تراجعت حجوزات شركات الطيران الأمريكية مرة أخرى في مايو مع أسعار أعلى بنسبة 30٪ عن 2019

تراجعت حجوزات شركات الطيران الأمريكية بنسبة 2.3٪ في مايو مقارنة بالشهر السابق ، وهو ثاني انخفاض شهري على التوالي هذا العام ، بينما ارتفعت الأسعار عن مستويات عام 2019 ، وفقًا لتقرير Adobe نُشر يوم الثلاثاء.

أنفق العملاء 8.3 مليار دولار على التذاكر المحلية الشهر الماضي ، بزيادة 6.2٪ عن أبريل.

حتى الآن هذا العام ، أنفق المستهلكون أكثر من 37 مليار دولار على الرحلات الداخلية ، أي ضعف ما أنفقوه في الأشهر الخمسة الأولى من العام الماضي ، عندما كانت لقاحات Covid-19 متاحة على نطاق واسع.

يقول فيفيك بانديا ، كبير المحللين في Adobe Digital: “في حين أن بعض المستهلكين كانوا قادرين على تحمل الأسعار المرتفعة ، خاصةً بالنسبة لأولئك الذين أخروا خطط السفر أثناء الوباء ، فإن الانخفاض في الحجوزات يظهر أن البعض يعيد التفكير في شهيتهم لركوب الطائرة” رؤى ، كتب في التقرير.

ارتفعت أسعار الرحلات الجوية بفضل ارتفاع أسعار الوقود ونقص العمالة والطلب المتزايد على السفر بعد عامين من الوباء ، مما يمثل أحد أكثر الأمثلة دراماتيكية على ارتفاع التضخم هذا العام.

كانت الحجوزات مرنة في الغالب ، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان الطلب سيستمر إلى ما بعد ذروة موسم السفر في الربيع والصيف ، عندما تحقق شركات الطيران الجزء الأكبر من إيراداتها السنوية.

كتب أندرو ديدورا ، محلل الخطوط الجوية في بنك أوف أمريكا في مذكرة يوم الاثنين: “لم نشهد بعد أي تصدعات في حجوزات شركات الطيران ، وما زال المستثمرون قلقين بشأن تباطؤ محتمل بعد ذروة السفر الصيفي”.

رحبت شركات الطيران بقرار إدارة بايدن الأسبوع الماضي برفع شرط اختبار Covid-19 للمسافرين الدوليين الوافدين. وقال ديدورا إن هذا التحول قد يغذي الحجوزات الدولية.

يونايتد ايرلاينز قال يوم الاثنين إن عمليات البحث عن الرحلات الدولية ارتفعت بنسبة 7٪ في 72 ساعة منذ إعلان البيت الأبيض أنه سيلغي متطلبات الاختبارات الدولية ، مشيرًا إلى أن “غالبية عمليات البحث التي أجراها المسافرون الأمريكيون كانت للسفر على المدى القريب هذا الصيف إلى وجهات في أوروبا ، المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي “.