وتغلب فيرشتابن على ركلة جزاء خماسية ليتغلب على سائق فيراري تشارلز لوكلير وزميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز.
شق فيرشتابن طريقه متجاوزًا لوكلير عند المنعطف الأول، مما أثار غضب صاحب المركز الأول، وحصل على ركلة جزاء بخمس ثوانٍ لكنه حافظ على موقعه في المقدمة في المراحل الأولى.
تجاوز لوكلير فيرشتابن قبيل توقفه الأول، في حين اندفع بيريز عبر الملعب بعد توقف مبكر لتغيير جناحه الأمامي بعد اصطدام في الزاوية الأولى.
توقف السباق عندما تعرض لاندو نوريس سائق مكلارين لحادث شديد في اللفة الثالثة، ومرة أخرى بعد اصطدام فيرشتابن وجورج راسل سائق مرسيدس بعد نصف المسافة مباشرة.
قام بيريز ولوكليرك بتبادل الأماكن، تمامًا كما لحق بهما فيرشتابن. ثم مرر فيرشتابن كلاهما ليسجل 18 هدفًاذ فوز الموسم. واحتل بيريز المركز الثاني عندما انطلق لوكلير خارج الملعب، لكن لوكلير أعاد تجاوزه في اللفة الأخيرة ليحرم ريد بول من الفوز 1-2.
نتائج سباق الجائزة الكبرى البرازيلي 2023 F1
كلا | رقم | سائق | السيارة / المحرك | لفات | وقت |
1 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول/هوندا آر بي تي | 50 | – |
2 | 16 | تشارلز لوكلير | فيراري | 50 | -2.070 |
3 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول/هوندا آر بي تي | 50 | -2.241 |
4 | 31 | إستيبان أوكون | جبال الألب / رينو | 50 | -18.665 |
5 | 18 | نزهة لانس | أستون مارتن/مرسيدس | 50 | -20.067 |
6 | 55 | كارلوس ساينز جونيور | فيراري | 50 | -20.834 |
7 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 50 | -21.755 |
8 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 50 | -23.091 |
9 | 14 | فيرناندو ألونسو | أستون مارتن/مرسيدس | 50 | -25.964 |
10 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين/مرسيدس | 50 | -29.496 |
11 | 10 | بيير جاسلي | جبال الألب / رينو | 50 | -34.270 |
12 | 23 | ألكسندر ألبون | ويليامز / مرسيدس | 50 | -43.398 |
13 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس/فيراري | 50 | -44.825 |
14 | 3 | دانييل ريكاردو | ألفا تاوري/هوندا RBPT | 50 | -48.525 |
15 | 24 | تشو جوانيو | الفا روميو/فيراري | 50 | -50.162 |
16 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز / مرسيدس | 50 | -50.882 |
17 | 77 | فالتيري بوتاس | الفا روميو/فيراري | 50 | -1’25.350 |
18 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا تاوري/هوندا RBPT | 46 | – |
19 | 27 | نيكو هولكنبرج | هاس/فيراري | 45 | – |
– | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين/مرسيدس | 2 | – |
كيف تطور سباق الجائزة الكبرى البرازيلي 2023 F1
لم يتمكن Polesitter Leclerc من الحفاظ على أفضليته خلال السباق القصير نحو المنعطف الأول، حيث قام Verstappen بدفعه بعيدًا عند المنعطف الأول ليحقق الصدارة. بعد لحظات، دار كل من فرناندو ألونسو (أستون مارتن) وكارلوس ساينز سائق فيراري، واحتاج بيريز إلى جناح أمامي جديد في سيارته ريد بول، كما فعل ألونسو بعد تعرضه للضغط في جولة الإعادة من قبل فالتيري بوتاس (الذي تم طرد ألفا روميو من مكانه). خلف بيريز). وتراجع ساينز إلى المركز 17ذ.
