هيرتا يرمي كرة حارقة ليخطف قطب ديترويت جي بي

استحوذ كولتون هيرتا على المركز الأول لأندريتي جلوبال في المركز الأول لهذا الموسم والثاني عشر في مسيرته بلفة حارقة بلغت 1:00.547 ثانية في سيارة هوندا رقم 26 في سباق الجائزة الكبرى لشفروليه ديترويت. أغلق أليكس بالو، زعيم بطولة سلسلة NTT IndyCar، الصف الأمامي لصالح هوندا في آلة Chip Ganassi Racing رقم 10 في حدث Chevy على أرضه (1m00.700s).

قال هيرتا بعد انتهاء سباق إنديانابوليس 500 يوم الأحد بسيارته في الحائط: “أكمل 180 عامًا وأنا سعيد للغاية للفريق”. “كما تعلمون، لقد بذلوا جهدًا كبيرًا في شهر مايو وكان الأمر مخيبًا للآمال على أقل تقدير. العودة إلى هنا للحصول على بعض الخلاص، يا رجل، إنه شعور جيد.

لم يعتقد بالو أن لديه السرعة اللازمة لإطاحة هيرتا من المركز الأول، لكنه واثق من الطريقة التي قد يسير بها السباق.

قال: “سعيد جدًا”. “لقد كانت السيارة رائعة منذ التجارب الأولى بالأمس ونحن قادرون على القتال خلال جميع مراحل التصفيات. نتطلع إلى الغد. سيكون سباقًا مزدحمًا ومزدحمًا، ولكن مع سيارة سريعة، كل شيء أسهل قليلاً”.

كان الفائز بسباق إنديانابوليس 500 الجديد جوزيف نيوجاردن هو الأفضل في معسكر تشيفي في دخول فريق Penske رقم 2 (1m00.961s) في المركز الثالث وزميله سكوت ماكلولين في المركز الرابع في سيارة تشيفي رقم 3 (1m01.334s). احتل سكوت ديكسون لاعب غاناسي، في مشاركته رقم 100 في فايرستون فاست سيكس، المركز الخامس في سيارة هوندا رقم 9 (1.01.391 ثانية) وكايل كيركوود سائق أندريتي، الذي كان في المركز الثالث قبل الدقيقة الأخيرة من التصفيات، تدحرج وتوقف وسقط. إلى المركز السادس بعد أن تم حذف أسرع لفتين له بسبب رفع العلم الأحمر (1m04.293s).

“أرفع القبعات لـ Andretti Global. لقد أعطونا سفن الصواريخ في نهاية هذا الأسبوع. كنت أعلم أنه سيكون من الصعب التغلب على كولتون، ومن هنا جاء الخطأ. قال كيركوود: “مجرد خطأ”.

افتتحت التصفيات بقيادة ثيو بورشاير المجموعة الأولى على المسار الصحيح، يليها ماكلولين ونيوجاردن وكيركوود وويل باور وسانتينو فيروتشي الذين انتقلوا جميعًا.

خلفهم، كريستيان راسموسن (13)، رومان جروجان (15)، ألكسندر روسي (17)، رينوس فيكاي (19)، لينوس لوندكفيست (21)، كيفين سيمبسون (23)، وتريستان فوتييه (25) كانوا مقفلين في مواقعهم. .

قفز جروجان، الغاضب من فيروتشي الذي قال إنه منعه، من سيارته وأسرع إلى فريق AJ Foyt Racing التابع لفيروتشي لمواجهة بطل الرواية المتكرر، لكنه كان قد رحل بالفعل.

قاد بالو الطريق في المجموعة الثانية مع كريستيان لوندجارد وهيرتا وماركوس إريكسون وباتو أوارد وديكسون. من الخارج ينظر إلى غراهام رحال (الرابع عشر)، بيترو فيتيبالدي (السادس عشر)، أوغستين كانابينو (الثامن عشر)، ماركوس أرمسترونغ (العشرون)، فيليكس روزنكفيست (الثاني والعشرون)، ستينغ راي روب (الرابع والعشرون)، هيليو كاسترونيفيس (السادس والعشرون)، و تم الانتهاء من جاك هارفي (27).

كان رحال في المركز السادس وكان على وشك المضي قدمًا، لكن أوارد طرده في اللفة الأخيرة. سيتعرض رحال لعقوبة من ستة نقاط على الشبكة – كما هو الحال مع سيمبسون – بسبب تغييرات المحرك غير المعتمدة بمجرد تحديد الطلب قبل سباق 100 لفة يوم الأحد، والذي يتحول إلى اللون الأخضر في تمام الساعة 12:45 ظهرًا بالتوقيت الشرقي على شبكة الولايات المتحدة الأمريكية.

تمت تسوية Fast 12 مع المراكز الستة الأولى وهي هيرتا وكيركوود وديكسون وماكلولين وبالو ونيوجاردن. اصطدم ديكسون ببورشير (السابع) عند خط النهاية، يليه باور الغاضب (الثامن)، إريكسون (التاسع)، فيروتشي (العاشر)، لوندجارد (الحادي عشر)، وأورد (الثاني عشر).

O’Ward، الذي كان يحاول إفساح المجال لهجوم كيركوود خلفه، توقف قبل 3 دقائق و45 ثانية من نهاية الجلسة، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر، بينما احتل المركز السابع – قبل أن يتمكن من القيام بلفة سريعة. سيخسر أسرع لفتين له ويهبط إلى المركز الثاني عشر.

نتائج