نوفمبر 13, 2024

مواطن دوت كوم

تقدم ArabNews أخبارًا إقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة الإنجليزية لغير المتجانسين.

هيرتا وماكلولين يتصدران المراكز الأولى في ظل تأثير مشاكل المحرك الهجين على التصفيات

هيرتا وماكلولين يتصدران المراكز الأولى في ظل تأثير مشاكل المحرك الهجين على التصفيات

وقد تم تقسيم السباقين إلى مجموعتين، حيث حصل كل سائق على لفتين منفردتين، حيث تحدد اللفة الأولى موقعه في السباق الافتتاحي مساء السبت، بينما تحدد اللفة الثانية موقعه في سباق الأحد. وكان ترتيب التأهل معكوسًا وفقًا لنقاط المشاركين.

انطلق هيرتا، الذي يقود سيارة هوندا رقم 26 أندريتي جلوبال، بسرعة 187.655 ميلاً في الساعة في اللفة الأولى ليحصد أول مركز أول له على المضمار البيضاوي. وسيبدأ السباق الثاني من المركز الرابع.

كاد هيرتا أن يخرج من المحاولة مرة أخرى بعد أن علم أنه واجه مشاكل في النشر أثناء الجري.

حقق فريق Penske Chevrolet رقم 3 بقيادة سكوت ماكلولين لفة أولى بسرعة 187.526 ميلاً في الساعة ليحتل المركز الثاني في السباق الأول، ولكن لفته الثانية التي بلغت سرعتها 188.248 ميلاً في الساعة نال المركز الأول في السباق الثاني وحقق رقماً قياسياً جديداً للحلبة.

خلف هيرتا وماكلولين في المركز الثالث في السباق الأول يقف حامل اللقب مرتين أليكس بالو، مع ويل باور من فريق بينسكي في المركز الرابع.

سيبدأ بالو في المركز الثاني في السباق الثاني، مع زميله في فريق شيب جاناسي ريسينغ سكوت ديكسون في المركز الثالث وهيرتا في المركز الرابع.

سكوت ماكلولين، فريق بينسكي شيفروليه

تصوير: جيفري م. ميلر / صور رياضة السيارات

ماذا حدث في جلسة تأهيلية غريبة؟

وكان ديفيد مالوكاس من فريق ماير شانك ريسينغ هو السائق الرابع الذي خرج وتمكن من تحقيق لفة افتتاحية قوية بلغت سرعتها 184.151 ميلاً في الساعة وسرعة أكثر إثارة للإعجاب بلغت 185.595 ميلاً في الساعة ليضع معيارًا.

سجل مالوكاس أسرع الأوقات في البداية حتى تمكن جراهام رحال، السائق الحادي عشر الذي خرج من السباق، من تحقيق أسرع زمنين متتاليين بواقع 184.810 ميل في الساعة و185.690 ميل في الساعة على التوالي. ويحمل رحال عقوبة التأخير في السباق الأول بسبب تغيير المحرك.

انطلق ماركوس أرمسترونج من فريق تشيب جاناسي ريسينغ من المركز الثالث عشر وانطلق بسرعة إلى لفة افتتاحية بلغت 185.337 ميلاً في الساعة، لكنه بعد ذلك لامس الحائط عند مخرج المنعطف الثاني في لفته الثانية وانتهى به الأمر إلى تعثره إلى 173.682 ميلاً في الساعة.

READ  مع تداول كيفن بيارد من قبل العمالقة، هل سيكون ديريك هنري هو التالي؟

انطلقت سيارة شيفروليه رقم 14 التابعة لفريق AJ Foyt Racing والتي يقودها سانتينو فيروتشي من المركز الخامس عشر وسجلت لفة أولى رياضية بسرعة 185.405 ميل في الساعة قبل أن تستقر في اللفة الثانية بسرعة 181.408 ميل في الساعة.

عانى جوزيف نيوغاردن خلال جولته، حيث لم يسجل سوى لفتين بسرعة 182.763 ميلاً في الساعة و184.154 ميلاً في الساعة على التوالي خلال جولته التأهيلية في سيارة فريق بينسكي شيفروليه رقم 2. وصرح قائلاً “هذا كل ما لدينا” وشارك أن التوازن لم يكن على ما يرام أثناء الجولة.

