ديسمبر 27, 2024

مواطن دوت كوم

تقدم ArabNews أخبارًا إقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة الإنجليزية لغير المتجانسين.

ترفع شركة شل دعوى قضائية ضد منظمة السلام الأخضر مقابل 2.1 مليون دولار بعد أن صعد نشطاء على متن سفينة نفط

ترفع شركة شل دعوى قضائية ضد منظمة السلام الأخضر مقابل 2.1 مليون دولار بعد أن صعد نشطاء على متن سفينة نفط

لندن 9 نوفمبر (رويترز) – رفعت شركة شل دعوى قضائية ضد منظمة السلام الأخضر للحصول على تعويضات قدرها 2.1 مليون دولار بعد أن صعد نشطاء المجموعة البيئية على متن سفينة إنتاج النفط التابعة للشركة أثناء عبورها في البحر هذا العام، وفقا لما ذكرته منظمة السلام الأخضر ووثيقة اطلعت عليها رويترز.

ورفعت شركة النفط والغاز البريطانية الكبرى الدعوى أمام المحكمة العليا في لندن. وصعد نشطاء منظمة السلام الأخضر على متن السفينة في يناير كانون الثاني بالقرب من جزر الكناري قبالة ساحل المحيط الأطلسي في شمال أفريقيا احتجاجا على التنقيب عن النفط وسافروا على متنها حتى النرويج.

وفي رسالة بالبريد الإلكتروني إلى رويترز، أكدت شل أن الإجراءات القانونية جارية عندما سئلت عما إذا كانت ستقاضي منظمة السلام الأخضر بشأن الحادث لكنها رفضت التعليق على مبالغ المطالبات.

وقال متحدث باسم شل إن الصعود على متن سفينة متحركة في البحر كان “غير قانوني وخطير للغاية”.

وقال المتحدث: “الحق في الاحتجاج أمر أساسي ونحن نحترمه تمامًا. ولكن يجب أن يتم ذلك بشكل آمن وقانوني”.

وكانت السفينة متجهة إلى حقل Penguins للنفط والغاز في بحر الشمال، والذي لم يبدأ الإنتاج بعد.

استخدم أربعة من نشطاء منظمة السلام الأخضر الحبال لرفع أنفسهم على السفينة من قوارب مطاطية طاردت السفينة بسرعة عالية.

كانت الاحتجاجات في البحر ضد البنية التحتية للنفط والغاز أو التعدين جزءًا من عمليات منظمة السلام الأخضر منذ فترة طويلة.

وتشمل التعويضات التي تسعى شل إلى الحصول عليها التكاليف المتعلقة بتأخير الشحن ونفقات الأمن الإضافي، بالإضافة إلى التكاليف القانونية، وفقًا لوثيقة اطلعت عليها رويترز.

READ  تحديث: السفينة السياحية Ruby Princess من المقرر أن تغادر سان فرانسيسكو بعد اصطدامها بالرصيف

وقالت منظمة السلام الأخضر في بيان إن “هذا الادعاء هو أحد أكبر التهديدات القانونية ضد قدرة شبكة السلام الأخضر على القيام بحملات خلال تاريخ المنظمة الممتد لأكثر من 50 عامًا”.

وقالت المجموعة إن شل عرضت خفض مطالبتها بالأضرار إلى 1.4 مليون دولار إذا وافق نشطاء السلام الأخضر على عدم الاحتجاج مرة أخرى على أي من البنية التحتية للنفط والغاز التابعة لشركة شل في البحر أو في الميناء.

وقالت منظمة السلام الأخضر إنها لن تفعل ذلك إلا إذا امتثلت شل لأمر المحكمة الهولندية لعام 2021 بخفض انبعاثاتها بنسبة 45٪ بحلول عام 2030، والذي استأنفته شل.

ولم يتم بعد حل المطالبة بالتعويض عن أضرار إضافية تبلغ نحو 6.5 مليون دولار من قبل أحد مقاولي شل، وهي شركة فلور (FLR.N)، وفقا للوثيقة التي اطلعت عليها رويترز. ولم تستجب فلور على الفور لطلب التعليق.

وقالت جرينبيس إن شل وجرينبيس أجرتا مفاوضات منذ رفع القضية، لكن المحادثات انتهت في أوائل نوفمبر/تشرين الثاني، مضيفة أنها تنتظر الآن أن تقدم شل المزيد من الوثائق إلى المحكمة.

وقالت منظمة السلام الأخضر إنها ستنظر بعد ذلك في خطواتها التالية، بما في ذلك سبل وقف استمرار القضية.

(تغطية شادية نصر الله – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير رود نيكل

معاييرنا: مبادئ طومسون رويترز للثقة.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة

يكتب عن التقاطع بين سياسة الشركات النفطية والمناخية. كتب عن السياسة والاقتصاد والهجرة والدبلوماسية النووية والأعمال من القاهرة وفيينا وأماكن أخرى.