أعلنت شركة الخطوط الجوية السنغافورية، اليوم الثلاثاء، أن شخصا واحدا على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية لقي حتفه وأصيب العشرات عندما واجهت الطائرة التي كانت متجهة من لندن إلى سنغافورة “مطبات جوية شديدة مفاجئة”. وقالت شركة الطيران في بيان نشر على موقعها الإلكتروني إن الرحلة SQ321 القادمة من مطار هيثرو بلندن تم تحويلها إلى بانكوك وهبطت في الساعة 3:45 مساء بالتوقيت المحلي يوم الثلاثاء في مطار سوفارنابومي. صفحة الفيسبوك.
وأضاف “يمكننا أن نؤكد وجود إصابات وحالة وفاة واحدة على متن الطائرة من طراز بوينغ 777-300ER”. وقال بيان سابقمضيفا أنه كان على متن الطائرة 211 راكبا و18 من أفراد الطاقم.
ونقلت وكالات أنباء مختلفة عن مدير مطار سوفارنابومي كيتيبونج كيتيكاشورن قوله في مؤتمر صحفي إن الراكب الذي توفي هو رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عاما. وأضاف كيتيكاشورن أن سبعة أشخاص، بعضهم أصيبوا بجروح في الرأس، أصيبوا بجروح خطيرة. وأضاف أن عشرات آخرين أصيبوا بجروح متفاوتة.
وذكرت وكالات الأنباء أن مستشفى ساميتيويت سريناكارين في بانكوك قال إنه عالج 71 شخصا في المجمل، من بينهم ستة مصابين بجروح خطيرة.
شبكة بي بي سي نيوز الشريكة لشبكة سي بي إس نيوز ذكرت ويعتقد أن الرجل المتوفى أصيب بنوبة قلبية أثناء الاضطرابات.
وأظهر مقطع فيديو من المطار التايلاندي الركاب وهم ينزلون من المنحدر إلى المدرج من الطائرة التي كانت محاطة بمركبات الطوارئ.
وشوهد العديد من الأشخاص وهم يرقدون على قماش تحت خيمة في منطقة فرز مكتظة بالمطار والطاقم الطبي.
وقدمت شركة الطيران “خالص تعازيها لأسرة المتوفى” وقالت إنها تقدم المساعدة لجميع الركاب وطاقم الرحلة.
كما قدمت بوينغ تعازيها لأسرة الراكب الذي توفي في حادث بيان نشر على وسائل التواصل الاجتماعي. وقالت شركة الطيران الأمريكية العملاقة إنها على اتصال مع الخطوط الجوية السنغافورية ومستعدة لدعم الناقلة أثناء نظرها في الحادث.
تتبع البيانات من FlightAware أظهر موقع على شبكة الإنترنت أن طائرة الخطوط الجوية السنغافورية تسقط فجأة من ارتفاع حوالي 37000 قدم إلى 31000 قدم في غضون حوالي خمس دقائق فقط. وجاء الهبوط بعد حوالي 10 ساعات من الرحلة من لندن، حيث انتهت الطائرة من طراز بوينج 777 من عبور بحر أندامان واقتربت من الساحل التايلاندي.
وقال الراكب زافران أزمير: “فجأة بدأت الطائرة في الميل للأعلى وكان هناك اهتزاز، لذلك بدأت الاستعداد لما كان يحدث، وفجأة كان هناك انخفاض كبير للغاية، لذلك تم إطلاق جميع الجالسين الذين لا يرتدون أحزمة الأمان على الفور في السقف”. وكالة رويترز للأنباء. “بعض الأشخاص ضربوا رؤوسهم بكبائن الأمتعة في الأعلى وأحدثوا انبعاجا فيها. ضربوا الأماكن التي توجد بها الأضواء والأقنعة واقتحموها مباشرة”.
ونشر راكب آخر، هو أندرو ديفيز، الذي تحدث مع بي بي سي نيوز يوم الثلاثاء حول الرحلة المروعة، صورة سلسلة رسائل على مواقع التواصل الاجتماعي في وقت سابق وصف الحادث.
وقال “تجربة مروعة”. “لقد أصيب الكثير من الأشخاص، بما في ذلك المضيفون الجويون الذين كانوا صامدين وفعلوا كل ما في وسعهم”.
وقال ديفيز إنه كان هناك “تحذير ضئيل للغاية” قبل سقوط الطائرة، لكن ضوء التحذير بشأن ربط حزام الأمان قد أضاء.
وقال “وضعت حزام الأمان على الفور ثم سقطت الطائرة”، واصفا الفوضى في المقصورة حيث كان الناس يصرخون طلبا لجهاز تنظيم ضربات القلب ويحاول الركاب الحاصلون على تدريب طبي مساعدة المصابين.
وقال ديفيز في إحدى التغريدات: “قال أحد أفراد طاقم الخطوط الجوية السنغافورية إن هذا كان الأسوأ على الإطلاق خلال 30 عامًا من الطيران”، مضيفًا: “الدرس المستفاد هو – ارتد حزام الأمان في جميع الأوقات. أي شخص مصاب، لم يكن يرتدي حزام الأمان”. حزام المقعد.”
وكان أربعة أمريكيين على متن الطائرة، بحسب شركة الطيران. وكان من بين الركاب الباقين 56 من أستراليا، و47 من المملكة المتحدة، و41 من سنغافورة، و23 من نيوزيلندا، و16 من ماليزيا، وخمسة من الفلبين، وأربعة من أيرلندا، وثلاثة من الهند، واثنان من كل من كندا وإندونيسيا وميانمار وباكستان. إسبانيا، وواحدة من كل من ألمانيا وأيسلندا وإسرائيل وكوريا الجنوبية.
في حين أن الاضطرابات الجوية أثناء الطيران أصبحت شائعة بشكل متزايد على العديد من الطرق، إلا أن الوفيات والإصابات الخطيرة نادرة. أربعة أصيب الناس بسبب اضطرابات شديدة على متن رحلة جوية أمريكية محلية في فلوريدا في يوليو 2023.
علماء المناخ لديهم وحذر المسافرين من الاستعداد لمزيد من تأخير وإلغاء الرحلات الجوية والمزيد من الاضطرابات المتكررة والأشد خطورة، خاصة على الطرق فوق محيطات العالم سريعة الاحترار، نتيجة لـ تغير المناخ.
يقول تريسي وولف، منتج المناخ في شبكة سي بي إس نيوز، إن تأثيرات تغير المناخ على السفر الجوي أوسع بكثير من مجرد زيادة الاضطرابات، مع المطارات المتضررة من الفيضانات الشديدةوالحرارة الشديدة وهطول الأمطار يعيق الإقلاع والهبوط وحتى ارتفاع ضربات البرق في الجو.
ساهم أليكس سوندبي في إعداد التقارير.
“ثقافة البوب. الطالب الذي يذاكر كثيرا على الويب. ممارس مخلص لوسائل التواصل الاجتماعي. متعصب للسفر. مبتكر. خبير طعام.”
More Stories
اليابان: إعصار شانشان: ملايين الأشخاص يُطلب منهم الإخلاء بعد أن ضرب اليابان أحد أقوى الأعاصير منذ عقود
الحوثيون يسمحون لطواقم الإنقاذ بالوصول إلى ناقلة النفط التي أضرموا فيها النار في البحر الأحمر
آخر الأخبار عن غرق يخت مايك لينش: القبطان يرفض الإجابة على الأسئلة بينما يخضع اثنان من أفراد الطاقم للتحقيق