تقوم Tesla بنقل FSD من الإصدار التجريبي إلى الإصدار الخاضع للإشراف بإصدار الإصدار 12.3.3: دلالات أم ترقية مشروعة؟

أخيرًا، قامت تسلا بإزالة عجلات التدريب، حسنًا تقريبًا. بعد سنوات من تضمين كلمة “بيتا” في كل مرة يتم فيها ذكر القيادة الذاتية الكاملة، تتجه الشركة الآن إلى استخدام FSD (الإشراف). هل هو مجرد تغيير العلامة التجارية؟ ربما، ولكن ليس هناك شك في أن هناك ترقية كبيرة عن الإصدارات السابقة من FSD Beta، وهي بالتأكيد تتطلب أكثر من مجرد ترقية رقمية، بل تحديثًا كاملاً للاسم.

أهمية “الإشراف”

جاء التحديث الأخير مع رسالة إلى البريد الوارد على تطبيق Tesla، والتي كانت معادية للغاية للمناخ بالنسبة لأولئك الذين ينتظرون رسالة Cybertruck. ومع ذلك، قد يكون تحديث البرنامج هذا رائدًا مثل Cybertruck في قطاع السيارات.

إن الانتقال إلى FSD (الإشراف) يعترف بالحالة الحالية لتقنية Tesla ذاتية القيادة – فهي متقدمة بشكل لا يصدق وتقدم تحسينات كبيرة في مجال السلامة، ولكن كما كان الحال من قبل، لا تزال تتطلب مراقبة السائق. يعد هذا التغيير بمثابة إشارة إلى المشهد التنظيمي ونهج Tesla الحذر تجاه القيادة الذاتية، مما يضمن بقاء السائقين منخرطين ومسؤولين أثناء استخدام النظام.

إحصائيات السلامة المحدثة تحكي القصة

حققت تقنية FSD من Tesla خطوات جديرة بالثناء في تعزيز سلامة المركبات، كما يتضح من أحدث الإحصائيات. مع تشغيل الطيار الآلي، تسجل سيارات تيسلا حادثًا واحدًا لكل 5.39 مليون ميل، وهو ما يتناقض بشكل صارخ مع المعدل الوطني الذي يبلغ حادثًا واحدًا لكل 670 ألف ميل. يؤدي هذا إلى وضع Teslas على الطيار الآلي كـ أكثر أمانًا بحوالي 8.04 مرات من السائق الأمريكي العادي. حتى بدون الطيار الآلي، تعتبر سيارات تسلا أكثر أمانًا بحوالي 1.49 مرة. وتؤكد هذه الأرقام فوائد السلامة الكبيرة لتكنولوجيا تيسلا على الطريق، على الرغم من أنها لم تصل بعد إلى الهدف الطموح “أكثر أمانًا بعشر مرات” الموضح في خطة تسلا الرئيسية الجزء الثاني.

يمثل V12.4 قفزة كبيرة أخرى في القدرات.

تم تحسين قيودنا في حوسبة التدريب بشكل كبير.

– إيلون ماسك (@elonmusk) 17 مارس 2024

وقد أحاطت الصناعة علما بالتقدم الذي حققته تسلا. إن إشادة مايكل ديل بـ FSD v12.3 باعتباره يشبه قدرات القيادة الشبيهة بالإنسان يسلط الضوء على التقدم الذي أحرزته Tesla في تحسين ميزات القيادة الذاتية الخاصة بها. يشير رد Elon Musk، الذي أثار إطلاق FSD v12.4، إلى أن Tesla على وشك تحقيق المزيد من الاختراقات. يشير ذكر ماسك للتغلب على القيود الحسابية للتدريب على الذكاء الاصطناعي إلى أن وتيرة تطور شركة تيسلا من المقرر أن تتسارع، مما يعد بقدرات قيادة ذاتية أكثر تطوراً في المستقبل القريب.

