نوفمبر 23, 2024

مواطن دوت كوم

تقدم ArabNews أخبارًا إقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة الإنجليزية لغير المتجانسين.

طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز تقوم بهبوط اضطراري في بورتلاند بعد أن انفجرت النافذة بعد الإقلاع

طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز تقوم بهبوط اضطراري في بورتلاند بعد أن انفجرت النافذة بعد الإقلاع

كايل رينكر

طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز تقوم بهبوط اضطراري في ولاية أوريغون بعد أن انفجرت النافذة بعد الإقلاع.



سي إن إن

قال مسؤولون إن خطوط ألاسكا الجوية أوقفت أسطولها من طائرات بوينغ 737-9 ماكس مؤقتًا بعد أن قامت إحدى طائراتها بهبوط اضطراري في ولاية أوريغون يوم الجمعة، وهو حادث قال أحد الركاب إنه شمل انفجار لوحة ونافذة أثناء الرحلة.

قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282، التي كانت متجهة من بورتلاند إلى أونتاريو، كاليفورنيا، عادت بسلام إلى مطار بورتلاند الدولي حوالي الساعة 5 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ بعد أن “أبلغ الطاقم عن مشكلة في الضغط”.

وقال كايل رينكر، أحد الركاب على متن الطائرة، لشبكة CNN، إن لوحة من جسم الطائرة، بما في ذلك نافذة اللوحة، انفجرت بعد وقت قصير من الإقلاع.

“لقد كان الأمر مفاجئًا حقًا. قال رينكر: “لقد وصلت للتو إلى الارتفاع، وانفجرت النافذة/الجدار ولم ألاحظ ذلك حتى انخلعت أقنعة الأكسجين”.

وقالت إدارة الإطفاء في ميناء بورتلاند إنه تم استدعاء رجال الإطفاء لتقييم الإصابات الطفيفة بعد الهبوط، ولم يتم الإبلاغ عن أي إصابات خطيرة.

أحد الركاب فيديو يُظهر المنشور على وسائل التواصل الاجتماعي قسمًا جانبيًا من جسم الطائرة، حيث كانت النافذة مفقودة، مما يعرض الركاب للهواء الخارجي. يُظهر مقطع الفيديو، الذي يبدو أنه تم التقاطه من عدة صفوف خلف الحادث، أقنعة الأكسجين المنتشرة في جميع أنحاء الطائرة، وشخصين على الأقل يجلسان بالقرب من القسم المفقود وخلفه مباشرة.

وقالت خطوط ألاسكا الجوية، في بيان لها في وقت متأخر من يوم الجمعة، إنها تعمل مع شركة بوينغ لفهم ما حدث على متن الرحلة 1282.. والطائرة من طراز 737 ماكس 9 حصلت على شهادة صلاحيتها للطيران في 25 أكتوبر 2023، وفقا لإدارة الطيران الفيدرالية.

READ  وزير النقل بوتيجيج يوبخ الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران بشأن اضطرابات الرحلات: 'غير مقبول'

وقالت شركة الطيران إنه من المتوقع أن يخضع أسطول الشركة الموقوف المكون من 65 طائرة من طراز بوينج 737-9 لفحوصات الصيانة والسلامة الكاملة خلال الأيام القليلة المقبلة قبل إعادتها إلى الخدمة.

“قلبي ينفطر لأولئك الذين كانوا على متن هذه الرحلة – أنا آسف جدًا لما مررت به،” الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا إيرلاينز، بن مينيكوتشي قال بالوضع الحالي.

وعلى الرغم من أن شركة الطيران اعترفت بوقوع حادث على متن الرحلة رقم 1282 يوم الجمعة، إلا أنها لم تقدم تفاصيل عن طبيعة الحادث. وهبطت الطائرة بسلام في مطار بورتلاند الدولي وعلى متنها 171 ضيفا وستة من أفراد الطاقم قال.

وفق FlightAware، ظلت الرحلة في الجو لمدة 20 دقيقة تقريبًا. غادرت الطائرة مطار بورتلاند الدولي حوالي الساعة 5:07 مساءً بالتوقيت المحلي وهبطت الساعة 5:27 مساءً

وقال إيفان سميث، أحد الركاب على متن الطائرة، لشبكة CNN كي بي تي في أنه كان يجلس ستة صفوف على الأقل أمام القسم الذي وقع فيه الحادث. قال سميث: “كان هناك انفجار قوي للغاية في الجزء الخلفي من الطائرة وسقطت جميع الأقنعة”.

وقالت إيما فو، وهي راكبة أخرى، كانت نائمة في مقعدها واستيقظت على إحساس بالسقوط ورؤية أقنعة الطوارئ تتساقط، حسبما قالت لشبكة CNN في مكالمة هاتفية يوم الجمعة. ويبدو أنها استيقظت بعد أن انفجر قسم اللوحة؛ لم يكن من الواضح مدى قربها من اللوحة المفقودة.

قالت فو إنها أرسلت رسالة نصية إلى والديها بالكلمة الرمزية الخاصة بحالات الطوارئ لإعلامهما بالحادث. وقال فو: “لم أضطر إلى استخدامه من قبل، لكنني عرفت أن هذه كانت تلك اللحظة”.

وقالت إن الأشخاص الذين كانوا يجلسون على جانبيها يريحونها. قال فو: “جاءت المضيفة أيضًا وأخبرتني أن الأمر سيكون على ما يرام”. “حقيقة أن الجميع كانوا مذعورين نوعًا ما وأنها استغرقت ذلك الوقت لتجعلني أشعر وكأنني الراكب الوحيد – بصراحة كان ذلك رائعًا حقًا.”

READ  حليف FTX حذر السلطات قبل أيام من اعتقال Bankman-Fried | سام بانكمان فرايد

وقالت إن فو تخطط للقيام برحلة مختلفة إلى وجهتها المقصودة صباح يوم السبت.

وقالت الوكالتان إن إدارة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل سيحققان في الحادث.

وفي بيان لشبكة CNN، قالت بوينغ إنها على علم بحادث يتعلق برحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282، وتعمل على جمع معلومات إضافية.

هذه قصة متطورة وسيتم تحديثها.

ساهمت بارادايس أفشار وتينا برنسايد من سي إن إن في إعداد هذا التقرير.