اتفقت Hyundai و Kia على تسوية بقيمة 200 مليون دولار ناشئة عن دعوى قضائية جماعية تتعلق بسلسلة من سرقات السيارات مستوحاة من تحدي وسائل التواصل الاجتماعي الفيروسي على TikTok.
أدى ما يسمى بـ “تحدي كيا” على منصة التواصل الاجتماعي إلى مئات السرقات للسيارات في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك ما لا يقل عن 14 حادثًا تم الإبلاغ عنها وثمانية حالات وفاة. وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة. سينشر اللصوص المعروفون باسم “Kia Boyz” مقاطع فيديو تعليمية على YouTube و TikTok حول كيفية تجاوز نظام أمان المركبات باستخدام أدوات بسيطة مثل كبل USB.
يقال إن السرقات سهلة التنفيذ لأن العديد من سيارات هيونداي وكيا المصنعة بين 2015-2019 تفتقر إلى أجهزة منع الحركة الإلكترونية التي تمنع اللصوص المحتملين من اقتحام السيارة وتجاوز الاشتعال. الميزة هي المعدات القياسية في جميع المركبات تقريبًا من نفس الفترة من قبل الشركات المصنعة الأخرى.
سينشر اللصوص المعروفون باسم “Kia Boyz” مقاطع فيديو تعليمية على YouTube و TikTok
تنطبق التسوية فقط على حوالي 9 ملايين سيارة تفتقر إلى الإشعال بالضغط على الزر وأجهزة منع الحركة ضد السرقة. في فبراير ، عرضت الشركات أيضًا تحديثات برامج مجانية لتمديد طول صوت التنبيه من 30 ثانية إلى دقيقة واحدة وللمطالبة بمفتاح في مفتاح الإشعال لتشغيل السيارة. تشمل التسوية أيضًا ما يصل إلى 145 مليون دولار للخسائر الشخصية للمستهلكين الذين سُرقت سياراتهم ، وفق رويترز.
قال جيسون إيرب ، كبير المسؤولين القانونيين في شركة Hyundai Motor في أمريكا الشمالية: “نحن نقدر فرصة تقديم دعم إضافي لأصحابنا الذين تأثروا بالنشاط الإجرامي المتزايد والمستمر الذي يستهدف سياراتنا” بالوضع الحالي. “يظل أمان العميل أولوية قصوى.”
لم يكن هناك حساب على الصعيد الوطني لعدد سيارات Hyundai و Kia التي سُرقت ، لكن الإحصائيات من المدن الفردية توفر بعض الإحساس بمدى انتشار هذا الاتجاه. في ميلووكي ، على سبيل المثال ، أبلغت الشرطة أن 469 Kias و 426 Hyundais سُرقوا في عام 2020. وارتفعت هذه الأرقام في العام التالي إلى 3557 Kias و 3406 Hyundais ، وفقًا لـ NPR.
كانت محاولات Hyundai و Kia لإصلاح المشكلة متفاوتة. في العام الماضي ، قال صانعو السيارات إنهم سيفرضون على المالكين 170 دولارًا على الأقل مجموعات الأمان لإصلاح المشكلة. لكن مع التركيب والعمالة ، قد ترتفع هذه التكاليف إلى 500 دولار. في النهاية ، رفعت الشركة مبلغ السداد للعملاء الأفراد إلى 300 دولار.
كما قدمت هيونداي وكيا لبعض أصحاب أقفال العجلات لمنع السرقات. تقول NHTSA إن الشركات وزعت 26000 قفل للعجلات منذ نوفمبر 2022.
“مدمن ثقافة البوب. عشاق التلفزيون. نينجا الكحول. إجمالي مهووس البيرة. خبير تويتر محترف.”
More Stories
تم إيقاف الأسهم بعد إصدار مبكر واضح
“فوت لوكر” تتخلى عن نيويورك وتنتقل إلى سانت بطرسبرغ بولاية فلوريدا لخفض التكاليف المرتفعة: “الكفاءة”
Yelp تقاضي Google بسبب انتهاكات مكافحة الاحتكار