“خطر كبير للوفاة”: الحكومة الفيدرالية تأمر هيئة النقل بتحسين معايير السلامة لمترو الأنفاق في نيويورك

أمرت الجهات التنظيمية الفيدرالية يوم الأربعاء هيئة المواصلات في نيويورك بتحسين بروتوكولات السلامة في مترو الأنفاق، مشيرة إلى ارتفاع مثير للقلق في عدد الحوادث التي كاد فيها عمال النقل والركاب أن يضربهم القطارات العام الماضي.

أشارت مجموعة من التوجيهات الصادرة عن إدارة النقل الفيدرالية إلى وجود 38 حادثة “كادت أن تودي بحياة” حيث كان عمال هيئة النقل الجماعي على وشك التعرض للضرب من قبل قطارات المترو المتحركة في عام 2023، بزيادة قدرها 65٪ عن عام 2021. كما ذكرت الإشعارات أنه كان هناك 228 حادثة “كادت أن تودي بحياة أحد العملاء أو تتسبب في أضرار بالممتلكات” العام الماضي، بزيادة قدرها 46٪ عن العامين السابقين.

وكتب المدير التنفيذي لهيئة النقل الفيدرالية ماثيو ويلبس: “قرر المنظمون أن هناك مجموعة من الظروف والممارسات غير الآمنة التي تشكل خطراً كبيراً للوفاة أو الإصابة الشخصية”.

تم إرسال الإخطارات إلى مجلس سلامة النقل العام في ولاية نيويورك، وهو المسؤول عن مراقبة معايير السلامة في هيئة النقل العام. وتتطلب الإخطارات من المجلس العمل مع وكالة النقل لمراجعة تدريبها على السلامة وبروتوكولاتها في حالة وقوع حوادث تصادم.

تأتي التوجيهات في الوقت الذي يواصل فيه مجلس سلامة النقل الوطني التحقيق في وفاة عامل مسار في هيئة النقل الجماعي بعد أن صدمه قطار أنفاق في نوفمبر الماضي وحادث انحراف قطار عن مساره في الجانب الغربي العلوي في يناير. كما أصيب عامل مسار آخر بجروح خطيرة بعد أن صدمه قطار في يونيو، وفقًا لإشعارات هيئة النقل الجماعي.

“كتب رئيس نقابة عمال النقل جون سامويلسن في بيان: “”توضح التوجيهات الفيدرالية أن رئيس هيئة النقل في نيويورك جانو ليبر وحاكمة نيويورك كاثي هوشول نائمان على عجلة القيادة لأن الوكالات التي يسيطران عليها لا تفعل شيئًا لمعالجة المخاوف المتعلقة بسلامة العمال والجمهور المسافر. وبدلاً من ذلك، يلجأ الرؤساء إلى إلقاء اللوم على العمال عندما تنشأ مشكلات تتعلق بالسلامة بدلاً من معالجة سوء إدارتهم للنظام””.”

وقد رفض مسؤولو هيئة النقل الجماعي النتائج وقالوا إنهم يخططون لتقديم استئناف. وزعموا أن الحوادث التي كادت أن تصدم فيها القطارات عمالاً العام الماضي لا تذكر مقارنة بعدد المرات التي تمكن فيها موظفوهم من العودة إلى منازلهم سالمين.

وكتب ديميتريوس كريشلو، الرئيس المؤقت لهيئة مواصلات مدينة نيويورك، في رسالة إلى هيئة مواصلات مدينة نيويورك: “سنكون مهتمين بمعرفة ما إذا كانت هيئة مواصلات مدينة نيويورك قد وضعت معيارًا يتجاوز سجل السلامة هذا بنسبة 99.97%”.

وكتب كريشلو أن أي حالة من حالات الاصطدام بقطار متحرك يتم “التحقيق فيها بدقة لتحديد السبب، حتى نتمكن من تنفيذ تدابير تخفيف جديدة أو تعزيز التدابير الحالية لمنع وقوع حوادث مستقبلية”.