عقوبات ألونسو في السعودية “شديدة للغاية”

كان فرناندو ألونسو يتعاطف مع جورج راسل بعد ما أسماه عقوبات “خطيرة للغاية” أفسدت صدارة سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في المملكة العربية السعودية.

استفاد سائق مرسيدس من ركلة الجزاء التي سجلها ألونسو لمدة 10 ثوانٍ ، والتي صدرت بعد أن عمل بيترو على سيارته أثناء توقفه قبل أن يتم تسليمه ركلة جزاء كاملة مدتها خمس ثوانٍ. بداية السباق.

رفعت ركلة الترجيح الثانية التي سجلها ألونسو راسل إلى المركز الثالث في النتائج النهائية حيث احتفل بانتهائه رقم 100 في منصة F1 بعد حفل التتويج.

لكن البريطاني شعر أن ألونسو قد أخذ العقوبتين بقسوة شديدة ودعا إلى “الحس السليم” عند تطبيق القواعد.

قال راسل: “أنا أفهم سبب وجود هذه القواعد ، وعلينا الالتزام بالمبادئ التوجيهية وإظهار بعض الحس السليم”.

“أعتقد أنه في النهاية ، كان يسارًا قليلاً ، هل هذا صحيح؟ لم يحصل على أي شيء منه ، ربما خمس ثوانٍ. [penalty] هذا كثير جدا.

“ولكن مرة أخرى فيما يتعلق بنقطة توقفه ، لا أعرف ما حدث ولماذا تمت معاقبته أكثر ، ولكن في هذه الحالة ، فإن عقوبة الـ 10 ثوان هي مرة أخرى خطيرة للغاية.”

شعر راسل أن عقوبات ألونسو كانت أحدث مثال على عدم اليقين المحيط بالقواعد المتعلقة بحدود المسار والإجراءات التي تسبب الاحتكاك بين السائقين والاتحاد الدولي للسيارات.

وأضاف “إنه أمر محبط بعض الشيء للجميع”. “هناك الكثير من المحادثات الجارية في نهاية هذا الأسبوع حول الخطوط التي يمكنك لمسها والخطوط التي لا يمكنك لمسها ، وخاصة مخرج الحفرة ودخول الحفرة.

“في التصفيات ، رأينا عددًا من السيارات غير مؤهلة في دورات لملامستها للطلاء الأحمر. اعتقدت أنه لا جدوى من ذلك بعض الشيء ، وفي الحقيقة ، أعتقد أننا جميعًا بحاجة إلى العمل معًا لإيجاد أرضية مشتركة. على الأرض.”

قال راسل إن ركلة جزاء ألونسو في المرحلة الافتتاحية كانت محور تركيز خاص في سيارات الجيل الحالي من الفورمولا 1 ، حيث تمت معاقبة إستيبان أوكون لحادث مماثل تقريبًا في الجولة الافتتاحية في البحرين.

“إنه أمر صعب للغاية [to see grid markings from the cockpit]. وأوضح: “نجلس منخفضًا جدًا ، ولإعطاء بعض المنظور لذلك ، لا نرى سوى أربع أو خمس بوصات فوق الإطار ، لذلك لا يمكننا رؤية الأرض حقًا”.

“لدينا هذه الخطوط الصفراء الطويلة الكبيرة ، لكنني لا أستطيع حتى رؤية الخط الأصفر ، ناهيك عن الخطوط البيضاء التي تحدد موقعك الجانبي. إنه صعب حقًا ، لذا أعتقد أنه يجب علينا تقديم عرض على هذا الخط. قليلًا أكثر منطقية. “

وشعر ألونسو أن القرار غير عادل بالنسبة لرسل حيث حرم من فرصة الاحتفال بالمركز الثالث الذي صعد له على منصة التتويج بعد إعلان ركلة جزاء ثانية بعد الحفل ، وطالب الاتحاد الدولي للسيارات بالإسراع بعملية الجزاء.

وقال الونسو “هذا ليس عدلا لخورخي لأنني أعتقد أن رعاة مرسيدس كانوا يودون التواجد على منصة التتويج”.

“لكن هذا جيد بالنسبة لنا. لدينا صورة أرامكو. ولا أعتقد أن هذا عادل لجورج لأنه إذا كان في الواقع الثالث في السباق ، فيجب أن يستمتع بالمنصة ، وليس أنا.”

شارك في التغطية مات كيو وجيك بوكسال-ليجي