مسؤولو تور دو فرانس يسحبون المتظاهرين من الطريق خلال مرحلة الفوضى العاشرة | سباق فرنسا للدراجات

كبار المسؤولين من سباق فرنسا للدراجات شوهدت المنظمة وهي تجر المتظاهرين من أزمة المناخ إلى حفرة خلال المرحلة العاشرة من السباق من مورزين إلى ميجيف.

على الرغم من ربطهم ببعضهم البعض حول الرقبة ، تم سحب مجموعة صغيرة من المتظاهرين الشباب من طريق السباق من قبل مسؤولي الجولات السياحية. على بعد حوالي 36 كيلومترًا من النهاية ، على مقطع من الطريق المستقيم ، جلس المتظاهرون على المسار وأطلقوا مشاعل حمراء. تم إيقاف كل من مرحلة الانفصال و peloton حتى تم تنظيف الطريق.

قال نشطاء المناخ من حركة Derniere Renovation: “نظرًا لأن الحكومة لا تهتم بأزمة المناخ ، فنحن بحاجة إلى القدوم والاستيلاء على Tour de France لإعادة تركيز الانتباه على ما يهم من أجل بقائنا. نحن بحاجة إلى جعل حكومتنا تتفاعل لأنها تقودنا إلى المسلخ.

وقالت المجموعة: “الاضطراب اللاعنفي هو فرصتنا الأخيرة لسماع صوتنا وتجنب أسوأ عواقب الاحتباس الحراري”.

ورفض منظمو تور دو فرانس ASO التعليق على الاحتجاج. وتعليقًا على المشهد على دراجة نارية في السباق ، قال السير برادلي ويجينز لمشاهدي Eurosport: “لقد كانت تنطلق حقًا. لقد كان جنونيا جدا. يغضب الكثير من الناس ، بعض المخرجين الرياضيين نزلوا من السيارات ، ووقفوا حذاءهم “.

كانت مجموعة Derniere Renovation مسؤولة عن الانقطاع في بطولة التنس الفرنسية المفتوحة ، عندما قفز أحد المتظاهرين إلى الملعب وربط نفسها بالشبكة ، مرتدية قميصًا مكتوبًا عليه: “يتبقى لدينا 1028 يومًا”. في احتجاج الطور ، شوهدوا وهم يرتدون قمصانًا كتب عليها: “بقي لدينا 989 يومًا”.

لطالما كانت الجولة هدفًا للاحتجاجات ، لكن حدث ذلك على خلفية تعهد منظمي السباق بالتزامهم بالحد من انبعاثات الكربون. ينص “كتاب الطريق” لهذا العام ، وهو الدليل المقدم لجميع العاملين في السباق ، على أن الجولة “ملتزمة بحزم بأن تكون منظمة مسؤولة بيئيًا بشكل متزايد”.

في عام 2020 ، خلال جولة الوباء ، تعرض السباق لانتقادات من قبل رؤساء البلديات “الخضر” المنتخبين مؤخرًا في بعض المدن الكبرى في فرنسا. وصف رئيس بلدية ليون ، جريجوري دوسيت ، الجولة بأنها “مفتولة العضلات وملوثة” وتفتقر إلى الضمير البيئي ، وكانت هناك دعوات متعددة للسباق لزيادة تقليل انبعاثات الكربون.

أصبحت النتيجة النهائية للسباق نفسها موضع شك عندما أصيب فريق الإمارات العربية المتحدة بقيادة تاديج بوغاكار باختبارين إيجابيين لـ Covid ‑ 19 ، بعد 48 ساعة فقط من اختبار جميع المتسابقين في peloton وإعلان خلوهم من الفيروس.

ثبتت إصابة جورج بينيت ، أحد متسابقي الدعم الجبليين الرئيسيين للبطل المدافع ، وزميله رافال ماجكا ، صباح الثلاثاء في مورزين. انسحب بينيت من السباق بينما سُمح لمايكا بمواصلة السباق على أساس أنه لم تظهر عليه أعراض.

يوم السبت ، ثبتت إصابة لاعب آخر من فريق Pogacar ، وهو Vegard Stake Laengen ، وانسحب. الفريق المكون من ثمانية رجال والذي بدأ به بوجاكار في كوبنهاغن تقلص الآن إلى ستة ، مع استمرار ماجكا غير مؤكد.

وقال فريق طيران الإمارات الإماراتي في بيان: “وفقًا لبروتوكولاتنا الداخلية ، تم اختبار Majka من أجل Covid-19 وعاد بنتيجة إيجابية هذا الصباح”.

“إنه بدون أعراض ويحلل تفاعل البوليميراز المتسلسل ، [we] وجد أنه كان معرضًا لخطر الإصابة بالعدوى منخفض جدًا ، على غرار حالة بوب جنجلز [the AG2R Citroen rider who tested positive in Copenhagen] في وقت سابق من السباق “. كما تم اختبار المتسابق الأسترالي Luke Durbridge (Team BikeExchange) بالفيروس وتم سحبه من السباق.

تحركت ASO لتقييد وصول وسائل الإعلام إلى حافلات الفريق ، أو الحلبة ، قائلة إن “ممثلي UCI (هيئة المحلفين ، والمفوضين ، ومكافحة المنشطات) فقط ، وموظفي الفرق وموظفي المنظمة الذين يشرفون على الفرق يمكنهم الوصول إلى الحلبة “. يظل الوصول إلى خطوط النهاية للوسائط دون تغيير.

فاز Magnus Cort Nielsen من فريق EF Education-EasyPost بالمرحلة في صورة نهائية من نيكولاس شولتز ، زميل فريق دوربريدج الغائب. لينارد كامنا ، من Bora Hansgrohe ، أحد الانفصاليين اليوم ، انتقل إلى خلال 11 ثانية من متصدر السباق Pogacar ولكن من المتوقع أن يتراجع في غضون 48 ساعة القادمة ، والتي تشمل نهايات القمة في Alpe d’Huez و Col du Granon.