يقول مطار هيثرو بلندن إنه سيحد من عدد الركاب

قال مطار هيثرو ، اليوم الثلاثاء ، إنه سيحد من عدد الركاب حتى منتصف سبتمبر ، مشيرًا إلى نقص الموظفين الذي أدى إلى طوابير طويلة وتأخير وفقدان أمتعة وإلغاء رحلات في اللحظة الأخيرة.

في خطاب مفتوح للمسافريندعا جون هولاند كاي ، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو ، شركات الطيران إلى التوقف عن بيع التذاكر الجديدة حيث تم تقييد الوظائف الحيوية في المطار بشكل كبير.

وقال: “ندرك أن هذا يعني إما نقل بعض الرحلات الصيفية إلى يوم آخر أو إلى مطار آخر أو إلغاؤها ، ونعتذر لمن تأثرت خطط سفرهم”. وقال إنه في الأسابيع الأخيرة ، كانت هناك فترات تراجعت فيها الخدمة إلى مستوى “غير مقبول”.

قال السيد هولاند كاي إن المطار لا يمكنه التعامل مع أكثر من 100000 رحلة مغادرة كل يوم ، وهو أقل بقليل من 104000 رحلة يتوقع أن يخدمها في المتوسط. طلب من شركات الطيران الحد من عدد التذاكر التي تبيعها لإعادة الأرقام إلى ما دون سقف 100000.

عندما سئلت المتحدثة باسم المطار ، هانا سميث ، كيف سيفرض مطار هيثرو الحد الأقصى للسعة ، قالت إن هذا سيشرف عليه منسق مستقل ، تنسيق المطار المحدودة.

وقال منسق المطار في بيان إن الامتثال لطلب مطار هيثرو كان طوعيا ، لأنه لا توجد آلية في بريطانيا تسمح له بإزالة خانات المدرج المخصصة لشركات الطيران. وقالت الشركة إنها ستحسب التخفيض المطلوب في عدد الركاب لكل شركة طيران ، ويمكن لشركات الطيران أن تقرر أي الرحلات ستلغي أو ستمتثل للطلب على الإطلاق.

قالت شركة فيرجن أتلانتيك ، إحدى أكبر شركات الطيران البريطانية ، في بيان إنها مستعدة لتقديم جدولها الكامل هذا الصيف.

وقالت شركة الطيران: “ومع ذلك ، فإننا نؤيد الإجراءات الاستباقية التي يتخذها مطار هيثرو للحد من الاضطراب ، طالما أن الإجراء المقترح لا يؤثر بشكل غير متناسب على شركات النقل المنزلية في المطار”. “يجب أن يستند الإجراء إلى تحليل شامل يوضح أكثر التدابير فعالية لتحسين الوضع والحفاظ على حركة العملاء”.

شاب السفر الصيفي في أوروبا الفوضى في المطارات حيث تكافح شركات الطيران من أجل مواكبة النقص في الموظفين وسط زيادة عدد الركاب المتحمسين للسفر بعد حالات الإغلاق الوبائي. الأسبوع الماضي، تقدمت شركة الطيران الاسكندنافية SAS بطلب الحماية من الإفلاس بعد أن أضرب طياروها. كانت هناك أيضًا إضرابات من قبل موظفي المطارات وشركات الطيران في جميع أنحاء أوروبا ، وسط الإحباط لساعات طويلة وتدني الأجور التي لم تواكب التضخم المتزايد.

اتخذت مطارات أخرى إجراءات مماثلة. الشهر الماضي ، مطار شيفول في أمستردام قدم سقف القدرات، مستشهدة بنقص موظفي الأمن والطلب على السفر الجوي الذي يتجاوز التوقعات بكثير ، كما قال مطار جاتويك في لندن الشهر الماضي أن سيقلل من الرحلات الجوية لشهري يوليو وأغسطس. وقالت شركة الخطوط الجوية البريطانية إنها ستعمل وفق جدول زمني مخفض بنسبة 11 في المائة حتى أكتوبر.

قال السيد هولاند كاي إن مطار هيثرو بدأ في التجنيد في نوفمبر ، تحسباً لارتفاع الطلب على السفر الصيفي ، لكن بعض الأدوار الرئيسية لا تزال تعاني من نقص الموظفين ، بما في ذلك عمال المناولة الأرضية ، الذين تتعاقد شركات الطيران على تحميل الحقائب وتفريغها ، واستدارة الطائرات وتقديمها. خدمات تسجيل الوصول للركاب.