تضيف مرسيدس-بنز ChatGPT إلى السيارات من أجل الأوامر الصوتية بالذكاء الاصطناعي

أعلنت شركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات يوم الخميس أنها ستضيف chatbot الخاص بـ OpenAI’s ChatGPT إلى سياراتها عبر برنامج تجريبي لميزة تجربة مستخدم مرسيدس-بنز (MBUX) في سياراتها ، مما يتيح أوامر صوتية مدعومة بالذكاء الاصطناعي ووظائف إضافية.

سيبدأ الإصدار التجريبي يوم الجمعة 16 يونيو ويستمر لمدة ثلاثة أشهر. يحتاج السائقون الذين يتطلعون للانضمام إلى الإصدار التجريبي ببساطة أن يسألوا سيارتهم عنها للبدء. ستقتصر المبادرة على سوق الولايات المتحدة.

قالت مرسيدس-بنز إن برنامج الدردشة الشهير قادم إلى سياراتها عبر Microsoft خدمة Azure OpenAI أطلقها عملاق التكنولوجيا في مارس. بينما تمت إضافة الدردشة هو الجديد ، المساعد الصوتي MBUX وميزة “Hey Mercedes” التي تم إطلاقها في عام 2018 على مرسيدس-بنز الفئة A.

قال مندوب مبيعات في مرسيدس بنز في كارلسباد في كاليفورنيا: “الأوامر الصوتية للذكاء الاصطناعي من خلال السيارة”. فك تشفير، “لذلك ستتحدث إلى السيارة مباشرة.”

قال مندوب المبيعات: “يتيح المساعد الصوتي للسائقين تغيير درجة الحرارة في السيارة أو تشغيل الموسيقى أو ضبط الملاحة” ، مضيفًا أن الأوامر تعمل فقط داخل السيارة.

تطبيق Mercedes Benz يعرض وظائف ChatGPT. الصورة: مرسيدس بنز

بينما يمكن للإصدار الحالي من ميزة “Hey Mercedes” الإجابة عن الأسئلة ، تهدف الترقية إلى نموذج اللغة الكبير في ChatGPT إلى جعل الردود أكثر سهولة. ومع ذلك ، فإن القلق على نطاق واسع بشأن سلامة وفعالية أدوات الذكاء الاصطناعي قد يسبب القلق بين بعض مالكي سيارات بنز.

بالنسبة لسائقي مرسيدس-بنز الذين لا يشعرون بالراحة مع ChatGPT في سياراتهم ، قالت الشركة إن حماية البيانات هي أولوية قصوى. وأضافت الشركة أن ChatGPT ستعمل داخل “سحابة خاضعة للتحكم” ، حيث تراقب شركة صناعة السيارات المخاطر المحتملة وطرق تحسين النظام.

قال ماركوس شيفر ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مجموعة Mercedes-Benz Group ، في بيان: “يعتبر تكامل ChatGPT مع Microsoft في بيئة السحابة التي يتم التحكم فيها علامة فارقة في طريقنا لجعل سياراتنا مركز الحياة الرقمية لعملائنا”. هدف واحد كبير: إعادة تحديد العلاقة مع سيارتك المرسيدس “.

ليس غريباً على اختبار التكنولوجيا في سياراتها ، فقد دخلت مرسيدس-بنز في شراكة مع شركة ناشئة بلوكتشين ومقرها المملكة المتحدة في أوائل عام 2020 لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في سلسلة التوريد الخاصة بها.