الحرب الجوية
تم التحديث في 24/04/24 الساعة 5:48 مساءً بالتوقيت الشرقي مع تفاصيل من بيان صحفي للقوات الجوية وتعليقات من موردي CCA.
واشنطن – تم اختيار شركة Anduril الناشئة في مجال الدفاع وشركة General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) من قبل القوات الجوية لبناء واختبار نماذج أولية للطائرات بدون طيار للمرحلة التالية من الخدمة. الطائرات القتالية التعاونية البرنامج الذي أعلنته القوات الجوية الليلة.
يؤدي قرار القوات الجوية إلى غربلة مجموعة من خمسة منافسين إلى اثنين. ونتيجة لذلك، تم استبعاد ثلاثة بائعين آخرين – بوينغ، ولوكهيد مارتن، ونورثروب جرومان – من السباق.
“الشركات التي لم يتم اختيارها لبناء مركبات CCA الممثلة للإنتاج وتنفيذ برنامج اختبار الطيران، ستستمر في كونها جزءًا من مجموعة البائعين الشريكة الأوسع في الصناعة والتي تتكون من أكثر من 20 شركة للتنافس على الجهود المستقبلية، بما في ذلك عقود الإنتاج المستقبلية”. قالت القوات الجوية.
كما كسر الدفاع ذكرت لأول مرةتم اختيار المقاولين الخمسة مسبقًا من قبل القوات الجوية للمرحلة الأولى من البرنامج، والتي ركزت إلى حد كبير على أعمال التصميم. يعمل اختيار اليوم على تضييق نطاق البائعين الذين سيأخذون تصميماتهم من لوحة الرسم إلى العالم الحقيقي. وكما أخبر رئيس قسم الاستحواذ في القوات الجوية، أندرو هانتر، المشرعين مؤخرًا في جلسة استماع بالكونجرس، فإن مرحلة التقييم القطري المشترك القادمة ستشهد أن هؤلاء البائعين “يكملون التصميمات التفصيلية، ويبنون نماذج أولية، ويختبرون مقالات اختبار تمثيلية للإنتاج”.
تهدف جهود التقييم القطري المشترك، التي كشفت عنها الخدمة كبرنامج رئيسي بمليارات الدولارات في ميزانية السنة المالية 2024، إلى التركيز في البداية على ما يصل إلى 1000 طائرة بدون طيار. وفقًا للبيان الصحفي للخدمة اليوم، يخطط المسؤولون لاتخاذ “قرار إنتاج تنافسي” بحلول السنة المالية 26 للجولة الأولى من عمل التقييم القطري المشترك و”إتاحة قدرة تشغيلية كاملة قبل نهاية العقد”.
متعلق ب: في “الأول من نوعه على مستوى العالم”، يوضح مشروع DARPA قتال الكلاب بالذكاء الاصطناعي في طائرة حقيقية
في الندوة الحربية لاتحاد القوات الجوية والفضاء في فبراير، كشفت كيندال أن مسابقة التقييم القطري المشترك الجارية الآن ستكون “الزيادة” الأولى للبرنامج، وستتبعها ثانية في ميزانية السنة المالية 25. هذه الزيادة الثانية ستؤدي إلى القضاء على البائعين اليوم أيضًا واحد جديد، لقطة أخرى لعقد CCA. التعاون الدولي وقال كيندال إن الخدمة يمكن أن تظهر أيضًا في الدفعة الثانية، ويشير إصدار الخدمة اليوم إلى أن المبيعات العسكرية الأجنبية قد تكون مطروحة على الطاولة للبرنامج.
خلال اجتماع المائدة المستديرة الذي عقد في شهر فبراير، كشف كيندال أيضًا عن “احتمال” أن يتمكن أكثر من بائع واحد من رؤية عرض الطائرات بدون طيار الخاص بهم يدخل الخدمة للزيادة الأولى. كما طرح أيضًا فرصة نقل ما يصل إلى ثلاثة بائعين خلال مرحلة الاختبار السابقة إذا ساعدت الصناعة في تقاسم بعض التكلفة.
مع وجود بائعين فقط يقومان بالتخفيض اليوم، فمن غير الواضح ما إذا كانت هذه الفكرة قد أثمرت. وعندما سُئل مؤخرًا عما إذا كانت الصناعة مقتنعة بتحمل بعض التكاليف، قال هانتر للصحفيين إن “تقاسم التكاليف ليس جوهر نهجنا بشأن التقييم القطري المشترك”.
ذكر البيان الصحفي للخدمة اليوم أن القرار المختار “لا يستبعد أيًا من البائعين من التنافس على عقد إنتاج Increment 1 المستقبلي” – مما يشير على الأرجح إلى أن الشركات ستضطر إلى إنفاق الأموال الداخلية لدفع تصميماتها إلى الأمام والتنافس على الإنتاج النهائي اتفاق.
