إنه “الوقت المناسب” لبناء سيارة موستانج جي تي دي الخارقة

صنعت شركة Ford Motor Company سيارات خارقة من قبل – مثل Ford GT التي استحوذت على Ferrari في Le Mans – وفازت بها. الآن تأخذ شركة صناعة السيارات وصفة السيارة الخارقة إلى سيارتها المهر موستانج اليومية ، والتي تتميز بأداء فائق الشحن وسعر سيارة خارقة يبلغ حوالي 300000 دولار.

موستانج جي تي دي ، التي ظهرت للتو في أسبوع مونتيري للسيارات ، هي في الأساس سيارة سباق موستانج جي تي 3 الخاصة بالطريق – لكنها أكثر تشددًا من سيارة السباق ، إذا كنت تستطيع تصديق ذلك. تقول فورد إن GTD مدعوم من أقوى محرك V8 على الإطلاق ، وهو نسخة من GT500’s “Predator” 5.2 لتر V8 فائق الشحن ، ينتج حوالي 800 حصان. من أجل الحفاظ على توزيع الوزن المفضل بنسبة 50/50 ، تستخدم فورد ناقل حركة خلفي ، وهو الأول من نوعه لسيارة موستانج التي تسير على الطريق ، والتي ستضم ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات.

قال جيم فارلي ، الرئيس التنفيذي لشركة Ford ، لـ Yahoo Finance من حدث Quail هنا في أسبوع Monterey Car: “لم نكن نريد أن تحظى أستون مارتن ومرسيدس وبورشه بكل المتعة مع سياراتهم”. “ونعتقد أنه نوع من الوقت المناسب لنا لبناء موستانج في النهاية الأعلى ، نطاق 300000 دولار.”

يعد GTD أيضًا أول سيارة موستانج تسير على الطريق ، حيث ستستخدم مساحة صندوق الأمتعة الخلفي لإيواء نظام التعليق الخلفي الجديد كليًا وإعدادات الزنبرك. نظرًا لوجود سيارة GTD في سيارات السباق وسيارات الطرق الغريبة للغاية ، فقد تم تزويدها “بوصلة دفع متكاملة وذراع متأرجح” ، حيث يتم ترتيب ممتصات الصدمات النشطة في السيارة والملف فوق الينابيع في نمط عرضي أفقي. إنها خدعة للغاية ، إعداد سيارة سباق ، وبالتأكيد ليست رخيصة.

في الواقع ، هذه ليست موستانج عادية. بينما تريد فورد أن تُظهر للعالم ما يمكن أن تفعله الشركة على مضمار السباق ، يصبح السؤال هو ما الذي يرغب المشترون في صرف 300 ألف دولار لسيارة تبدو متشابهة ويستند إلى حد ما على سيارة موستانج المهر التي تبلغ تكلفتها 30 ألف دولار.

قد يكون هذا سؤالًا ليوم آخر ، حيث سيتم تصنيع GTD ، التي تم تحديدها حاليًا كسيارة طراز عام 2025 ، بكمية صغيرة من المحتمل أن تكون مطلوبة بشدة بين عشاق السيارات.

تستمر القصة

Farley على تحول Ford’s EV ، ومحادثات UAW

ناقش فارلي أيضًا آخر التطورات في جهود الشركة في مجال الكهرباء ، والتي ترى تحسنًا في الإنتاج ، لكن الأرباح في هذه المرحلة لا يزال من الصعب تحقيقها.

“ال [Model] الأعمال الإلكترونية ، الحجم على ما يرام. قال فارلي ، لقد أمضينا النصف الأول في الاستعداد لمضاعفة الإنتاج ثلاث مرات في الربع الرابع ، لكن الربحية تواجه تحديًا حقيقيًا. “لحسن الحظ ، تحقق الشركتان الأخريان أكثر من كافية للتعويض عن هذا التحدي ، ولكن ما نراه مع [Model] هـ هو أن الناس يحبون السيارات فقط ، لكنهم لا يريدون دفع قسط “.

كان فارلي يقود سيارته في جميع أنحاء البلاد في سيارة Ford Lightning EV ، في محاولة لمعرفة ما يشبه العيش يومًا في الخارج مع EV. إنه يعتقد أن معظم المشكلات التي نواجهها مع تحول المركبات الكهربائية هي مشكلات بشرية – مثل التخطيط وقلق النطاق وأشياء من هذا القبيل – لكن هذا لا يعني أن أنظمة مثل البنية التحتية للشحن في البلاد لا تحتاج إلى تحسين.

التحدي الكبير الآخر الذي يواجه Ford هو المحادثات الحالية مع UAW ، حيث ينتهي العقد الحالي في أقل من 30 يومًا. لقد تم تسخين الخطاب على جانب الاتحاد ، ويعتقد خبراء صناعة السيارات أن مطالب الاتحاد شديدة للغاية.

يقول فارلي: “إنها مناقشة صعبة حقًا ؛ لأكون صريحًا ، نحن بعيدون جدًا”. تمتلك شركة فورد حصة تعادل 20٪ من العاملين في الولايات المتحدة أكثر من جنرال موتورز وستيلانتيس ، لكنه يأمل في إمكانية إبرام صفقة. “أعتقد أن Ford و UW سيجدان طريقًا للمضي قدمًا لضمان مستقبل لقاعدتنا التصنيعية في البلاد. وبالنسبة للطبقة المتوسطة ، لدينا الكثير من العمل للقيام به في الثلاثين يومًا القادمة.”

وهؤلاء العمال ، بعد إبرام صفقة ، سوف يصنعون سيارات مثل موستانج GTD البالغة 300 ألف دولار. وظهور السيارة لأول مرة في حدث Quail ، خلال أسبوع Monterey Car ، في ذهن Farley هو المكان المناسب لها – والحاضرين الأثرياء.

يقول فارلي: “لم نصنع أبدًا سيارة موستانج في هذا النوع من منطقة الأسعار ، وهذا هو الحشد المناسب – نريد بيع 300 ألف دولار من موستانج ، يجب أن تكون في Quail ، أليس كذلك؟” “هذا هو المكان المناسب – تمامًا كما لو كانت مباراة كرة قدم هي المكان المناسب لسيارة F 150 – هذا هو المكان المناسب لهذه السيارة.”

براس سوبرامانيان مراسل في Yahoo Finance. يمكنك متابعته تويتر و على انستغرام.

انقر هنا للحصول على آخر أخبار سوق الأسهم والتحليل المتعمق ، بما في ذلك الأحداث التي تحرك الأسهم

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance