يتوجه بايدن إلى UAW Picket Line في ميشيغان: تحديثات حية

من المتوقع عادة أن يكون الرؤساء حكامًا محايدين بين العمال المضربين والشركات التي يعملون بها. ومع ذلك، قال بايدن للصحفيين يوم الاثنين إنه يقف بحزم مع اتحاد عمال السيارات، الذي يدعو إلى زيادة الأجور وساعات عمل أقصر وتوسيع المزايا التي تقدمها ثلاث شركات لصناعة السيارات في ديترويت: جنرال موتورز، وفورد، وستيلانتس، الشركة الأم لجيب وجيب. شاحنات رام.

وقد وجد الرؤساء المعاصرون الآخرون صعوبة في إيجاد حل وسط بين أصحاب العمل والموظفين.

في عام 1952، حاول الرئيس هاري إس ترومان تجنب إضراب عمال الصلب المتحدين في أمريكا من خلال تأميم صناعة الصلب، لكنه قوبل بدعوى قضائية من شركات الصلب.

وبعد عشر سنوات، وقع الرئيس جون ف. كينيدي على أمر تنفيذي أعطى الموظفين الفيدراليين الحق في المساومة الجماعية، لكنه حذر مهندسي الطيران والطيارين من الإضراب في نفس العام، وأخبرهم أن ذلك سيكون ضارا للغاية بالاقتصاد.

في عام 1981، قام الرئيس ريغان بطرد أكثر من 11.000 من مراقبي الحركة الجوية المضربين، مما قوض الجهود النقابية بحجة أن العمال الفيدراليين انتهكوا قسم التوظيف بعدم الإضراب ضد الحكومة. لقد أصاب القرار الحركة العمالية بالصدمة لعقود من الزمن.