دلتا الطيارون يوافقون على عقد رفع الأجور بنسبة 34٪

وافق الطيارون في دلتا إيرلاينز على عقد جديد سيزيد الأجور بنسبة 34 في المائة بحلول عام 2026 ويتضمن تحسينات على الجدولة والتقاعد والمزايا الأخرى ، مما يرفع مستوى مفاوضات العقود الجارية في شركات الطيران الأمريكية الكبيرة الأخرى.

تم إجراء التصويت في فبراير ، وأعلنت النتائج يوم الأربعاء ، حيث وافق 78 بالمائة من الطيارين على العقد ، وفقًا للاتحاد الذي يمثلهم ، المجلس التنفيذي الرئيسي لدلتا. وقال الاتحاد إن الزيادات تقدر بأكثر من 7 مليارات دولار على مدى أربع سنوات.

الزيادات الكبيرة في الاتفاقية هي انعكاس لنقص الطيارين في الولايات المتحدة والانتعاش القوي في الطلب على السفر الجوي. توظف الخطوط الجوية الآلاف من الطيارين منذ أن بدأت الحجوزات في الارتفاع في عام 2021 بعد أن تسبب الوباء في السفر في أوائل عام 2020. عرضت العديد من شركات الطيران عمليات التقاعد المبكر وحزم الاستحواذ للطيارين والموظفين الآخرين خلال ذروة الوباء وقبل أن تصبح أي لقاحات متاحة للجمهور ، سوف يتعافى الطلب على التفكير ببطء. لقد تم تركهم يفتقرون إلى الموظفين عندما انتعش العمل بسرعة أكبر.

قال النقيب دارين هارتمان ، رئيس النقابة: “هذا العقد الرائد في الصناعة هو نتيجة مباشرة لوحدة وعزيمة طياري دلتا”. “على الرغم من التأخير لمدة عامين في المفاوضات بسبب Covid ، لم نغفل أبدًا عن هدفنا المتمثل في الحصول على تحسينات كبيرة شاملة لاتفاقية العمل التجريبية الخاصة بنا.”

كما وافق طيارو الشركة البالغ عددهم 15000 طيار بأغلبية ساحقة على اتفاقية منفصلة تهدف إلى حماية عدد الوظائف عالية الأجر للطيارين الذين يديرون رحلات دولية. ستتطلب هذه الاتفاقية ، التي وافق عليها 90 في المائة من الذين صوتوا ، من دلتا إضافة مواقع طيران دولية جديدة عندما تبيع المزيد من الرحلات الجوية التي تديرها شركات طيران أجنبية لديها شراكات معها.

“منذ بداية عملية المفاوضات ، شرعنا في تقديم أفضل عقد تجريبي للصناعة لأفضل الطيارين في هذا المجال ، وهو العقد الذي يجعلنا الوجهة الأولى لمهن الطيران في الولايات المتحدة ، وهذا العقد هو انعكاس لذلك الالتزام الثابت ،” قال جون لافتر ، رئيس عمليات دلتا ، في بيان.

وقالت شركة الطيران إنها تعتزم أيضًا زيادة أجور العديد من العمال الآخرين بدءًا من أبريل. على عكس أقرانها ، فإن القوة العاملة في دلتا ، بما في ذلك المضيفات ومناولي الأمتعة ، ليست في الغالب منضمة إلى النقابات.

من المتوقع على نطاق واسع أن يؤثر العقد الجديد على المفاوضات التجريبية في أمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وساوث وست إيرلاينز. كل هذه الشركات تناضل مع محادثات صعبة ومطالب بأجور أعلى بكثير وتغييرات أخرى من قادة النقابات وأعضائها.

في الخريف ، صوت الطيارون في يونايتد على عقد مقترح. ورفض قادة الاتحاد في American Pilots Association ، إرسال اتفاق مبدئي للتصويت على العضوية.

قالت شركة أمريكان يوم الأربعاء إن عقد دلتا الجديد قد يضع مزيدًا من الضغط على شركات الطيران الأخرى لتقديم شروط أفضل للطيارين.

قال أمريكان في بيان: “اتفاقية دلتا التجريبية تغير بشكل كبير اقتصاديات الصناعة بأكملها”. “التزامنا بدفع أجور أعضاء فريقنا بشكل جيد وتنافسي لم يتغير.”

يخطط الاتحاد في Southwest لمطالبة أعضائه بالتصويت في مايو للسماح بالإضراب إذا لم تتوصل المجموعة إلى عقد مع الشركة ؛ مفاوضات العقد جارية لمدة ثلاث سنوات. بموجب القانون الفيدرالي ، لا يمكن للطيارين الإضراب إلا بعد استيفاء عدة شروط.

قال الكابتن كيسي موراي ، رئيس رابطة طيارين ساوث ويست إيرلاينز ، “إنه ليس قرارًا اتخذناه باستخفاف ، ولكن نظرًا لمسار مجموعتنا القيادية الحالية ، فإننا نثق قليلاً في استقرار ومستقبل شركة الطيران لدينا”. في بيان الشهر الماضي.

انتقد الكابتن موراي وقادة نقابات آخرون بشدة إدارة ساوث ويست بعد انهيار عمليات الشركة الذي عطل خطط السفر لنحو مليوني شخص في نهاية العام الماضي. قالت شركة الطيران إنها غارقة في سوء الأحوال الجوية والتحديات الأخرى ، لكن وزارة النقل تحقق فيما إذا كانت ساوث ويست عن عمد قد باعت عددًا من الرحلات أكثر مما يمكنها التعامل معه.

بالإضافة إلى الزيادات ، يشتمل عقد دلتا الجديد على تحسينات في المزايا مثل استحقاق الإجازة ومدفوعات البدل اليومي أثناء السفر والجدولة ومساهمات التقاعد.

أدلى حوالي 96 في المائة من الطيارين المؤهلين في دلتا بأصواتهم. يسري العقد يوم الخميس ويستمر حتى عام 2026.