الجيش الأمريكي يدخل مرحلة جديدة بعمليات مساعدة غزة

للولايات المتحدة تاريخ في استخدام جيشها لتوصيل الغذاء والماء وغيرها من المساعدات الإنسانية للمدنيين أثناء الحروب أو الكوارث الطبيعية. جدران البنتاغون مزينة بصور لمثل هذه العمليات في هايتي وليبيريا وإندونيسيا وعدد لا يحصى من البلدان الأخرى.

ولكن من النادر أن تحاول الولايات المتحدة تقديم مثل هذه الخدمات للأشخاص الذين يتعرضون للقصف بدعم أمريكي ضمني.

إن قرار الرئيس بايدن بإصدار أمر للجيش الأمريكي ببناء رصيف عائم قبالة قطاع غزة يسمح بإيصال المساعدات عن طريق البحر، يضع أعضاء الخدمة الأمريكية في مرحلة جديدة من تاريخ المساعدات الإنسانية. إن نفس الجيش الذي يرسل الأسلحة والقنابل التي تستخدمها إسرائيل في غزة يرسل الآن الغذاء والماء إلى المنطقة المحاصرة.

وجاءت فكرة الرصيف العائم بعد أسبوع من سماح بايدن بعمليات إنزال جوي للمساعدات الإنسانية لغزة، وهو ما انتقده خبراء الإغاثة باعتباره غير كاف. ويقول خبراء الإغاثة إنه حتى الرصيف العائم لن يفعل ما يكفي لتخفيف المعاناة في المنطقة، حيث يقف السكان على حافة المجاعة.

ومع ذلك، قال مسؤولون كبار في بايدن، إن الولايات المتحدة ستواصل تزويد إسرائيل بالذخائر التي تستخدمها في غزة، بينما تحاول تقديم المساعدات الإنسانية للفلسطينيين الذين يتعرضون للقصف هناك.

لذا فإن البنتاغون يقوم بالأمرين معًا.

على مدار عقود من الزمن، قام فيلق المهندسين بالجيش، باستخدام المهندسين القتاليين، ببناء أرصفة عائمة للقوات لعبور الأنهار، وتفريغ الإمدادات، وإجراء عمليات عسكرية أخرى. وقال الميجور جنرال باتريك س. رايدر، المتحدث باسم البنتاغون، يوم الجمعة، إن لواء النقل السابع بالجيش (الحملة الاستكشافية)، خارج قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة، بالقرب من نورفولك بولاية فيرجينيا، سيكون أحد الوحدات العسكرية الرئيسية المشاركة في العملية. إنشاء الرصيف العائم لغزة.

وقال الجنرال رايدر إنه سيتم بناء وتجميع الرصيف إلى جانب سفينة تابعة للجيش قبالة ساحل غزة. وقال مسؤولون بوزارة الدفاع إن السفينة ستحتاج إلى حراسة مسلحة، خاصة أنها تقع ضمن نطاق الساحل، مضيفين أنهم يعملون على كيفية ضمان حمايتها.

وقال مسؤول بالجيش الأمريكي إنه عادة في هذه العمليات، يتم إنشاء سفينة كبيرة قبالة شاطئ الموقع المطلوب، ويتم إنشاء “منشأة تفريغ متدحرجة” – رصيف عائم كبير – بجوار السفينة لخدمتها. كمنطقة القابضة. يتم تحميل البضائع المدفوعة أو الموضوعة على الرصيف على قوارب بحرية أصغر حجمًا ونقلها نحو رصيف مؤقت أو جسر راسٍ على الشاطئ.

تم بناء الجسر المؤقت الذي يبلغ طوله 1800 قدم والمكون من مسارين من قبل مهندسي الجيش، وتحيط به زوارق القطر ويتم دفعها أو “طعنها” إلى الشاطئ. يمكن بعد ذلك نقل البضائع الموجودة على متن قوارب البحرية الصغيرة إلى الجسر وعلى الشاطئ.

وأصر الجنرال رايدر يوم الجمعة على أن الجيش يمكنه بناء الجسر وطعنه في الشاطئ دون وضع أي أحذية أمريكية – أو زعانف – على الأرض في غزة. وقال إن الأمر سيستغرق ما يصل إلى 60 يومًا وحوالي 1000 جندي أمريكي لنقل السفينة إلى مكانها من الساحل الشرقي وبناء الرصيف والجسر.

وقال مسؤول بوزارة الدفاع إنه بعد وصول السفينة إلى الشاطئ، سيستغرق الأمر من سبعة إلى عشرة أيام لتجميع الرصيف العائم والجسر.

وأضاف: “هذا جزء من ضغط كامل من جانب الولايات المتحدة ليس فقط للتركيز على العمل على فتح وتوسيع الطرق عبر الأرض، والتي تعد بالطبع الطريقة المثلى لإيصال المساعدات إلى غزة، ولكن أيضًا من خلال إجراء عمليات إسقاط جوي”. قال رايدر.

