمريكية”.

READ  تقول دراسة جديدة إن هذه هي الدول العشر الأكثر صداقةً لجيل الألفية

تحميل المزيد…




https://nypost.com/2024/03/03/us-news/more-nyc-fires-caused-by-lithium-ion-batteries-in-two-months-than-in-all-of-2019- fdny- Chief/?utm_source=url_sitebuttons&utm_medium=site%20buttons&utm_campaign=site%20buttons

انسخ عنوان URL للمشاركة