واحتل راسل المركز الثالث متقدما على بيير جاسلي (جبال الألب) وأليكس ألبون (وليامز). وتجاوز لوغان سارجينت (وليامز) كيفن ماجنوسن (هاس) ليحتل المركز السادس على حلبة ستريب في اللفة الافتتاحية، قبل سيارة الأمان الافتراضية لالتقاط الحطام.
تحول السباق إلى اللون الأخضر مرة أخرى في اللفة الثالثة، حيث تقدم فيرستابين بفارق 1.8 ثانية عن لوكلير، ولكن فقط حتى المنعطف 12 عندما تعرض نوريس لحادث، وفقد للتو زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، حيث بدا أن عجلته الخلفية اليسرى معطلة. تسبب ذلك في فترة سيارة الأمان، حيث توقف ساينز ولانس سترول (أستون) “مجانًا” للإطارات الصلبة.
استؤنف السباق في اللفة السابعة، حيث قفز فيرستابين على لوكلير – الذي اشتكى من تجاوزه لسرعة سيارة ريد بول قبل القفز على البنزين – متقدمًا على ثنائي راسل وجاسلي وويليامز. بعد ذلك، تلقى فيرشتابن عقوبة 5 ثوانٍ لإجبار لوكلير على الخروج عن المسار.
انتزع إستيبان أوكون سائق جبال الألب المركز السابع من ماجنوسن، وتبعه بياستري بعد استبدال المركز الثامن في اللفة 11. ثم تجاوز لويس هاميلتون (مرسيدس)، الذي كان مثل بياستري يستخدم إطارات صلبة، ماجنوسن في المركز التاسع. تخطى أوكون وبياستري وهاملتون سارجينت في اللفة 15.
وصل لوكلير إلى نطاق “دي آر إس” الخاص بفيرستابن قبل مسافة الثلث مباشرةً، وكان راسل أول المتسابق الأول الذي يدخل إلى منطقة الصيانة في اللفة 16.
تجاوز Leclerc DRS Verstappen في المنعطف 14 في اللفة 17، قبل أن يتوقف Verstappen لأول مرة وينفذ ركلة الجزاء الخمس. ركض لوكلير مسافة طويلة باستخدام إطاراته المتوسطة، بينما تجاوز بيريز – الذي كان يستخدم إطارات صلبة جديدة منذ توقفه المبكر – أوكون في المركز الثاني.
انخفض Verstappen إلى المركز التاسع خلف راسل. اصطدم هاميلتون وبياستري بالعجلات، مما أدى إلى إرسالهما إلى الحفر بسبب الثقوب.
توقف لوكلير في اللفة 22، ليصعد بيريز إلى الصدارة وسترول إلى المركز الثاني. وجاء ساينز وألونسو في المركز التالي، متقدمين على راسل وفيرستابن.
تجاوز Russell DRS ألونسو، كما فعل Verstappen بالمثل أثناء الكبح عند المنعطف الأول. وسرعان ما أمسك راسل وVerstappen بـ Sainz، وتحرك الثنائي للأمام على الشريط بنصف المسافة.
وتجاوز لوكلير سترول للمركز الثاني، بينما اصطدم فيرستابين وراسل ليحتل الهولندي المركز الرابع، وكانت هناك حاجة إلى سيارة أمان ثانية لإزالة الحطام من جناحه الأمامي. حصل راسل على ركلة جزاء مدتها 5 ثوان لتسببه في الاشتباك.
توقف كل من بيريز وسترول وفيرستابين ورسل وساينز وألونسو في المركز الثاني، مع عدم قيام فيرستابين بتغيير جناحه الأمامي وحصل على مكان من سترول متأخر.
عاد السباق إلى اللون الأخضر مرة أخرى في اللفة 29، مع تقدم لوكلير على بيريز، جاسلي، بياستري، فيرشتابن، أوكون، سترول، ألبون وراسل. تخطى بياستري جاسلي ليحتل المركز الثالث عند المنعطف الخامس.
