يواجه سائق فريق مرسيدس للفورمولا 1، جورج راسل، خطر خسارة فوزه بسباق جائزة بلجيكا الكبرى بعد اكتشاف أن وزن سيارته أقل من الوزن الطبيعي أثناء عمليات الفحص التي أجريت بعد السباق.
قاد راسل سباقًا مذهلاً من توقف واحد ليتفوق على زميله في الفريق لويس هاميلتون في خط النهاية، بعد أن حول المركز السادس على شبكة الانطلاق إلى فوز على الطريق.
لكن تبين سريعا بعد السباق أن سيارة راسل W15 لم تنجح في اجتياز الفحص الدقيق بعد السباق.
وكما أوضح المندوب الفني للاتحاد الدولي للسيارات، فإن وزن سيارة راسل من مرسيدس كان في البداية 798 كجم – وهو الحد الأقصى للوزن بالضبط.
ومع ذلك، فإن هذا هو حد الوزن للسيارة بدون وقود على متنها – وبعد استخراج 2.8 لتر من الوقود من السيارة لإجراء الفحوصات المطلوبة بعد السباق للتحقق من الامتثال، بلغ وزن W15 بعد ذلك 796.5 كجم، وهو أقل بكثير من حد الوزن.
وبناء على ذلك، أُعلن أن سيارة راسل تشكل خرقًا للمادة 4.1 من اللوائح الفنية.
وجاء في التقرير “تم تأكيد معايرة المقاييس الخارجية والداخلية وشهد عليها المتنافسون”.
وقد تم إرسال النتائج إلى المشرفين، ويواجه راسل الآن احتمال الاستبعاد شبه المؤكد من السباق.
وهذا من شأنه أن يمنح الفوز لزميله في الفريق لويس هاميلتون، ويصعد أوسكار بياستري إلى المركز الثاني، ويضع شارل لوكلير على منصة التتويج.
“عاشق للطعام. خبير كحول غير اعتذاري. خبير إنترنت شغوف. محلل فاضح. لاعب.”
More Stories
كلب شوهي أوتاني “يلقي” الكرة الأولى بشكل مثالي في ملعب دودجرز
سبع صفقات ضخمة نود أن نراها قبل افتتاح موسم دوري كرة القدم الأميركي
مايك توملين يثير الشكوك حول دور جاستن فيلدز في مباراة افتتاح الموسم لفريق ستيلرز ضد فريق فالكونز