انهيار صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس في كرة نارية على متن سفينة بدون طيار، مما أنهى سلسلة من 267 هبوطًا ناجحًا – سبيس فلايت ناو

تحديث الساعة 5:20 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة: ألغت شركة SpaceX إطلاق Starlink 9-5 من قاعدة فاندنبرج الفضائية للسماح بمزيد من الوقت لمراجعة البيانات من فشل هبوط B1062.

لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات، فقدت شركة سبيس إكس أحد معززات فالكون 9 القابلة لإعادة الاستخدام أثناء محاولة هبوط في إطار مهمة ستارلينك 8-6 صباح الأربعاء. أثناء هبوطها على سفينة بدون طيار، “نقص في الجاذبية”، يمكن رؤية وميض أخضر حول محركات ميرلين قبل أن تشتعل النيران في قسم المحرك ويسقط المعزز وينفجر.

في حين أن استعادة الصاروخ المعزز هو جزء ثانوي من المهمة مقارنة بنشر 21 قمرًا صناعيًا من نوع Starlink، فإن نموذج عمل SpaceX يعتمد على إمكانية إعادة استخدام معززات المرحلة الأولى من صواريخها. أيا كانت المشكلة التي أدت في النهاية إلى زوال الصاروخ المعزز، فقد كسر رقم الذيل B1062 سلسلة من 267 هبوطًا ناجحًا للصواريخ المعززة.

بعد إرسال 21 قمرًا صناعيًا من نوع Starlink في طريقها إلى المدار، انقلب صاروخ Falcon 9 المعزز 1062، الذي كان يقوم برحلته الثالثة والعشرين، وانفجر أثناء هبوطه على سفينة الطائرات بدون طيار “A Shortfall of Gravitas”. كان هذا أول فشل في هبوط Falcon 9 منذ فبراير 2021. شاهد إعادة بث مباشر لحادث الهبوط. pic.twitter.com/Dquqk2DL2R

— سبيس فلايت ناو (@SpaceflightNow) 28 أغسطس 2024

قبل حادث 28 أغسطس، حدث الفشل الأخير في 16 فبراير 2021، عندما لقي الصاروخ المعزز B1059 حتفه أثناء مهمة Starlink 19 v1.0. كانت محاولة الهبوط تلك باستخدام مركبة SpaceX بدون طيار “Of Course I Still Love You”.

قررت شركة سبيس إكس المضي قدمًا في إطلاق مهمة ستارلينك 8-6 بعد أن أعاقت مخاوف الطقس إطلاق أربعة رواد فضاء في مهمة بولاريس داون. وأعلنت الشركة أنها ستطلق دفعات متتالية من أقمار ستارلينك الصناعية على صواريخ فالكون 9 من محطة كيب كانافيرال الفضائية وقاعدة فاندنبرج الفضائية صباح الأربعاء.

كانت مهمة ستارلينك 8-6 هي الأولى التي انطلقت من مجمع الإطلاق الفضائي 40 (SLC-40) في الساعة 3:48 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (0748 بتوقيت جرينتش). وكان من المقرر أن تتبعها مهمة ستارلينك 9-5 من VSFB، لكن سبيس إكس اختارت تأجيل ذلك في الوقت الحالي “لمنح الفريق الوقت لمراجعة بيانات هبوط الصاروخ المعزز”.

سجلت رحلة B1062 صباح الأربعاء رقمًا قياسيًا في إطلاق صاروخ معزز، مما جعلها رائدة الرحلات لشركة SpaceX. وقد دعمت سابقًا إطلاق قمرين صناعيين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ومهمتين رائدي فضاء (Inspiration4 وAxiom Mission 1) و15 رحلة Starlink.

حدثت المشكلة بعد حوالي 8.5 دقيقة من الإقلاع، عندما حاولت B1062 الهبوط على ASOG. كان من المفترض أن تكون هذه هي المرة 342 التي تهبط فيها مركبة معززة حتى الآن.

كان على متن الرحلة 21 قمرًا صناعيًا من نوع Starlink، بما في ذلك 13 قمرًا صناعيًا يتميز بقدرات Direct to Cell. ويرفع النشر الناجح للأقمار الصناعية عدد أقمار Starlink التي أطلقتها SpaceX حتى الآن إلى 155 قمرًا صناعيًا.

خلال مهمتها، سيقوم رواد الفضاء في مهمة Polaris Dawn القادمة بإجراء عرض توضيحي على المدار للاتصال بشبكة Starlink. وقال قائد المهمة جاريد إسحاقمان لـ Spaceflight Now في يوليو/تموز إن هذا سيكون بمثابة نقطة انطلاق جيدة للمساعدة في دفع الاتصالات في الفضاء إلى الأمام.

“قال إسحاقمان: “لا توجد سوى سعة محدودة على أقمار TDRSS (نظام الأقمار الصناعية لتتبع البيانات ونقلها). المحطات الأرضية، لا يوجد الكثير منها. وهي مطلوبة أيضًا. وإذا تمكنت من إنشاء كوكبة، ليس فقط في مدار أرضي منخفض، ولكن في مدار قمري أيضًا، فيمكنك الإرسال بشكل فعال للغاية عبر روابط الليزر”. “إنها خطوة جيدة في هذا الاتجاه، وسبيس إكس تتحرك بالفعل في هذا الاتجاه من خلال توفير روابط الليزر هذه على ستارلينك لمقدمي خدمات آخرين. لذا، فهي رائعة حقًا لجميع الفضاء التجاري”.

من المقرر الآن إطلاق مركبة الفضاء Polaris Dawn في موعد لا يسبق يوم الجمعة 30 أغسطس، بعد أن أدت الظروف الجوية المتوقعة لعودتها المخطط لها من الفضاء إلى تأجيل موعد الإطلاق إلى يوم الأربعاء.

إن معايير الإطلاق لدينا مقيدة بشدة بظروف الطقس المتوقعة للهبوط على سطح المحطة. وفي ظل عدم وجود محطة للالتقاء مع المحطة الفضائية الدولية ووجود مواد دعم الحياة المحدودة، يتعين علينا أن نكون على يقين تام من ظروف إعادة الدخول إلى المحطة قبل الإطلاق. وحتى الآن، فإن الظروف ليست مواتية الليلة أو غدًا، لذا… https://t.co/Zpd3pY5kNF

– جاريد إسحاقمان (@ rookisaacman) 28 أغسطس 2024