حددت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 19 حالة توغل خطيرة للمدرج هذا العام: تقرير

أخبار

بواسطة كاثرين دونليفي

كان هناك ما لا يقل عن 19 حالة منفصلة كادت فيها الطائرات أن تصطدم ببعضها البعض في الأشهر العشرة الأولى من العام، وفقًا لتقرير صادم.

يمثل العدد المذهل لحوادث الطيران الوشيكة بين يناير وأكتوبر زيادة كبيرة في حوادث الطيران التي تم تجنبها بصعوبة – وهي الأكبر منذ عام 2016، وفقًا لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية. اطلعت عليه صحيفة وول ستريت جورنال.

العدد الإجمالي لهذا العام غير معروف بعد، ولكن من المتوقع أن يستمر في الارتفاع.

بعد أسابيع فقط من تجميع البيانات، كادت طائرة هبوط أن تصطدم بطائرة مغادرة في سماء عاصفة فوق مطار بورتلاند الدولي، وكانت على بعد 2000 قدم فقط من بعضها البعض.

ولحسن الحظ، حثت المكالمات المحمومة من مراقب الحركة الجوية الطائرة الهابطة على إلغاء هبوطها في الوقت المناسب، مما أدى إلى إنقاذ حياة مئات الركاب.

أصبحت مثل هذه المكالمات القريبة أكثر تكرارا على نحو متزايد، حيث يرى المسؤولون أن الحوادث الوشيكة يمكن أن ترجع إلى قضايا التوظيف في أبراج مراقبة الحركة الجوية.

قبل أيام فقط من تقرير وول ستريت جورنال المذهل، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستشكل لجنة من الخبراء – بقيادة مسؤول سابق في مجلس السلامة وخبير في النوم – لمعالجة إرهاق مراقب الحركة الجوية بعد سلسلة من الحوادث الوشيكة.

ستبدأ اللجنة المكونة من ثلاثة أعضاء العمل في شهر يناير و”تدرس كيف يمكن تطبيق أحدث العلوم المتعلقة باحتياجات النوم واعتبارات التعب للتحكم في متطلبات العمل والجدول الزمني”.

حققت إدارة الطيران الفيدرالية هدفها السنوي المتمثل في توظيف 1500 مراقب لعام 2023، لكنها لا تزال متأخرة بنحو 3000 مراقب عن أهداف التوظيف – مما يجعل معظم العاملين يواجهون أسابيع عمل مدتها ستة أيام.

تواجه إمباير ستيت بعضًا من أشد حالات النقص في التوظيف لمراقبي الحركة الجوية، حيث يبلغ عدد موظفي مراقبة الاقتراب بالرادار في نيويورك 54٪ فقط من التوظيف الموصى به.

بدأت طائرة Big Apple عام 2023 باصطدام شبه كارثي تم تجنبه بفضل النداءات العاجلة لمراقب الحركة الجوية.

صرخ الركاب المصابون بالذعر في حالة من الرعب عندما جاءت رحلة دلتا الخاصة بهم على بعد “ثواني معدودة” من اصطدامها بطائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية كانت تعبر على مدرجهم.

على الرغم من تحركها بسرعة 115 ميلاً في الساعة، ضغطت دلتا على المكابح، وتوقفت على بعد 1000 قدم فقط من الطائرة المتطفلة.

مع أسلاك البريد