وقال إن الرصيف العائم سيسمح بتوصيل “ما يزيد عن مليوني وجبة يوميا”. ويبلغ عدد سكان قطاع غزة حوالي 2.3 مليون نسمة.

واعترف الجنرال رايدر بأن عمليات الإنزال الجوي والرصيف العائم لن تكون بنفس فعالية إرسال المساعدات عن طريق البر، وهو ما منعته إسرائيل. وقال الجنرال رايدر: “نريد أن نرى زيادة كبيرة في حجم المساعدات التي تذهب عبر الأراضي”. “نحن ندرك أن هذه هي الطريقة الأكثر جدوى لإيصال المساعدات.”

لكنه أضاف: “لن ننتظر”.

وقال المسؤولون إن الولايات المتحدة ستعمل مع الشركاء الإقليميين والحلفاء الأوروبيين لبناء وتمويل وصيانة الممر، مشيرين إلى أن فكرة المشروع نشأت في قبرص.

ورحبت سيغريد كاغ، منسقة الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في غزة، يوم الخميس، بإعلان بايدن. لكنها أضافت في حديثها مع الصحفيين بعد إحاطتها لمجلس الأمن: “في الوقت نفسه لا يسعني إلا أن أكرر: الجو والبحر ليسا بديلا عن الأرض، ولا أحد يقول خلاف ذلك”.

وقال روبرت فورد، السفير الأمريكي السابق لدى سوريا، في مقابلة، إن جهود بايدن الإنسانية في غزة حتى الآن “قد تجعل بعض الناس في الولايات المتحدة يشعرون بالارتياح”. لكنه أضاف: “هذا بمثابة وضع ضمادة صغيرة جدًا على جرح كبير جدًا”.

وقال مسؤولون إنه من المحتمل أن يتم جمع المساعدات الإنسانية في لارنكا بقبرص، على بعد حوالي 210 أميال بحرية من غزة. وهذا من شأنه أن يسمح للمسؤولين الإسرائيليين بفحص الشحنات أولا.

وقال المسؤول إنه في حين أن الميناء المؤقت سيدار عسكريا في البداية، فإن واشنطن ترى أنه سيتم تشغيله تجاريا في نهاية المطاف.

ولم يخض المسؤولون في التفاصيل حول كيفية نقل المساعدات التي يتم تسليمها عن طريق البحر من الساحل إلى غزة. ولكن سيتم توزيع المساعدة جزئيًا بواسطة الشيف الإسباني خوسيه أندريس، مؤسس منظمة World Central Kitchen غير الربحية، والتي قدمت أكثر من 32 مليون وجبة في غزة.

وقال دبلوماسيان مطلعان على الخطط إن الميناء سيقام على ساحل غزة إلى الشمال قليلا من معبر وادي غزة حيث أقامت القوات الإسرائيلية نقطة تفتيش رئيسية.

لكن المشاكل المركزية لا تزال دون حل. ويقول مسؤولو الإغاثة إن توصيل الإمدادات عن طريق الشاحنات أكثر كفاءة وأقل تكلفة بكثير من نقلها إلى سكان غزة عن طريق القوارب. لكن الشاحنات لا تزال غير قادرة على تسليم البضائع وسط القصف الإسرائيلي والقتال البري العنيف في جنوب غزة.

وتقديم المساعدة عن طريق البحر قد لا يمنع الفوضى التي رافقت عمليات التسليم.

وقال مسؤولو الصحة هناك إن أكثر من 100 شخص في غزة قتلوا الشهر الماضي عندما هرع مدنيون جياع إلى قافلة من شاحنات المساعدات، مما أدى إلى تدافع ودفع الجنود الإسرائيليين إلى إطلاق النار على الحشد.

وقد قام الجيش الأمريكي بإسقاط المساعدات جواً في الشرق الأوسط وجنوب آسيا خلال الصراعات السابقة، حتى خلال الحروب التي كانت الولايات المتحدة متورطة فيها بشكل مباشر.

في عام 2014، أمر الرئيس باراك أوباما الطائرات العسكرية بإسقاط الطعام والماء لعشرات الآلاف من الإيزيديين المحاصرين في سلسلة جبال قاحلة في شمال غرب العراق. وكان اليزيديون، وهم أفراد من أقلية عرقية ودينية، يفرون من المسلحين الذين كانوا يهددون بالإبادة الجماعية.

في عام 2001، أمر الرئيس جورج دبليو بوش القوات البريطانية والأميركية التي تضرب حركة طالبان في أفغانستان بإسقاط حصص يومية من الجو على المدنيين المحاصرين في المناطق النائية من البلاد.