:max_bytes(150000):strip_icc():focal(749x0:751x2)/Shohei-Ohtani-dog-first-pitch-tout-1-082924jpg-953710b5907e41dfa6827ec1c99cf28b.jpg "كلب شوهي أوتاني “يلقي” الكرة الأولى بشكل مثالي في ملعب دودجرز")
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "هذا الشاحن المصنوع من GaN بقوة 100 واط رقيق وقابل للطي")
أعلنت شركة Ford Motor Co. يوم الاثنين أن إضراب UAW لعام 2023 أدى إلى مئات عمليات التسريح الإضافية الجديدة وغير المتوقعة للعمال في موقعين جديدين كتأثير مضاعف.
الإضراب في مصنع تجميع شيكاغو، الذي أعلنه رئيس UAW شون فاين يوم الجمعة، أثر بشكل مباشر على بعض العمليات في مصنع ختم شيكاغو المنفصل ومصنع محركات ليما.
وقال دان باربوسا المتحدث باسم فورد يوم الاثنين في بيان صحفي إنه طُلب من حوالي 330 موظفًا عدم الحضور إلى العمل، وبدأت عمليات التسريح من العمل يوم السبت في شيكاغو والاثنين في ليما بولاية أوهايو.
وقال باربوسا: “إن نظام الإنتاج لدينا مترابط بشكل كبير، مما يعني أن استراتيجية الضربة المستهدفة التي تتبعها UAW لها تأثيرات غير مباشرة على المنشآت التي لم يتم استهدافها بشكل مباشر بتوقف العمل”.
وقال “هذه ليست عمليات إغلاق”. “إن عمليات تسريح العمال هذه هي نتيجة للإضراب في مصنع تجميع شيكاغو، لأن هذه المنشآت الثلاثة يجب أن تقلل إنتاج الأجزاء التي يتم شحنها عادة إلى مصنع تجميع شيكاغو.”
تقوم شركة Chicago Assembly ببناء Ford Explorer و Lincoln Aviator.
وقالت الشركة يوم الاثنين إن عمليات تسريح العمال البالغ عددها 330 بالإضافة إلى 600 تم تسريحهم من مصنع تجميع ميشيغان، الذي يقوم ببناء فورد برونكو ورينجر، بدءًا من 15 سبتمبر، ليصل إجمالي عدد موظفي فورد إلى 930 موظفًا تأثروا بتسريح العمال بسبب الإضراب.
أكثر: لقد توقفت شيكات الرواتب المنتظمة لأعضاء UAW المضربين
ولم تعلق UAW، عندما اتصلت بها صحيفة ديترويت فري برس، على الوضع على الفور.
عمال المصنع يراقبون وينتظرون بفارغ الصبر
قال ديريك كول، سائق Hi-Lo في مصنع تجميع مدينة كانساس سيتي في كلايكومو بولاية ميسوري، إنه كان يعلم الأسبوع الماضي أن استهداف جمعية شيكاغو سيكون له عواقب في ولايات أخرى.
وقال كول لصحيفة فري برس: “في كل وردية، لدينا عربتا سكة حديد لتفريغ أجزاء من Chicago Stamping”. “هذا كل ما يفعلونه طوال اليوم. إنها كمية كبيرة من الأجزاء لمتجر الهياكل لدينا.”
قال كول، الذي بدأ مع شركة فورد في ديترويت قبل 27 عامًا، إنه يتلقى قطع الغيار في منطقة مصنعه من شركة Chicago Stamping ويأخذها إلى الموظفين الذين يقومون ببناء Ford Transit Van. وقال إن الآلاف من عمال UAW يراقبون ويأملون في التوصل إلى اتفاق مبدئي.
أكثر: يقول فارلي إن UAW تحتجز شركة Ford رهينة على مصانع البطاريات: لقد كان لدينا حل وسط
أكثر: بيل فورد عن تورط السياسيين في إضراب UAW: “إنه لا يساعد شركتنا”
تواصل مع فيبي وول هوارد: 313-618-1034 أو [email protected]. اتبعها على X (تويتر سابقًا) @phoebesaid.
“مدمن ثقافة البوب. عشاق التلفزيون. نينجا الكحول. إجمالي مهووس البيرة. خبير تويتر محترف.”
More Stories
تم إيقاف الأسهم بعد إصدار مبكر واضح
“فوت لوكر” تتخلى عن نيويورك وتنتقل إلى سانت بطرسبرغ بولاية فلوريدا لخفض التكاليف المرتفعة: “الكفاءة”
Yelp تقاضي Google بسبب انتهاكات مكافحة الاحتكار