تأخر إطلاق بوينغ ستارلاينر حتى نهاية مايو لإصلاح تسرب الهيليوم

18 مايو (يو بي آي) — تم تأجيل أول مهمة فضائية مأهولة لبوينغ مرة أخرى يوم الجمعة بسبب تسرب الهيليوم المستمر.

المركبة الفضائية الآن ومن المقرر أن تقلع في 25 مايو بعد أن ألغت ناسا عملية الإطلاق المقررة يوم الثلاثاء.

التأخير سيعطي الوقت للفريق مواصلة تقييم تسرب الهيليوم الصغيرة وقالت الوكالة في وحدة خدمة المركبة الفضائية.

وهذا هو الأحدث في سلسلة من التأخيرات لمهمة ستارلاينر التابعة لشركة بوينغ، والتي من المفترض أن ترسل رواد فضاء ناسا باري “بوتش” ويلمور وسونيتا “سوني” ويليامز إلى محطة الفضاء الدولية.

فرق ستارلاينر اكتشف التسرب يوم الاربعاء. وبينما قالت ناسا إن التسرب مستقر ولن يشكل خطرًا أثناء الرحلة، تعمل بوينج على تطوير إجراءات تضمن احتفاظ النظام بقدرة أداء كافية وتكرار مناسب أثناء الرحلة.

تم إلغاء عملية الإطلاق في 6 مايو بسبب خلل في صمام تنظيم ضغط خزان الأكسجين الموجود على صاروخ ULA Atlas V، والذي من شأنه أن يرسل Starliner إلى الفضاء من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء التابعة لناسا في فلوريدا.

وقالت الوكالة إن ويلمور وويليامز يخضعان للحجر الصحي في هيوستن ومن المقرر الآن أن يعودا إلى مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا مع اقتراب موعد الإطلاق الجديد.

أول مهمة مأهولة لمركبة ستارلاينر لبوينغ هي حوالي أربع سنوات متأخرة عن الموعد المحدد. وانتهت أول مهمة غير مأهولة في عام 2019 بعد فشل المركبة الفضائية في الالتقاء بمحطة الفضاء الدولية. أصلحت بوينغ البرنامج بتحديثات كبيرة للبرامج والأجهزة وأطلقت مهمة ناجحة في عام 2022.

لدى الشركة عقد بقيمة تزيد عن 4 مليارات دولار مع وكالة ناسا بموجب برنامج الطاقم التجاري التابع للوكالة، والذي حل محل برنامج المكوك الفضائي بعد انتهاءه في عام 2011.

وفي الوقت نفسه، قامت شركة SpaceX، التي تبلغ قيمة عقدها مع وكالة ناسا بقيمة 2.6 مليار دولار، بنقل 50 شخصًا إلى الفضاء في 13 مهمة ناجحة.

لدى بوينغ مشاكل أكثر بكثير للتعامل معها على الأرض. وتعرض جناح الطيران التجاري للشركة لتدقيق مكثف بعد أن طار سدادة باب من طائرة بوينج ماكس 737 التابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في يناير.

تم الإبلاغ عن العديد من المشكلات الأخرى المتعلقة بطائرة Max 737 منذ شهر يناير. وقالت وزارة العدل إنها ستفتح تحقيقا جنائيا في حادثة خطوط ألاسكا الجوية.