الولايات المتحدة تحدد هوية جنديين من البحرية الأمريكية فقدا في غارة قبالة ساحل الصومال

حددت وزارة الدفاع يوم الاثنين هوية جنديين من قوات البحرية الأمريكية اللذين فقدا في البحر وتوفيا هذا الشهر خلال غارة كوماندوز ليلية على سفينة صغيرة تحمل مكونات أسلحة متجهة إلى اليمن.

وقالت القوات الخاصة المخضرمة في الخدمة الفعلية إنه يبدو أن الرجال ربما غرقوا بسرعة قبل أن يتم إنقاذهم، وأن ظروف وفاتهم تثير تساؤلات حول التخطيط للغارة وتنفيذها. ولا يزال التحقيق الرسمي معلقًا.

فُقد المشغل الخاص من الدرجة الأولى كريستوفر ج. تشامبرز، 37 عامًا، والمشغل الخاص من الدرجة الثانية ناثان غيج إنجرام، 27 عامًا، في 11 يناير عندما استقل فريق من القوات الخاصة في زورقين قتاليين سريعين خفيين، تراقبهما المروحيات والطائرات بدون طيار، مركبًا شراعيًا، وهو نوع من السفن الصغيرة. سفينة شحن خشبية، في بحر العرب قبالة سواحل الصومال.

وبينما كان الرجلان يحاولان تسلق سلم الصعود على الحبل وسط أمواج هائجة، سقط أحدهما في المحيط وقفز الآخر في الماء لمحاولة الإنقاذ، وفقًا لمسؤولي الدفاع الذين تم إطلاعهم على الحادث. تم فقد كلا الأختام بسرعة في الأمواج.

استغرقت عملية بحث مشتركة قامت بها القوات البحرية من الولايات المتحدة وإسبانيا واليابان أكثر من أسبوع للبحث في أكثر من 21000 ميل مربع من المحيط عن الأختام المفقودة. وأعلنت وزارة الدفاع يوم الأحد أن الرجال الثلاثة في عداد الموتى.

وتم تعيينهم في فريق SEAL 3، ومقره كورونادو، كاليفورنيا.

وقال الكابتن بليك إل تشاني، قائد مجموعة Naval Special Warfare Group 1، يوم الاثنين في بيان: “نتقدم بتعازينا لعائلات كريس وجيج وأصدقائهم وزملائهم في الفريق خلال هذا الوقت العصيب للغاية”. “لقد كانوا محاربين استثنائيين، وزملاء عزيزين في الفريق وأصدقاء أعزاء للكثيرين في مجتمع Naval Special Warfare.”

وأسفرت مهمة الصعود إلى الاستيلاء على مكونات صاروخية باليستية وصواريخ كروز إيرانية الصنع قالت وزارة الدفاع إنها كانت مخصصة للمسلحين الحوثيين في اليمن. وتم نقل أفراد طاقم المركب الشراعي المكون من 14 فردًا على متن سفينة تابعة للبحرية وغرق المركب الشراعي، وفقًا لبيان صادر عن القيادة المركزية للبنتاغون.

وكانت هذه هي المرة الأولى التي تضبط فيها القوات الأمريكية أسلحة إيرانية كانت مرسلة إلى المسلحين الحوثيين منذ أن بدأوا شن هجمات في نوفمبر/تشرين الثاني ضد السفن التجارية في البحر الأحمر.

أصبح العميل الخاص إنجرام، وهو في الأصل من تكساس، أحد أفراد القوات الخاصة في عام 2021 وكان في أول انتشار له، وفقًا لسجلات البحرية. تم نشر غرف العمليات الخاصة، من ولاية ماريلاند، عدة مرات منذ أن أصبحت من القوات الخاصة في عام 2013، وكانت تقاتل ضد مقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية.

ولم يتسن الوصول إلى عائلاتهم للتعليق.

رسالة تم إرسالها إلى القوات الخاصة العاملة في الخدمة الفعلية من قبل ضابط في القوات الخاصة بعد يوم من فقدان الرجلين، وحصلت عليها صحيفة نيويورك تايمز، تفيد بأن الجندي الأصغر سنًا قد انزلق من السلم ودخل زميله الأكثر خبرة بعد ذلك. له. وجاء في الرسالة أن جنديًا ثالثًا من القوات الخاصة قد سقط أيضًا أثناء الصعود، واصطدم بالقارب السريع الخاص بالقوات الخاصة قبل النزول إلى الماء. تم إنقاذ هذا الختم بسرعة، لكن الاثنين الآخرين فُقدا.

لقد حيرت تفاصيل الحادث العديد من أفراد القوات الخاصة الحاليين والسابقين، وفقًا لإريك ديمينج، وهو قائد كبير متقاعد في القوات الخاصة قام بمهام مماثلة.

وقد استخدمت البحرية المدمرات ل مرارا وتكرارا تقاطع السفن التي كانت تنقل أسلحة متجهة إلى اليمن في السنوات الأخيرة دون وقوع أي حادث. وتساءل السيد ديمينج لماذا قرر قائد فرقة العمل الخاصة التابعة للقوات الخاصة أن يصعد على متن مركب شراعي بطيء الحركة ليلاً في البحار الخطرة، بدلاً من انتظار ظروف أفضل؟

وقال إنه من المعتاد بالنسبة للأختام في مهمات الصعود أن ترتدي أجهزة الطفو وإشارات تحديد المواقع. وتساءل السيد ديمينج، إذا تم اتباع هذه الضمانات، وكانت الزوارق السريعة والمروحيات التابعة للبحرية موجودة في المنطقة المجاورة، فكيف يمكن أن يكون قد تم فقدان اثنين من القوات الخاصة؟

وأضاف: “بالنسبة للكثيرين منا، هذا غير منطقي”. “لا بد أن شيئًا آخر قد حدث خطأً.”

وأشار السيد ديمينج، بالإضافة إلى العديد من أفراد القوات الخاصة الذين شاركوا بآرائهم حول الغارة ولكنهم لم يرغبوا في نقلها مباشرة، إلى أن الرجلين ربما كانا يحملان الكثير من المعدات لدرجة أنهما غرقا بسرعة على الرغم من ارتدائهما أجهزة الطفو.

قالت القوات الخاصة إن إجراءات التشغيل القياسية تتطلب من الزوارق السريعة التابعة للبحرية إنقاذ القوات الخاصة في الماء؛ لقد تساءلوا عن سبب قفز أحد أفراد القوات الخاصة من سلم الصعود تلو الآخر.

ورفضت منظمة Navy Special Warfare، التي تضم قوات SEAL، التعليق، قائلة إن الحادث لا يزال قيد التحقيق.

وقال متحدث باسم الشرطة: “سيتم التحقيق في تفاصيل ما حدث بدقة”. وأضاف: “حتى ذلك الحين، سيكون من غير المناسب التكهن بتفاصيل الحادث، وكذلك وضع افتراضات حول سبب اختفاء بحارتنا”.

إريك شميت ساهمت في التقارير. سوزان بيتشي ساهمت في البحوث.