:max_bytes(150000):strip_icc():focal(749x0:751x2)/Shohei-Ohtani-dog-first-pitch-tout-1-082924jpg-953710b5907e41dfa6827ec1c99cf28b.jpg "كلب شوهي أوتاني “يلقي” الكرة الأولى بشكل مثالي في ملعب دودجرز")
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg "هذا الشاحن المصنوع من GaN بقوة 100 واط رقيق وقابل للطي")
أصدرت شركة Astroscale Japan المزيد من الصور المذهلة للحطام الفضائي في مدار الأرض.
أطلقت الشركة التي يقع مقرها في طوكيو مركبتها الفضائية لإزالة الحطام النشط (ADRAS-J) على متن صاروخ Rocket Lab Electron في 18 فبراير 2024. تم تصميم ADRAS-J لاختبار الطرق الآمنة للاقتراب من الحطام الفضائي ومسحه في المدار من خلال ما يعرف بعمليات الالتقاء والتقارب، أو RPO.
لاختبار قدرات المركبة الفضائية، أرسلت أستروسكيل ADRAS-J لتصوير المرحلة العليا المتروكة من صاروخ ياباني من طراز H-2A تم إطلاقه في عام 2009. وأصدرت الشركة بيانًا في 9 يوليو تعرض فيه صورة جديدة للحطام وهو يطفو بلا حياة فوق الأرض الزرقاء والبيضاء مع انعكاس وهج الشمس عليه.
والتقط ADRAS-J الصورة في وقت ما في يونيو 2024 بينما كان على بعد 165 قدمًا (50 مترًا) فقط من المرحلة العلوية H-2A بحجم الحافلة، والتي يبلغ طولها حوالي 36 قدمًا (11 مترًا) وتزن 3 أطنان.
وبعيدًا عن التقاط صور للحطام الفضائي، استخدم ADRAS-J جهاز RPO مع المرحلة العلوية المعطلة لإثبات نظام تجنب الاصطدام، والذي يتضمن عمليات مستقلة. في الواقع، أثناء الاقتراب من جسم الصاروخ، بدأت مركبة Astroscale الفضائية في الإجهاض المستقل عندما واجهت شذوذًا في الموقف (الاتجاه).
وبعد ذلك، تمكنت ADRAS-J من المناورة بعيدًا عن الحطام، وهي القدرة التي توضح أن المركبة الفضائية “يمكنها الحفاظ على السلامة حتى أثناء إجراء عمليات رصد قريبة للأجسام غير المتعاونة”، كما كتب Astroscale. البيان.
إن العمليات القريبة عن بعد مثل هذه هي مناورات حساسة، وذلك بسبب حقيقة أن العديد من أجسام الحطام الفضائي مثل المرحلة العليا من H-2A لم يتم تصميمها مع وضع مثل هذه المهام في الاعتبار.
لدى Astroscale آمال كبيرة في ADRAS-J. عندما تبدأ هذه المرحلة من المهمة، المعروفة باسم عرض توضيحي لإزالة الحطام تجاريًا مع اقتراب مشروع CRD2 من نهايته، تخطط الشركة للمضي قدمًا في مرحلة جديدة ممولة من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA)، والتي تخطط فيها لإزالة قطعة كبيرة من الحطام الفضائي “غير المتعاون” وإخراجها من المدار – أي قطعة لم يتم تصميمها مع وضع مثل هذه المهمة في الاعتبار.
وقال إيدي كاتو، رئيس أستروسكيل اليابان، في مؤتمر صحفي: “هذه المرحلة التالية لها أهمية في معالجة قضية الحطام الفضائي ووضع الأساس لبيئة مستدامة للأجيال القادمة”. تصريح سابق.
ومن المقرر أن تبدأ المرحلة الثانية من مهمة CRD2 في موعد لا يتجاوز عام 2026.
“مدمن ثقافة البوب. عشاق التلفزيون. نينجا الكحول. إجمالي مهووس البيرة. خبير تويتر محترف.”
More Stories
المفتش العام لوكالة ناسا يصدر تقريرا قاسيا بشأن تأخير مشروع إطلاق المركبة الفضائية SLS
كيف أصبحت الثقوب السوداء بهذا الحجم والسرعة؟ الإجابة تكمن في الظلام
طالبة من جامعة نورث كارولينا ستصبح أصغر امرأة تعبر حدود الفضاء على متن بلو أوريجين