خاتمة

يعد تحديث Tesla من FSD Beta إلى FSD (خاضع للإشراف) أكثر من مجرد تحول دلالي – فهو يعكس التقدم الذي أحرزته في مجال السلامة وتكنولوجيا القيادة الذاتية. من خلال التأكيد على الطبيعة الخاضعة للإشراف لنظام FSD الحالي، تتنقل شركة Tesla بين التوازن المعقد بين الابتكار والسلامة والامتثال التنظيمي. مع ظهور FSD v12.4 في الأفق، تواصل تيسلا مسيرتها نحو القيادة الذاتية ومستقبل أكثر أمانًا على الطرق.

لقد أعدتنا شركة Tesla لسنة مبيعات أبطأ، ولكن ما مدى بطء ظهورها على وسائل التواصل الاجتماعي. لا، أنا لا أتحدث عن X، حيث تأتي 99٪ من أخبار Tesla، ولكن عن منصات التواصل الاجتماعي المملوكة لرجل أراد Elon Musk محاربته ذات مرة.

تم عرض إعلانات Tesla على منصتي Facebook وInstagram التابعتين لمارك زوكربيرج. بينما تحدث ماسك عن استخدام المزيد من الإعلانات التقليدية لأكثر من عام، لم تظهر تسلا إلا بشكل متقطع في عدد قليل من السبل الرقمية؛ الآن، يبدو أنها حملة كاملة.

العودة إلى ميتا وزوك

شهد عام 2018 لحظة مهمة في تاريخ تيسلا عندما قام إيلون ماسك، في خطوة تعكس ازدرائه لفيسبوك وسط فضيحة كامبريدج أناليتيكا، بحذف صفحات شركتي تيسلا وسبيس إكس على فيسبوك، وكلاهما يضم ملايين المتابعين. بعد مرور ست سنوات، أعادت Tesla حضورها على Facebook وأطلقت حملات إعلانية عبر المنصات المملوكة لشركة Meta.

عاجل: انضمت شركة Tesla مجددًا إلى فيسبوك وتقوم رسميًا بإجراء إعلانات مدفوعة على المنصة لأول مرة على الإطلاق. قامت Tesla في الأصل بإزالة صفحتها على Facebook منذ 6 سنوات.

لدى فيسبوك أكثر من 3 مليارات مستخدم نشط شهريًا، أو ما يقرب من 37% من سكان العالم. pic.twitter.com/InaYLqUnM5

– سوير ميريت (@ سوير ميريت) 24 مارس 2024

يدفع ” ماسك ” الآن أموالًا لشركة ” تسلا ” لرجل هو تحدى لمباراة القفص وذات مرة مازح/هدد بالقيادة بالقرب من منزله ومحاربته. هناك نتيجتان هنا: Meta هي القوة المهيمنة في الإعلان عبر الإنترنت، و Musk على استعداد لفعل كل ما يلزم لتعزيز مهمة Tesla نحو مستقبل مستدام.

تبني الإعلانات التقليدية وسط تغيرات سوق السيارات الكهربائية

تُظهر إعلانات Tesla، بما في ذلك الإعلانات على موقع Cars.com، والتي تسلط الضوء على الطراز Y، مهارة الشركة في الاستفادة من قدرات الاستهداف المتطورة لشركة Meta للوصول إلى العملاء المحتملين. تم الإعلان عن تجنب تسلا للإعلانات التقليدية في السابق باعتباره خطوة ذات رؤية، مما أنقذ الشركة من مليارات الدولارات وساهم في غموضها.

ومع ذلك، فقد تطور مشهد السيارات الكهربائية، حيث أصبح الآن المستخدمون الأوائل مجهزين بالمركبات الكهربائية التي اختاروها، مما يجعل من الضروري على Tesla ومنافسيها الوصول إلى جمهور أوسع. تعكس مبادرات Tesla الإعلانية على Facebook وInstagram وYouTube هذا التعديل الاستراتيجي، بهدف جذب انتباه المشترين المحتملين خارج قاعدة المعجبين الأساسية.

