سيارات مرسيدس-بنز لديها “أجهزة كمبيوتر عملاقة” ، تكشف عن شراكة مع Google

برلين (رويترز) – قالت مرسيدس بنز (MBGn.DE) يوم الأربعاء إنها تعاونت مع Google (GOOGL.O) في مجال الملاحة وستقدم “أداء فائقًا يشبه الكمبيوتر” في كل سيارة مزودة بأجهزة استشعار قيادة آلية مثل تسعى للتنافس مع Tesla (TSLA.O) والوافدين الصينيين الجدد.

يتسابق صانعو السيارات الجدد والقدامى لمطابقة الميزات التي تعمل بالبرمجيات التي ابتكرتها Tesla ، والتي تسمح بتحديث أداء السيارة ونطاق البطارية وقدرات القيادة الذاتية من مسافة بعيدة.

قال الرئيس التنفيذي Ola Kaellenius يوم الأربعاء إن شركة صناعة السيارات الألمانية وافقت على تقاسم الإيرادات مع شركة Nvidia Corp (NVDA.O) لصناعة أشباه الموصلات ، وهي شريكها في برامج القيادة الآلية منذ عام 2020 ، لخفض التكلفة الأولية لشراء أشباه الموصلات عالية الطاقة باهظة الثمن.

وقال “إنك تدفع فقط مقابل شريحة مدعومة بشدة ، ثم تكتشف كيفية زيادة الإيرادات المشتركة إلى أقصى حد” ، موضحًا أن التكاليف الغارقة ستكون منخفضة حتى لو لم يقم السائقون بتشغيل كل ميزة تسمح بها الشريحة.

لكن كايلينيوس قال إن العملاء فقط الذين يدفعون مقابل حزمة خيارات إضافية سيكون لديهم سيارات مجهزة بتقنية استشعار Lidar وغيرها من الأجهزة للقيادة الآلية من “المستوى 3” ، والتي لها تكلفة متغيرة أعلى.

قالت شركة Luminar Technologies Inc (LAZR.O) ، الشركة المصنعة لأجهزة الاستشعار ذاتية القيادة ، التي تمتلك فيها مرسيدس حصة صغيرة ، يوم الأربعاء إنها أبرمت صفقة بمليارات الدولارات مع شركة صناعة السيارات لدمج أجهزة الاستشعار الخاصة بها عبر مجموعة واسعة من سياراتها في المنتصف. من العقد ، مما أدى إلى ارتفاع أسهم Luminar بأكثر من 25٪.

عرضت إعلانات مرسيدس في يوم تحديث البرامج في سانيفيل بكاليفورنيا بالتفصيل الاستراتيجية الكامنة وراء عملية جارية لسنوات في شركة صناعة السيارات للانتقال من نهج الترقيع الذي يدمج البرامج من مجموعة من الموردين إلى التحكم في جوهر برامجها وجلب الشركاء فيها.

ولدت أكثر من مليار يورو (1.06 مليار دولار) من عائدات مدعومة بالبرمجيات في عام 2022 وتتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى رقم واحد مرتفع بمليار يورو بحلول عام 2030 بعد أن بدأت في طرح نظام التشغيل MB.OS الجديد الخاص بها من منتصف العقد.

يعد هذا تقديرًا أكثر تحفظًا كنسبة من إجمالي الإيرادات مقارنةً بغيرهم مثل Stellantis (STLAM.MI) و General Motors (GM.N).

وقال كايلينيوس “نتخذ نهجا حكيما لأنه لا أحد يعرف حجم وعاء الذهب المحتمل في هذه المرحلة”.

شراكة GOOGLE

قالت مرسيدس إن التعاون مع Google سيسمح لها بتقديم معلومات عن حركة المرور وإعادة التوجيه التلقائي في سياراتها.

سيتمكن السائقون أيضًا من مشاهدة YouTube على نظام الترفيه الخاص بالسيارات عندما تكون السيارة متوقفة أو في وضع القيادة الذاتية من المستوى 3 ، والذي يسمح للسائق بإبعاد عينيه عن عجلة القيادة على طرق معينة طالما أنه يمكنه استئناف التحكم إذا لزم الأمر .

قامت شركات صناعة السيارات الأخرى مثل جنرال موتورز ورينو (RENA.PA) ونيسان (7201.T) وفورد (FN) بتضمين حزمة كاملة من خدمات Google في سياراتهم ، مما يوفر ميزات مثل خرائط Google ومساعد Google والتطبيقات الأخرى.

قالت الشركة يوم الأربعاء إن جميع المركبات على منصة الهندسة المعيارية القادمة من مرسيدس ستحتوي أيضًا على ما يسمى بالشاشات الفائقة التي تمتد عبر قمرة القيادة في السيارة.

(1 دولار = 0.9430 يورو)

(تقرير فيكتوريا والدرسي ، هيونجو جين من سانيفيل ، جو وايت في ديترويت) ؛ تحرير راشيل مور ، شارون سينجلتون ، جين ميريمان وديبا بابينجتون

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.