تم اختيار ريكي رود وكارل إدواردز ورالف مودي في قاعة مشاهير ناسكار

تم اختيار اثنين من أفضل السائقين الذين لم يفوزوا أبدًا ببطولة سلسلة كأس ناسكار إلى قاعة مشاهير ناسكار لعام 2025.

تم التصويت لكارل إدواردز وريكي رود في قاعة مشاهير ناسكار يوم الثلاثاء جنبًا إلى جنب مع رالف مودي (الاقتراع الرائد) والدكتور دين سيكينج، الذي سيحصل على جائزة لاندمارك للمساهمات المتميزة في ناسكار.

تنافس إدواردز فيما كان يُعرف باسم Roush Fenway Racing (الآن RFK Racing) وJoe Gibbs Racing من عام 2005 إلى عام 2016، عندما تقاعد بشكل غير متوقع. فاز بـ 28 سباقًا في سلسلة الكأس، إلى جانب 38 انتصارًا في سلسلة Xfinity. كان بطل سلسلة Xfinity لعام 2007 معروفًا بالقيام بالشقلبات الخلفية الاحتفالية من سيارة السباق الخاصة به بعد كل فوز.

لم يفز إدواردز أبدًا بلقب سلسلة الكأس. ومع ذلك، فقد اقترب كثيرًا في مناسبات متعددة. وخاض معارك أسطورية مع جيمي جونسون في عام 2008 وتوني ستيوارت في عام 2011، حيث احتل المركز الثاني في ترتيب البطولة في كلا الموسمين. كانت المعركة مع ستيوارت هي الأشد في تاريخ ناسكار حيث تعادل الاثنان بعد نهاية الموسم، حيث فاز ستيوارت بالشوط الفاصل بسبب تحقيقه انتصارات أكثر من إدواردز.

كان رود معروفًا بأنه الرجل الحديدي وأحد أقوى السائقين في ناسكار. لقد تسابق حرفيًا وعيناه مفتوحتان مرة واحدة، بعد أيام من قلب سيارته.

تنافس رود مع شركات مثل Hendrick Motorsports وRobert Yates Racing، إلى جانب كونه مالك/سائق لشركة Rudd Performance Motorsports من 1994 إلى 1999. كما قاد سيارته لريتشارد تشايلدريس وبود مور وكيني بيرنشتاين ووود براذرز. المعروف باسم السيد الاتساق، وكان جيدًا لتحقيق الفوز سنويًا في 16 موسمًا متتاليًا. مع بداية كأس 906، احتل المركز الثاني بعد ريتشارد بيتي الذي حصل على 1185.

أعلن ناسكار أن رود حصل على 87% من أصوات اقتراع العصر الحديث، بينما حصل إدواردز على 52%. كان هاري جانت وجيف بيرتون وهاري هايد وراء المجندين.

كان Moody جزءًا أساسيًا من عملية Holman-Moody الأسطورية. أصبح أحد قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية ميكانيكيًا بعد الحرب. تعاون مع جون هولمان لإنشاء فريق ملحمي، وفاز ببطولتين مع ديفيد بيرسون وسباق دايتونا 500 عام 1967 مع ماريو أندريتي. لقد فازوا بـ 96 سباقًا و 83 قطبًا.

دكتور سيكينج هو مبتكر حاجز SAFER المنقذ للحياة، والذي أصبح الآن متطلبًا في جميع مسارات ناسكار. كان حاجز أكثر أمانا واحدا من العديد من الابتكارات بعد وفاة ديل إيرنهاردت في عام 2001. ولكن من المؤكد أن هذا الحاجز كان له التأثير الأعظم من حيث إنقاذ الأرواح.

“مرفق السلامة على جانب الطريق في الغرب الأوسط في جامعة نبراسكا لينكولن لفهم الظروف بشكل أفضل والمساعدة في منع المآسي المستقبلية – وهي شراكة لا تزال قائمة حتى اليوم،” قال ناسكار في بيان صحفي لقاعة المشاهير حول إنجازات الدكتور سيكينج. “بالإضافة إلى تصميم حاجز SAFER، قام Sicking بدراسة تاريخ حوادث كل مسار وساعد في تنفيذ خطة لتغطية المناطق الأكثر خطورة على الفور. لجهوده، حصل سيكينج على جائزة بيل فرانس للتميز في عام 2003 وحصل على الوسام الوطني للتكنولوجيا والابتكار من قبل الرئيس جورج دبليو بوش في عام 2005.

سيقام الحفل التعريفي لقاعة مشاهير ناسكار لعام 2025 يوم الجمعة 7 فبراير 2025.