مدير المحطة في حادث قطار باليونان يؤخر المثول أمام المحكمة

ألقت الحكومة باللوم على الخطأ البشري ، ويواجه رئيس المحطة تهماً متعددة بالقتل بسبب الإهمال والإيذاء الجسدي ، فضلاً عن تعطيل النقل. أيام من الاحتجاجات ضد النقص الملحوظ في تدابير السلامة في شبكة السكك الحديدية اليونانية وقعت في أعقاب الكارثة.

وقال ستيفانوس بانتزارتزيديس ، محامي رئيس المحطة ، للصحفيين الذين ينتظرون خارج قاعة المحكمة يوم السبت في مدينة لاريسا بوسط اليونان “ظهرت أدلة جديدة مهمة للغاية تجبرنا على طلب التأجيل” في إيداع موكله.

لم يخض المحامي في التفاصيل. وفقًا للقانون اليوناني ، لم تفرج السلطات عن اسم مدير المحطة المتهم.

وفي يوم السبت أيضًا ، استقال أحد أعضاء لجنة الخبراء الثلاثة الذين عينتهم الحكومة للتحقيق وإصدار تقرير عن التصادم بعد أن انتقدت أحزاب المعارضة وبعض وسائل الإعلام تعيينه.

عمل ثاناسيس زيلياسكوبولوس رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لمشغل القطارات في البلاد من 2010 إلى 2015 وهو حاليًا رئيس الوكالة اليونانية المسؤولة عن خصخصة الأصول المملوكة للدولة.

وجنازات بعض القتلى في الحادث ، وكثير منهم في سن المراهقة والعشرينيات ، أقيمت في شمال اليونان. أدت قوة الاصطدام والنار الناتج عن ذلك إلى تعقيد مهمة تحديد الضحايا ، وهو ما يتم من خلال اختبار الحمض النووي لأقرب الأقارب.

لم تستلم بعض العائلات رفات أحبائها بعد. وقالت الشرطة إنه تم التعرف على هوية 54 ضحية بشكل إيجابي.

وتواصلت السبت المسيرات الاحتجاجية على الظروف التي أدت إلى المأساة. واجتذب تجمع سلمي في وسط أثينا نظمه جناح الشباب في الحزب الشيوعي أكثر من ألف شخص.

ومن المقرر تنظيم تجمع حاشد من قبل نقابة عمال السكك الحديدية صباح الأحد ، أيضا في أثينا. طلبت النقابة ، التي تنظم إضرابات عمالية متجددة ، من أفراد الجمهور المشاركة.

نشرت وسائل الإعلام اليونانية روايات دامغة عن سوء الإدارة وإهمال البنية التحتية في السكك الحديدية اليونانية.

صرح بانايوتيس باراسكيفوبولوس ، الرئيس السابق لنقابة موظفي السكك الحديدية ، لصحيفة كاثيميريني اليونانية أن نظام الإشارات في المنطقة التي وقع فيها الحادث معطل منذ ست سنوات ولم يتم إصلاحه أبدًا.

يتواصل أسياد المحطة وسائقو القطارات عبر الراديو ثنائي الاتجاه ويتم تشغيل مفاتيح المسار يدويًا عبر أجزاء من خط السكك الحديدية الرئيسي من العاصمة أثينا إلى مدينة سالونيك الشمالية.

تم نقل مدير المحطة ، الذي كان يعمل سابقًا حمالًا في السكك الحديدية اليونانية المملوكة للدولة ، أو OSE ، إلى وظيفة مكتبية في وزارة التعليم في عام 2011 ، عندما طالب دائنو اليونان بتخفيض عدد الموظفين في السكك الحديدية.

عاد إلى الشركة في يونيو 2022 وعُين مديرًا للمحطة في لاريسا ، مركز سكك حديدية مهم ، في يناير ، بعد تدريب دام خمسة أشهر.

فتشت الشرطة في وقت مبكر من يوم الجمعة مكتب تنسيق السكك الحديدية في لاريسا ، وأزالت الأدلة كجزء من تحقيق مستمر.

شركة القطارات والشحن التي تمت خصخصتها منذ ذلك الحين ، والتي أعيدت تسميتها باسم Hellenic Train ، أصبحت الآن مملوكة لشركة Ferrovie dello Stato Italiane الإيطالية.

ذكرت كانتوريس من سالونيك ، اليونان