جيب Magneto 2.0 هو أحدث مفهوم للسيارة الكهربائية من Stellantis

جيب كشف النقاب عن تحديث Magneto 2.0 مفهوم EV التي تجدد سخطها لما يمكن أن تبدو عليه سيارة الطرق الوعرة الأيقونية كمركبة كهربائية بالكامل. لم تذكر Jeep أي ترقيات للأجهزة لمحركها المصمم خصيصًا ولكن يبدو أنها قامت ببعض التحسينات الهامة في الأداء من طراز العام الماضي.

يعمل محرك Magneto 2.0’s بسرعة RPM منخفضة الآن ، مع قوة ذروة أعلى يمكن الآن توصيلها لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ. إنه يوفر ما يصل إلى 850 رطل-قدم من عزم الدوران – أكثر من ثلاثة أضعاف عن العام الماضي – و 625 حصانًا.

يحمل Jeep Magneto 2.0 نفس لوحة الشرير المتحولة من النموذج الأولي للعام الماضي ولا يزال به ناقل حركة يدوي من ست سرعات – نادر بالنسبة لسيارة كهربائية ولكنه مشابه لما كان في مفهوم فورد موستانج في عام 2019. كما أنها تحافظ أيضًا على اللونين الأزرق والأبيض “المكهرب” ، لكن 2.0 تبدو أشبه ما تكون بمركبة عالية الأداء بدون الرافعة الضخمة التي تم وضعها في العام الماضي والمعبأة في المصد الأمامي.

هناك العديد من التغييرات المرئية الأخرى على Magneto 2.0: الشبكة الأمامية مطلية الآن باللون الأسود ، وهناك جزء علوي مخصص من البكيني مع فتحة سقف ، وأضيفت خطوط بيضاء على طول الجوانب التي تتحول إلى اللون الأزرق إلى الخلف ، وشارة “2.0” خفية تمت إضافته إلى علامة Magneto التجارية. يعمل Magneto 2.0 أيضًا على تأرجح إطارات مقاس 20 بوصة بإطارات مقاس 40 بوصة مقابل إطارات مقاس 35 بوصة في العام الماضي ، كما تم رفع السيارة ثلاث بوصات بدلاً من اثنتين.

عرض شبكي

READ  إيلون ماسك يزيل العناوين الرئيسية من روابط الأخبار على تويتر في أحدث عملية إصلاح | X (المعروف سابقًا باسم Twitter)

تترافق التغييرات في العجلات والرفع مع قاعدة عجلات ممتدة ، والتي تمكن فريق موبار من تمديدها بمقدار 12 بوصة من طراز رانجلر الغازي ، مما يتيح مساحة لمجموعة الدفع الكهربائية. مع هذه التعديلات ، فإن جيب Magneto 2.0 لديها الآن خلوص كافٍ لتسلق الصخور بأمان وتتبع النيران ويقال إن لها أبعادًا مماثلة لنسب رانجلر “LJ” لعام 2004 “LJ”.

يشبه نظام البطارية بقدرة 70 كيلووات في الساعة في Magneto 2.0 النظام الأصلي: مقسم إلى أربعة أجزاء وموزع حول جسم رانجلر لتوفير توزيع متساوٍ للوزن. إن Magneto 2.0 أسرع بحوالي 3.5 مرة من الأصل ، مع 2 ثانية من 0-60 ميل في الساعة. هذا يجعل مفهوم Magneto 2.0 أسرع من Tesla Model X Plaid و Rivian R1S و Ford Mustang Mach-E GT و GMC Hummer EV (وللكثير منهم ، من السهل الحصول عليها).

الصورة: ستيلانتس

لم تتم مشاركة أي تفاصيل حول النطاق المقدر للبطارية ، وهو أمر مؤسف لأنه سيكون مقياسًا رائعًا للمقارنة بسيارة جيب الكهربائية بالكامل الحقيقية المخطط لها في العام المقبل. لا تزال العلامة التجارية المملوكة لشركة Stellantis تتجه إلى كهربة مجموعة سياراتها ، حيث تقدم فقط السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك سيارة كرايسلر باسيفيكا الصغيرة وإصدارات 4xe من جيب رانجلر وجراند شيروكي.

في الوقت الحالي ، سيتعين علينا تسوية مفهوم Jeep Magneto 2.0 ، والذي ينضم إلى العديد من المفاهيم الأخرى المعروضة اليوم من قبل فريق Jeep Performance Parts Mopar ، بما في ذلك سيارة جيب جراند شيروكي 4xe Plug-in Hybrid على طراز Trailhawk. تتجه مجموعة المفاهيم والعادات إلى Moab Easter Jeep Safari السنوي في ولاية يوتا في الفترة من 9 إلى 17 أبريل.