على الرغم من وجهة نظر إيلون ماسك النقدية تاريخيًا للإعلان وعلاقته المعقدة بمجال الإعلان على وسائل التواصل الاجتماعي، فإن غزوة تيسلا للإعلانات المدفوعة تمثل تطورًا كبيرًا في استراتيجية التسويق للشركة. ويعترف هذا التحول بضرورة اتباع أساليب تسويقية متنوعة للحفاظ على النمو وتوسيع نطاق الوصول إلى السوق في مشهد السيارات المعاصر.

يبدو أن شركة تسلا تخطط لمشروع طموح لبناء شبكة 5G خاصة. ومن شأن هذه المبادرة أن تُحدث ثورة في مجال الاتصال لمركباتها والروبوت أوبتيموس، بالإضافة إلى أي خطط أخرى من المحتمل أن تطورها الشركة في المستقبل.

يكشف نشر الوظائف المبتكر عن خطط كبيرة

على الرغم من إزالتها الآن، تم رصد إعلان وظيفي مؤخرًا لمهندس تكامل الأنظمة الخلوية على صفحة التوظيف في Tesla، وهو ما يسلط الضوء على نوايا الشركة. يتطلب هذا الدور خبرة لرفع مستوى اتصال سيارة Tesla وروبوت Optimus، مما يعد بدفع حدود الكمون المنخفض ومعدلات البيانات العالية.

ستؤدي رحلة Tesla من 3G إلى ترقية 5G المتوقعة إلى توفير اتصالات موثوقة للغاية ونقل بيانات عالي السرعة، وهو أمر بالغ الأهمية لتحديثات البرامج عبر الهواء، وميزات القيادة الذاتية، وتحليلات البيانات في الوقت الفعلي. يمكن أن تكون هذه الاتصالات بين منتج وآخر، مثل تواصل المركبات مع بعضها البعض أو مع منتجات أخرى مثل أوبتيموس. ومع ذلك، يتحدث إعلان الوظيفة أيضًا عن قدرة المنتجات على التواصل مع شبكة 5G الداخلية لشركة Tesla. ليس من الواضح ما إذا كانت الشبكة الخاصة ستكون داخلية كما هو الحال في Gigafactory، أو شبكة أوسع في العالم.

الدور الاستراتيجي لشبكات الجيل الخامس الخاصة

من خلال نشر شبكة 5G الخاصة بها، تهدف Tesla إلى إنشاء بيئة متصلة بسلاسة في مرافق التصنيع ومختبرات الأبحاث والمساحات الخارجية. لا تقتصر هذه البنية التحتية على تعزيز اتصال المركبات فحسب؛ كما أنها محورية للكفاءة التشغيلية لروبوت أوبتيموس في سيناريوهات مختلفة، بما في ذلك عمليات المستودعات.

إن دخول Tesla إلى شبكات 5G الخاصة يضعها في موقع متميز في صناعات السيارات والتكنولوجيا. وتتوافق هذه الخطوة الاستراتيجية مع الاتجاه العالمي نحو اعتماد شبكات الجيل الخامس الخاصة، والتي تعد بإحداث ثورة في الصناعات بموثوقيتها وسرعتها. إن جهود Tesla لتطوير حزمة بروتوكولات 5G خاصة تتكامل مع أي بنية تحتية خلوية على مستوى العالم ستضع معايير صناعية جديدة.

مع تقنية 5G، ستستفيد سيارات Tesla وروبوتات Optimus من زمن الوصول المنخفض بشكل كبير، حيث تقدم أقل من 5 مللي ثانية مقارنة بـ 60-98 مللي ثانية لشبكات 4G. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التقدم التكنولوجي إلى تعزيز وظائف منتجات تسلا واستجابتها، مما يمهد الطريق لقدرات القيادة الذاتية المتقدمة وعمليات الروبوت الفعالة.

يعد اهتمام تسلا بتطوير شبكة 5G خاصة خطوة منطقية. ومن خلال بناء بنية تحتية تدعم أسرع معايير الاتصال، تستعد شركة Tesla لمركباتها وتضع الأساس لتطبيقات الروبوتات المتطورة. ويعكس هذا المسعى التزام تسلا المستمر بالابتكار ودورها في تشكيل مستقبل النقل والأتمتة.