كم تبلغ تكلفة تحطيم سيارة خارقة بقيمة 3 ملايين دولار على مدرج هبوط ناسا؟

تحطمت سيارة هينيسي فينوم إف 5 – سيارة خارقة بقيمة 3 ملايين دولار – أثناء قيادتها بسرعة تقارب 250 ميلاً في الساعة على مدرج الإطلاق والهبوط في مركز كينيدي للفضاء في يوليو. تُظهر التفاصيل التي تم الإبلاغ عنها حديثًا تكلفة الحادث، الذي حدث بينما كانت الشركة تختبر مكونات جديدة للسيارة.

أدى الحادث إلى إتلاف سطح المدرج، وفقًا للوثائق المتعلقة بالتحطم تم الحصول عليها بواسطة كليك اورلاندوكان الضرر ضئيلاً على ما يبدو، وبلغت تكلفة الإصلاح، بالإضافة إلى تنظيف المواد الخطرة لاحقًا، 712.70 دولارًا، والتي تم تحميلها على شركة Space Coast Testing، الشركة التي تدير تأجير المدرجات. استئجار LLF، الذي كان يستخدم ذات يوم كمدرج هبوط لمكوك الفضاء التابع لوكالة ناسا و يخدم أغراض الفضاء الجوي مثل توصيل مراحل صاروخ United Launch Alliance، يمكن أن يكلف 2200 دولار لمدة أربع ساعات، كليك اورلاندو ولم يتضح بعد ما إذا كان هذا هو نفس السعر الذي دفعته شركة هينيسي.

كانت شركة هينيسي تختبر “إعدادًا ديناميكيًا هوائيًا تجريبيًا جديدًا” عندما “فقدت القوة السفلية على المدرج مما تسبب في فقدان السائق السيطرة”، وفقًا لمؤسسها جون هينيسي. تم نشره على حساب هينيسي على الانستغرام بعد الحادث، لم يصب السائق بأذى، وقالت الشركة إنها تحقق في السبب. وكان الاختبار جزءًا من استعدادات هينيسي لـ محاولة كسر سرعة 300 ميل في الساعة بالسيارة في ملاحقتها للرقم القياسي لأسرع سيارة إنتاجية.

الوثائق التي كليك اورلاندو تم تحرير المعلومات التي تمت مراجعتها بشكل كبير، لذا لا يبدو أن هناك صورًا للحادث متاحة. ووفقًا للصحيفة، فقد تم ذلك لحماية الأسرار التجارية لشركة هينيسي.

يتم إدارة LLF بواسطة Space Florida، وهي وكالة التنمية الاقتصادية الفضائية في الولاية. وفقًا لـ Space Florida موقع إلكترونيومن بين المنظمات الأخرى التي استخدمته شركة أمازون (لمشروع كويبر)، وتحالف الإطلاق المتحد، وشركة لوكهيد مارتن. ولكن الطريق المستقيم المسطح الذي يمتد على مسافة ثلاثة أميال في تحالف الإطلاق المتحد يستخدمه أيضًا شركات صناعة السيارات، بما في ذلك تيسلا وفولفو، لإجراء اختبارات الأداء والديناميكيات الهوائية لسياراتهم في العالم الحقيقي.

قالت ألينا كاري، مديرة العلاقات العامة في سبيس فلوريدا: كليك اورلاندو وأضاف أن مثل هذه الاختبارات “ليست جديدة وقد جرت منذ سنوات عديدة، ويعود تاريخها إلى عصر المكوك الفضائي تحت إدارة وكالة ناسا”، وأن شركة سبيس فلوريدا ترفض بانتظام طلبات استئجار المدرج.