حصري تسلا توقف الإنتاج في مصنع شنغهاي بسبب مشاكل الإمداد – مصادر

شوهدت سيارات تسلا موديل 3 صينية الصنع خلال حفل تسليم في مصنع شركة صناعة السيارات في شنغهاي ، الصين ، 7 يناير 2020. رويترز / علي سونغ

شنغهاي ، 10 مايو (رويترز) – شركة تسلا (TSLA.O) أوقفت الشركة الإنتاج في مصنعها في شنغهاي يوم الاثنين بسبب مشاكل تتعلق بتأمين أجزاء لسياراتها الكهربائية ، حسبما قال شخصان مطلعان على الأمر ، في أحدث سلسلة من الصعوبات التي يواجهها المصنع.

دخلت شنغهاي أسبوعها السادس من إغلاق COVID-19 المكثف الذي اختبر قدرة الشركات المصنعة على العمل وسط قيود صارمة على حركة الأشخاص والمواد.

خططت Tesla في وقت متأخر من الأسبوع الماضي لزيادة الإنتاج إلى مستويات ما قبل الإغلاق بحلول الأسبوع المقبل.

قال الأشخاص ، الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن خطط الإنتاج خاصة ، إنه لم يتضح على الفور متى يمكن حل مشكلات التوريد الحالية ومتى ستتمكن تسلا من استئناف الإنتاج.

لم ترد تسلا على الفور على استفسار للتعليق.

من المقرر أن تصدر جمعية سيارات الركاب الصينية مبيعات أبريل لشركة Tesla ، ثاني أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في الصين بعد BYD (002594.SZ)، يوم الثلاثاء.

قالت جمعية سيارات أخرى الأسبوع الماضي إنها قدرت مبيعات السيارات الإجمالية في الصين انخفضت بنسبة 48٪ في أبريل ، حيث أغلقت عمليات الإغلاق الصفري COVID المصانع ، وحركة المرور المحدودة لصالات العرض ، ووضعت حدًا للإنفاق.

أبتيف (APTV.N)، المورد الرئيسي لشركة Tesla لأدوات الأسلاك ، أوقف الشحن من مصنع شنغهاي الذي يزود Tesla و General Motors Co (GM.N) بعد اكتشاف إصابات بكوفيد -19 بين عمالها ، قال شخصان مطلعان على الأمر لرويترز يوم الاثنين.

ينتج مصنع Tesla في شنغهاي ، المعروف أيضًا باسم Gigafactory 3 ، طراز 3 سيدان ونموذج Y كروس للسوق الصيني وللتصدير.

استأنفت تسلا الإنتاج جزئيًا في مصنع شنغهاي في 19 أبريل بعد إغلاق دام 22 يومًا بسبب إغلاق المدينة بسبب COVID-19.

كانت تسلا تهدف إلى زيادة الإنتاج في مصنعها في شنغهاي إلى 2600 سيارة في اليوم اعتبارًا من 16 مايو ، حسبما ذكرت رويترز سابقًا. اقرأ أكثر

شددت سلطات شنغهاي الإغلاق على مستوى المدينة الذي تم فرضه منذ أكثر من شهر على المركز التجاري الذي يبلغ عدد سكانه 25 مليون نسمة ، وهي خطوة قد تمد القيود على الحركة خلال الشهر.

(تقرير زانغ يان وبريندا جوه) تحرير ستيفن كواتس

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.