يحصل مصنع تسلا على الضوء الأخضر في شمال المكسيك

مكسيكو سيتي (رويترز) – قال رئيس البلاد يوم الثلاثاء إن شركة تسلا ستبني مصنعا جديدا للتجميع في شمال المكسيك ، في خطوة من جانب شركة صناعة السيارات الكهربائية لتوسيع عملياتها خارج الولايات المتحدة بموجب اتفاق. قال مصدر إن قيمتها مليار دولار على الأقل.

قال الرئيس أندريس مانويل لوبيز أوبرادور إن “شركة تسلا بأكملها” كانت قادمة إلى المكسيك لبناء مصنع سيارات “كبير جدًا” ، مشيرًا إلى أن الاستثمار المحتمل في البطاريات لا يزال معلقًا. ولم يكشف عن النماذج التي سينتجها.

قال أحد المسؤولين المكسيكيين إن المصنع سيكون من طراز Tesla “Gigafactory” الذي يمكن أن ينتج نصف شاحنة وسيارة Roadster الرياضية وربما مركبات أخرى. وقال مسؤول آخر إن المصنع يمكن أن ينتج نوعا من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). الموديل Y هو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في Tesla. وقالت حكومة المكسيك إن شركة تسلا ستقدم على الأرجح تفاصيل عن خططها يوم الأربعاء.

أدى إعلان لوبيز أوبرادور عن المحطة في منطقة مونتيري الحضرية إلى تبديد المخاوف الأخيرة من أنه قد يقلب الاستثمار من خلال فرض شروط على الشركة بسبب مشاكل نقص المياه في المنطقة الحدودية القاحلة.

وقال لوبيز أوبرادور للصحفيين: “سيمثل هذا استثمارًا كبيرًا والعديد من الوظائف” ، مضيفًا أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك كان متجاوبًا مع مخاوف المكسيك وتعهد بالتزامات بشأن كيفية معالجة النقص في المياه.

وقال الرئيس إن ذلك سيشمل جزئيًا إعادة تدوير تسلا للمياه المستخدمة في عملية التجميع.

وبحسب مصدر مكسيكي مطلع على الأمر ، فإن الاستثمار الأولي سيبلغ قيمته حوالي مليار دولار ، وقد تؤدي المراحل الأخرى إلى رفع إجمالي الإنفاق إلى 10 مليارات دولار.

لم ترد تسلا على طلب للتعليق.

تمتلك الشركة مصانع للسيارات في ولايتي كاليفورنيا وتكساس الأمريكية وكذلك في برلين وشنغهاي.

قال ماسك منذ شهور إن صانع السيارات الكهربائية سيعلن عن مصنع جديد ، ومن المقرر أن يناقش خطط التوسع ومنصات المركبات من الجيل التالي ومواضيع أخرى في حدث “يوم المستثمر” يوم الأربعاء. ومن المتوقع أيضًا أن تقدم الشركة تفاصيل عن طراز جديد أرخص من السيارة في هذا الحدث.

الأخبار هي دفعة للمكسيك ، التي تعمل على ترسيخ نفسها كمركز لما يسمى الاقتراب من الاستثمار – الاستفادة من التوترات الجيوسياسية واضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن وباء COVID-19 من خلال جذب القدرة التصنيعية إلى أمريكا الشمالية ، وبعيدا عن آسيا.

قال لوبيز أوبرادور إن المكسيك وتيسلا توصلتا إلى اتفاق بعد مكالمة مع ماسك يوم الاثنين ، بعد محادثة منفصلة قال إن الاثنين أجرياها في أواخر الأسبوع الماضي.

عيون العالم

قال رئيس بلدية البلدية ، خيسوس نافا ، إن المصنع سيتم بناؤه في سانتا كاتارينا في منطقة مونتيري الكبرى ، مرددًا التقارير التي تم تداولها منذ أسابيع.

وقال على إنستغرام “سانتا كاتارينا ستكون لها أعين العالم”. وفي مقطع فيديو آخر كتب عليه “10 مليارات دولار” باللون الأحمر الفاتح ، قال نافا إن استثمار تسلا سيكون خمسة أضعاف الاستثمار الخاص في البلدية على مدار العقد الماضي.

وأشاد وزير الخارجية المكسيكي مارسيلو إبرارد بالنبأ على موقع تويتر ، ووصفه بأنه نتيجة 14 شهرًا من “العمل الصبور”.

السيارات الكهربائية المصنوعة في المكسيك التي يتم شحنها إلى الولايات المتحدة مؤهلة للحصول على إعانات تقدمها إدارة بايدن لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية ، وفقًا لمسؤولي الصناعة.

جاءت المكالمة بين ماسك والرئيس المكسيكي بعد أن أثار لوبيز أوبرادور يوم الجمعة مخاوف من أنه قد يعيق الاستثمار في مونتيري إذا كانت المياه شحيحة للغاية هناك.

قال لوبيز أوبرادور إنه أبلغ شركة Musk المكسيك بأنها لن تمنح إعانات لصنع البطاريات أو أشباه الموصلات.

كانت المناقشات حول Tesla اختبارًا رئيسيًا لكيفية استجابة المستثمرين لتأميم الموارد لوبيز أوبرادور وكيف يؤثر على عملية صنع القرار بشأن الاستثمارات ، والتي أثارت الشكوك بين مجموعات الأعمال.

أوقف لوبيز أوبرادور استثمارات بمليارات الدولارات باستخدام الاستفتاءات ، وصورت بعض وسائل الإعلام المكسيكية قراره بدعم مصنع تسلا على أنه تنازل لماسك.

وقال أنطونيو أوكارانزا ، رئيس مجموعة Oca Reputacion الاستشارية ، إن الرئيس أظهر في النهاية الحس السليم في السماح بمثل هذه الصفقة الكبيرة ، والتي ينبغي أن تجذب المزيد من الاستثمار.

وقال “الرئيس يعرف إلى أي مدى يدفعها”. “وراء خطابه وحماسته الأيديولوجية ، هناك براغماتية.”

تم تداول التكهنات حول ذهاب Tesla إلى المكسيك لعدة أشهر ، ويعد المصنع بأن يكون أحد الاستثمارات الرئيسية لإدارة لوبيز أوبرادور.

سجلت المكسيك أعلى استثمار أجنبي مباشر لها منذ سنوات في عام 2022 ، حيث استفادت الشركات من القوة العاملة الماهرة منخفضة التكلفة بالإضافة إلى اتفاقية التجارة الحرة مع الولايات المتحدة التي جعلت من البلاد مركزًا عالميًا لصناعة السيارات.

ومع ذلك ، فقد تم إعاقة الاستثمار الكلي من قبل الشركات التي لم تستقر بسبب جهود لوبيز أوبرادور لتعزيز سيطرة الدولة على سوق الطاقة على حساب رأس المال الخاص.

التغطية ديف جراهام وداينا بيث سولومون من مكسيكو سيتي شارك في التغطية دييغو أور في مكسيكو سيتي وديفيد شيباردسون من واشنطن وهيونجو جين وبيتر هندرسون في سان فرانسيسكو تحرير بن كلايمان وشارون سينجلتون وماثيو لويس

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.