تستعد شركة SpaceX التابعة لـ Elon Musk لإطلاق نظام صاروخ Starship العملاق

أقوى صاروخ تم تطويره على الإطلاق على وشك محاولة إطلاقه لأول مرة.

تم بناء السيارة ، المعروفة باسم Starship ، من قبل شركة SpaceX لرائد الأعمال الأمريكي Elon Musk.

يبلغ ارتفاعه حوالي 120 مترًا (400 قدمًا) وهو مصمم ليكون له ضعف قوة دفع أي صاروخ في التاريخ.

وستنطلق مظاهرة يوم الاثنين غير المأهولة من بوكا تشيكا في تكساس. الهدف هو إرسال الجزء العلوي من السيارة باتجاه الشرق ، لإكمال دائرة واحدة تقريبًا من الكرة الأرضية.

ناشد السيد ماسك الجميع أن يخففوا من توقعاتهم. ليس من غير المألوف أن يختبر صاروخ نوعًا ما من الفشل عند انطلاقه الأولي.

وقال في تصريحات لموقع Twitter Spaces: “إنها أول عملية إطلاق لصاروخ عملاق معقد للغاية ، لذا فقد لا يتم إطلاقه. سنكون حذرين للغاية ، وإذا رأينا أي شيء يثير قلقنا ، فسنؤجل الإطلاق”. حدث.

“إذا أطلقنا ، فسأعتبر أي شيء لا يؤدي إلى تدمير منصة الإطلاق نفسها انتصارًا.”

سيحاول SpaceX الحصول على Starship المحمولة جواً خلال نافذة مدتها 150 دقيقة تبدأ في الساعة 07:00 بالتوقيت المحلي (منتصف النهار بتوقيت جرينتش ؛ 13:00 بتوقيت جرينتش).

من المتوقع أن يحاول آلاف المتفرجين الوصول إلى المواقع الساحلية على خليج المكسيك لمشاهدة الحدث.

يأمل Elon Musk في قلب تجارة الصواريخ تمامًا مع Starship.

إنه مصمم ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع. إنه يتصور تحليق الأشخاص والأقمار الصناعية للدوران عدة مرات في اليوم بنفس الطريقة التي قد تعبر بها طائرة نفاثة المحيط الأطلسي.

في الواقع ، يعتقد أن المركبة يمكن أن تبشر بعصر من السفر بين الكواكب للبشر العاديين.

تم اختبار الجزء العلوي من Starship مسبقًا في مراحل قصيرة ، ولكن هذه ستكون المرة الأولى التي يتم فيها الصعود بمرحلته الدنيا.

تم إطلاق هذا المعزز العملاق ، الذي يُطلق عليه ببساطة Super Heavy ، أثناء تثبيته في منصة الإطلاق في فبراير. ومع ذلك ، تم خنق المحركات في تلك المناسبة إلى نصف قدرتها.

إذا ، كما وعدت ، سبيس إكس تقدم بنسبة 90 ٪ يوم الاثنين ، يجب أن تقدم المرحلة شيئًا قريبًا من 70 ميغا نيوتونس. هذا يعادل القوة اللازمة لدفع ما يقرب من 100 طائرة كونكورد الأسرع من الصوت عند الإقلاع.

بافتراض أن كل شيء كان يسير كما هو مخطط له ، سترتفع Starship وتتجه نحو الأسفل عبر الخليج ، حيث ستحترق المحركات الـ 33 الموجودة في الجزء السفلي من المحرك المعزز بوقود الميثان لمدة دقيقتين و 49 ثانية.

عند هذه النقطة ، سينفصل نصفا الصاروخ ، وسيقوم القسم العلوي ، السفينة ، بمحركاته الخاصة لمدة ست دقائق و 23 ثانية أخرى.

بحلول هذا الوقت ، يجب أن تسافر فوق منطقة البحر الكاريبي وتبحر عبر الفضاء على ارتفاع يزيد عن 100 كيلومتر فوق سطح الكوكب.

يريد SpaceX أن يحاول الداعم Super Heavy أن يطير مرة أخرى بالقرب من ساحل تكساس وينزل رأسياً ، لتحوم فوق مياه الخليج مباشرة. وبعد ذلك سيسمح لها بالانقلاب والغرق.

تهدف السفينة إلى الدخول مرة أخرى إلى الغلاف الجوي للأرض بعد ثورة كاملة تقريبًا للأرض ، حيث هبطت في المحيط الهادئ شمال جزر هاواي. لقد تم إعطاؤه تبليطًا وقائيًا للتعامل مع التسخين الهائل الذي سيشهده أثناء الهبوط. تم ضبط توقيت خروج البطن في المحيط ليحدث بعد 90 دقيقة من الإقلاع.

على المدى الطويل ، تتوقع SpaceX أن يقوم كل من الداعم والسفينة بعمليات إنزال خاضعة للرقابة حتى يمكن إعادة التزود بالوقود وإعادة إطلاقهما.

جربت الشركة في بوكا تشيكا مناهج مختلفة لبناء المركبات الفولاذية.

هناك نماذج مختلفة تنتظر دورها في الطيران.

ستكون وكالة الفضاء الأمريكية ، ناسا ، من أكثر المتفرجين اهتمامًا يوم الاثنين.

إنها تمنح سبيس إكس ما يقرب من 3 مليارات دولار لتطوير نوع مختلف من المركبة الفضائية المخطط لهبوط رواد الفضاء على القمر.

يقول جاريت ريسمان ، أستاذ هندسة الملاحة الفضائية في جامعة جنوب كاليفورنيا ، إن ماسك لديه الطموح للتعمق أكثر في النظام الشمسي.

قال مستشار SpaceX ورائد الفضاء السابق لبي بي سي نيوز: “إنه يرى في Starship على أنها نقلة نوعية عملاقة محتملة ، وزيادة هائلة في القدرة – القدرة على جلب الناس على نطاق واسع إلى المريخ”.

“هناك الكثير من الفوائد المحتملة ، ولكن هناك أيضًا الكثير من المخاطر المحتملة لأن هذا صعب للغاية. لم يقم أحد ببناء صاروخ في أي مكان بالقرب من هذا الحجم الكبير – ضعف حجم أقرب شيء تالي.”