ما هي الشركات التي عرضت، وماذا يأتي بعد ذلك
عندما يتعلق الأمر بتصميمات محددة، فإن GA-ASI لديها معلن أن عائلة الطائرات بدون طيار Gambit التابعة للشركة ستكون دخولها، بينما اقتناء أندوريل في العام الماضي، قامت شركة Blue Force، بائع الطائرات ذاتية القيادة، بوضع طائرة Fury بدون طيار لتكون عرض Anduril. في الصور التي تروج اليوم لفوز الشركة، عرض Anduril طائرة Fury بدون طيار، ويبدو أنه يؤكد أن الطائرة بدون طيار هي عرض الشركة.
“ليس هناك وقت لنضيعه في العمل كالمعتاد. وقال بريان شيمبف، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Anduril، في بيان: “من خلال برنامج CCA، تبنى الوزير كيندال والقوات الجوية نهجًا سريع الحركة ومتطلعًا للمستقبل في مجال الأنظمة المستقلة بالسرعة والحجم”. “يشرفنا أن يتم اختيارنا لهذه الفرصة غير المسبوقة، والتي تشير إلى الطلب على التوسع المستمر للقاعدة الصناعية الدفاعية. ويفخر أندوريل بتمهيد الطريق أمام شركات الدفاع غير التقليدية الأخرى للتنافس وتقديم برامج واسعة النطاق.
وقال ديفيد ألكسندر رئيس GA-ASI في بيان: “على مدار تاريخنا الممتد لـ 30 عامًا، كانت GA-ASI في طليعة أنظمة الطائرات بدون طيار سريعة التقدم التي تدعم مقاتلينا”. “تتقدم القوات الجوية الأمريكية للأمام مع GA-ASI نظرًا لالتزامنا المركز بالعمليات القتالية جو-جو بدون طيار وخبرة الطائرات بدون طيار التي لا مثيل لها، مما يضمن إنتاج طائرات CCA على نطاق واسع لتوفير كتلة قتالية ميسورة التكلفة للمقاتلين.”
وقالت بوينغ في بيان اليوم إن عملاق الطيران عرض “حلاً خاصًا مصممًا خصيصًا لمتطلبات المرحلة الأولى الفريدة من نوعها لسلاح الجو الأمريكي” ولم يعرض MQ-25 Stingray أو MQ-28 Ghost Bat.
“على الرغم من أننا نشعر بخيبة أمل لأننا لن نمضي قدمًا في هذه المرحلة من برنامج CCA التابع للقوات الجوية، إلا أننا لا نرتدع عن التزامنا بتوفير الجيل التالي من الطائرات المقاتلة المستقلة للعملاء العسكريين الأمريكيين والعالميين. وقالت بوينج: “يستمر العمل على عائلتنا القوية والمتنامية ذاتية القيادة، بما في ذلك MQ-25 Stingray ومشتقاتها المستقبلية، وMQ-28 Ghost Bat، وعدد من البرامج الخاصة التي لا يمكننا الكشف عنها”.
ولم تؤكد شركتا لوكهيد ونورثروب أيضًا المرشحين اللذين طرحتهما.
وقالت شركة لوكهيد في بيان تظل الشركة “ملتزمة بتطوير أحدث ما توصلت إليه الأنظمة المستقلة للمهام الجوية والبرية. يستمر عملنا في تطوير ودمج البنى التحتية المفتوحة لتحديد المسار وأنظمة التحكم الأرضية مثل Multi-Domain Combat System™ وواجهات العوامل البشرية وأنظمة المهام. لبعض الوقت، ركزنا على إحياء القوة التحويلية للعمليات المستقلة والذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي في أنظمة وزارة الدفاع المأهولة وغير المأهولة، مع التركيز بشكل خاص على دمج CCA مع F-35 وF-22. هذه الالتزامات والعمل مستمر”.
ولم يرد ممثل لشركة نورثروب على الفور على طلب للتعليق.
ومن المعروف أيضًا أن الجهد الموازي الثاني في إطار CCA يعمل على البرامج المستقلة للطائرات بدون طيار، على الرغم من أنه من غير الواضح ما هي الشركات المشاركة. هنتر قال العام الماضي كان لدى الخدمة بالفعل ما بين 20 إلى 30 بائعًا يعملون على هذا العنصر من عمل CCA، وقالت مؤخرًا في فبراير إن جزء الاستقلالية سيستمر بشكل مستقل عن التقدم المحرز في جانب الأجهزة.
“مدمن ثقافة البوب. عشاق التلفزيون. نينجا الكحول. إجمالي مهووس البيرة. خبير تويتر محترف.”
More Stories
تم إيقاف الأسهم بعد إصدار مبكر واضح
“فوت لوكر” تتخلى عن نيويورك وتنتقل إلى سانت بطرسبرغ بولاية فلوريدا لخفض التكاليف المرتفعة: “الكفاءة”
Yelp تقاضي Google بسبب انتهاكات مكافحة الاحتكار