حصلت سيارة هوندا رقم 18 لفريق ديل كوين ريسينغ التي يقودها جاك هارفي، والذي يعاني من آلام شديدة في الظهر أدت إلى وضع كونور دالي على قائمة الانتظار، على فرصة أخرى للتأهل بعد خروج 18 سيارة بعد معرفة أن وحدة الهجين الخاصة به لم تكن تعمل خلال جولته الأولية.

سجل هارفي لفة أولى بسرعة 182.661 ميلاً في الساعة، ثم لفة ثانية بسرعة 182.263 ميلاً في الساعة. وقد شوهد وهو يكافح للخروج من السيارة.

وبعد أن انطلق فيليكس روزنكفيست من فريق ماير شانك ريسينغ في المركز التاسع عشر وثبت سرعته بعرض قوي بلغ 185.196 ميلاً في الساعة في اللفة الأولى ثم 186.835 ميلاً في الساعة في اللفة الثانية، تبعه ماكلولين من فريق بينسكي وأكد نفسه في المحادثة بأداء رائع بلغ 187.526 ميلاً في الساعة في اللفة الأولى و188.248 ميلاً في الساعة في اللفة الثانية ليحطم الرقم القياسي للحلبة.

احتل هيرتا المركز الثالث والعشرين في الترتيب وسجل لفة سريعة بلغت سرعتها 187.655 ميلاً في الساعة قبل ثانية واحدة بلغت سرعتها 186.980 ميلاً في الساعة. وقال إن “البطارية لم تعمل” أثناء جولته على الرغم من احتلاله المركزين الأول والثاني في ذلك الوقت، لذلك سمح له مدير السباق كايل نوفاك بإجراء محاولة تأهيلية أخرى.

READ  تمكّن Caitlin Clark ولاية أيوا من بلوغ النهائي الرابع ، بينما تتخطى LSU تسديدتها الباردة

بعد أن منحت إندي كار مجموعة أخرى من المحاولات لهارفي وهيرتا، سُمح أخيرًا لسكوت ديكسون بالانطلاق من حارة الصيانة. سجل بطل إندي كار ست مرات لفة افتتاحية سريعة بلغت 186.208 ميل في الساعة و187.162 ميل في الساعة ليحتل المركزين الثالث والرابع مؤقتًا.

وكان السائق الخامس والعشرون الذي خرج من السباق هو باتو أوارد، الذي وضع سيارة أرو مكلارين شيفروليه رقم 5 بسرعة 186.075 ميلاً في الساعة و185.857 ميلاً في الساعة، ليحتل المركزين الرابع والسادس مؤقتًا.

انطلق ويل باور من فريق بينسكي، الذي حقق سبعة مراكز أولى في أيوا، في المركز 26 وسجل لفة افتتاحية بسرعة 186.328 ميلاً في الساعة قبل أن يصطدم بالحائط في اللفة الثانية ويسجل سرعة 179.302 ميلاً في الساعة ليحتل المركز 22.

وكان متصدر البطولة بالو هو آخر سائق يخرج من محاولات الإعادة غير المسموح بها ودفع سيارته CGR Honda رقم 10 إلى سرعة 186.841 ميلاً في الساعة في اللفة الأولى قبل أن يسجل 187.572 ميلاً في الساعة ليحتل المركز الثاني في السباق الثاني.

كان هيرتا، الذي احتل المركز الأول مؤقتًا في السباق الافتتاحي والمركز الرابع في السباق الثاني، مرتبطًا بسيارته ومستعدًا للخروج، ولكن تم سحبه من خط الانطلاق واختار الانسحاب من محاولته الثانية.

ترك هذا الموقف هارفي مع محاولة ثالثة وأخيرة، مع تراجع أوقاته مرة أخرى. فقد سجل سرعة سريعة بلغت 183.556 ميلاً في الساعة في اللفة الافتتاحية، ثم سجل سرعة 183.331 ميلاً في الساعة في اللفة الثانية ليحتل المركزين التاسع عشر والثامن عشر على التوالي.

سيبدأ السباق الأول في الساعة الثامنة مساءً بالتوقيت الشرقي اليوم، مع تغطية على شبكات NBC وPeacock وIndyCar Radio Network.

