:max_bytes(150000):strip_icc():focal(749x0:751x2)/Shohei-Ohtani-dog-first-pitch-tout-1-082924jpg-953710b5907e41dfa6827ec1c99cf28b.jpg "كلب شوهي أوتاني “يلقي” الكرة الأولى بشكل مثالي في ملعب دودجرز")
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "هذا الشاحن المصنوع من GaN بقوة 100 واط رقيق وقابل للطي")
بقلم ليبيكا بيلهام وروث كومرفوردبي بي سي نيوز
صور جيتيعادت طائرة تابعة لشركة All Nippon Airlines (ANA) المحلية في اليابان إلى مطار المغادرة بعد الإبلاغ عن وجود صدع في نافذة قمرة القيادة أثناء الرحلة.
وظهر الصدع في الطبقة الخارجية من الطبقات الأربع للنافذة المحيطة بقمرة القيادة.
ولم تقع إصابات لأي شخص على متن الطائرة.
وكانت رحلة ANA رقم NH1182 تحلق من مدينة سابورو في هوكايدو إلى توياما في جزيرة هونشو الرئيسية في اليابان.
وهبطت الطائرة، وهي من طراز بوينج 737، في مطار نيو شيتوس في سابورو في حوالي الساعة 12:10 بالتوقيت المحلي (3:10 بتوقيت جرينتش).
وقال متحدث باسم شركة ANA، أكبر شركة طيران يابانية، إنه تم اكتشاف الصدع أثناء مرور الطائرة فوق هاكوداته.
وقال المتحدث: “لم يكن الصدع شيئًا يؤثر على التحكم في الرحلة أو الضغط عليها”.
وعادت الطائرة إلى المطار حيث تم الهبوط الآمن.
وقال خبير الطيران جون ستريكلاند إن سبب الصدع لا يزال مجهولا.
“تحدث هذه الأشياء أحيانًا، ربما يكون هناك شيء ما قد اصطدم بالنافذة، على سبيل المثال طائر، أو حبّة برد كبيرة، لم يُسمع عنها من قبل”.
وأضاف: “قد تصاب أحيانًا بكسر الإجهاد أيضًا، بسبب البلى، لكن هذا نادر جدًا”.
وقال إن شركة الطيران ستضطر على الأرجح إلى استبدال النافذة بأكملها، وليس فقط الطبقة المكسورة، للتأكد من أن الطائرة آمنة تماما.
“هذه الأشياء تحدث بالفعل، ومن المستحيل تحديد مدى تكرارها”.
وكان على متن الطائرة 59 راكبا وستة من أفراد الطاقم. وتم ترتيب رحلات بديلة للركاب.
وهذا هو الحادث الثاني الذي يشمل طائرة من طراز بوينج 737 خلال عدة أسابيع. وقال ستريكلاند إن رحلة ANA لم تكن إحدى طائرات بوينغ 737 ماكس 9، بل كانت نسخة سابقة “ليست قديمة بأي حال من الأحوال”.
تم إيقاف جميع طائرات بوينج 737-9 من قبل هيئة تنظيم الطيران الأمريكية (FAA) بعد أن تعرضت طائرة تابعة لشركة خطوط ألاسكا الجوية لانفجار أدى إلى سقوط لوحة المقصورة من طائرة جديدة في الجو، مما ترك فجوة كبيرة في جانب جسم الطائرة الأسبوع الماضي. .
واضطرت تلك الطائرة، التي كانت تقل 177 راكبا وطاقم، إلى الهبوط اضطراريا في ولاية أوريغون الأمريكية.
ومددت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة قرار منع تحليق طائرات بوينج 737 ماكس 9 إلى أجل غير مسمى لإجراء المزيد من فحوصات السلامة وقالت إنها ستشدد الرقابة على بوينج نفسها.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن الطائرات الـ171 التي لها نفس تصميم الطائرة التي وقعت في الحادث، اضطرت إلى البقاء على الأرض “من أجل سلامة المسافرين الأمريكيين”.
“مدمن ثقافة البوب. عشاق التلفزيون. نينجا الكحول. إجمالي مهووس البيرة. خبير تويتر محترف.”
More Stories
تم إيقاف الأسهم بعد إصدار مبكر واضح
“فوت لوكر” تتخلى عن نيويورك وتنتقل إلى سانت بطرسبرغ بولاية فلوريدا لخفض التكاليف المرتفعة: “الكفاءة”
Yelp تقاضي Google بسبب انتهاكات مكافحة الاحتكار