وتفوق بيريز على لوكلير في المنعطف 14 قبل 17 لفة على نهاية السباق، حيث تجاوز فيرشتابن جاسلي ليحتل المركز الرابع ثم تفوق على بياستري ليحتل المركز الثالث. تبادل غاسلي وأوكون المركز الخامس قبل أن يثبته أوكون، على الرغم من مطالبة الفريق لهما بالبقاء في مركزهما.
استعاد لوكلير الصدارة عند المنعطف 14 باندفاع جريء في اللفة 36، تمامًا كما لحق بهم فيرشتابن. تجاوز Verstappen بيريز وطارد لوكلير لتحقيق الفوز.
تفوق Verstappen على Leclerc قبل 12 لفة متبقية وابتعد. تفوق لوكلير على نفسه قبل سبع لفات من نهاية السباق، ليمنح بيريز المركز الثاني.
تراجع فيرستابين لمحاولة مساعدة بيريز، لكن لوكلير انتزع المركز الثاني من بيريز على بعد بضع زوايا فقط من خط النهاية.
احتل راسل الذي تمت معاقبته المركز الرابع على الطريق، متقدمًا على أوكون وسترول وساينز – لكنه تراجع إلى المركز الثامن بسبب الـ 5 الإضافية.
2023 F1 سباق الجائزة الكبرى البرازيلي أسرع اللفات
كلا | رقم | سائق | السيارة / المحرك | وقت | تأخير | كم/ساعة |
1 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين/مرسيدس | 1’35.490 | 233.779 | |
2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول/هوندا آر بي تي | 1’35.614 | 0.124 | 233.476 |
3 | 16 | تشارلز لوكلير | فيراري | 1’35.669 | 0.179 | 233.342 |
4 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1’35.716 | 0.226 | 233.227 |
5 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول/هوندا آر بي تي | 1’35.939 | 0.449 | 232.685 |
6 | 55 | كارلوس ساينز جونيور | فيراري | 1’35.984 | 0.494 | 232.576 |
7 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1’36.071 | 0.581 | 232.365 |
8 | 14 | فيرناندو ألونسو | أستون مارتن/مرسيدس | 1’36.559 | 1.069 | 231.191 |
9 | 18 | نزهة لانس | أستون مارتن/مرسيدس | 1’36.584 | 1.094 | 231.131 |
10 | 31 | إستيبان أوكون | جبال الألب / رينو | 1’36.637 | 1.147 | 231.004 |
11 | 10 | بيير جاسلي | جبال الألب / رينو | 1’36.913 | 1.423 | 230.346 |
12 | 3 | دانييل ريكاردو | ألفا تاوري/هوندا RBPT | 1’37.108 | 1.618 | 229.884 |
13 | 23 | ألكسندر ألبون | ويليامز / مرسيدس | 1’37.357 | 1.867 | 229.296 |
14 | 24 | تشو جوانيو | الفا روميو/فيراري | 1’37.375 | 1.885 | 229.253 |
15 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس/فيراري | 1’37.455 | 1.965 | 229.065 |
16 | 77 | فالتيري بوتاس | الفا روميو/فيراري | 1’37.562 | 2.072 | 228.814 |
17 | 27 | نيكو هولكنبرج | هاس/فيراري | 1’37.565 | 2.075 | 228.807 |
18 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا تاوري/هوندا RBPT | 1’37.587 | 2.097 | 228.755 |
19 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز / مرسيدس | 1’37.740 | 2.250 | 228.397 |
20 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين/مرسيدس | 1’59.327 | 23.837 | 187.079 |
“عاشق للطعام. خبير كحول غير اعتذاري. خبير إنترنت شغوف. محلل فاضح. لاعب.”
More Stories
كلب شوهي أوتاني “يلقي” الكرة الأولى بشكل مثالي في ملعب دودجرز
سبع صفقات ضخمة نود أن نراها قبل افتتاح موسم دوري كرة القدم الأميركي
مايك توملين يثير الشكوك حول دور جاستن فيلدز في مباراة افتتاح الموسم لفريق ستيلرز ضد فريق فالكونز