شبكة انطلاق سباق Iwa IndyCar الأول

كلا سائق سيارة / محرك وقت تأخير
1 كولتون هيرتا دالارا/هوندا 17.1506
2 سكوت ماكلولين دالارا/شيفروليه 17.1624 0.0118
3 أليكس بالو دالارا/هوندا 17.2253 0.0747
4 قوة الإرادة دالارا/شيفروليه 17.2728 0.1222
5 سكوت ديكسون دالارا/هوندا 17.2839 0.1333
6 باتريسيو أوورد دالارا/شيفروليه 17.2963 0.1457
7 الكسندر روسي دالارا/شيفروليه 17.2996 0.1490
8 سانتينو فيروتشي دالارا/شيفروليه 17.3588 0.2082
9 ماركوس ارمسترونج دالارا/هوندا 17.3651 0.2145
10 ماركوس اريكسون دالارا/هوندا 17.3713 0.2207
11 فيليكس روزنكفيست دالارا/هوندا 17.3783 0.2277
12 لينوس لوندكفيست دالارا/هوندا 17.4289 0.2783
13 ر.فان كالماثوت دالارا/شيفروليه 17.4594 0.3088
14 ديفيد مالوكاس دالارا/هوندا 17.4770 0.3264
15 نولان سيجل دالارا/شيفروليه 17.5152 0.3646
16 أغوستين كانابينو دالارا/شيفروليه 17.5264 0.3758
17 ب. فيتيبالدي دالارا/هوندا 17.5272 0.3766
18 جاك هارفي دالارا/هوندا 17.5336 0.3830
19 كايل كيركوود دالارا/هوندا 17.5386 0.3880
20 رومان جروجان دالارا/شيفروليه 17.5435 0.3929
21 جراهام رحال دالارا/هوندا 17.4146 0.2640
22 جوزيف نيوغاردن دالارا/شيفروليه 17.6097 0.4591
23 ج. لوندجارد دالارا/هوندا 17.7302 0.5796
24 ستينج راي روب دالارا/شيفروليه 18.1288 0.9782
25 إد كاربنتر دالارا/شيفروليه 18.1997 1.0491
26 كاثرين ليج دالارا/هوندا 18.2630 1.1124
27 كيفين سيمبسون دالارا/هوندا 18.3003 1.1497
READ  عرض وستمنستر للكلاب 2024: سيج، كلب بودل مصغر، يفوز بالجائزة الأولى

شبكة انطلاق سباق إندي كار الثاني في أيوا

كلا سائق سيارة / محرك وقت تأخير
1 سكوت ماكلولين دالارا/شيفروليه 17.0966
2 أليكس بالو دالارا/هوندا 17.1582 0.0616
3 سكوت ديكسون دالارا/هوندا 17.1958 0.0992
4 كولتون هيرتا دالارا/هوندا 17.2125 0.1159
5 فيليكس روزنكفيست دالارا/هوندا 17.2259 0.1293
6 الكسندر روسي دالارا/شيفروليه 17.3005 0.2039
7 باتريسيو أوورد دالارا/شيفروليه 17.3165 0.2199
8 جراهام رحال دالارا/هوندا 17.3321 0.2355
9 ديفيد مالوكاس دالارا/هوندا 17.3410 0.2444
10 أغوستين كانابينو دالارا/شيفروليه 17.3768 0.2802
11 نولان سيجل دالارا/شيفروليه 17.3954 0.2988
12 كايل كيركوود دالارا/هوندا 17.4159 0.3193
13 لينوس لوندكفيست دالارا/هوندا 17.4283 0.3317
14 جوزيف نيوغاردن دالارا/شيفروليه 17.4767 0.3801
15 ر.فان كالماثوت دالارا/شيفروليه 17.4784 0.3818
16 رومان جروجان دالارا/شيفروليه 17.5103 0.4137
17 ب. فيتيبالدي دالارا/هوندا 17.5331 0.4365
18 جاك هارفي دالارا/هوندا 17.5551 0.4585
19 ج. لوندجارد دالارا/هوندا 17.6575 0.5609
20 سانتينو فيروتشي دالارا/شيفروليه 17.7412 0.6446
21 ستينج راي روب دالارا/شيفروليه 17.7744 0.6778
22 ماركوس اريكسون دالارا/هوندا 17.7784 0.6818
23 قوة الإرادة دالارا/شيفروليه 17.9496 0.8530
24 كيفين سيمبسون دالارا/هوندا 17.9827 0.8861
25 كاثرين ليج دالارا/هوندا 18.0949 0.9983
26 ماركوس ارمسترونج دالارا/هوندا 18.5304 1.4338
27 إد كاربنتر دالارا/شيفروليه 19.0203 1.9237