ديسمبر 27, 2024

مواطن دوت كوم

تقدم ArabNews أخبارًا إقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة الإنجليزية لغير المتجانسين.

يكافح رجال الإطفاء لإخماد النيران في سفينة سيارات فاخرة قبالة جزر الأزور

يكافح رجال الإطفاء لإخماد النيران في سفينة سيارات فاخرة قبالة جزر الأزور

السفينة ، فيليسيتي آيس ، التي كانت مسافرة من إمدن ، ألمانيا ، حيث يوجد مصنع فولكس فاجن ، إلى ديفيسفيل ، في ولاية رود آيلاند الأمريكية ، تحترق أكثر من 100 كيلومتر من جزر الأزور ، البرتغال ، 18 فبراير 2022. البحرية البرتغالية (مارينها بورتوغيزا) / نشرة عبر رويترز / ملف فوتو

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

لشبونة (رويترز) – قال مسؤول بالميناء إن رجال الإطفاء يكافحون لإخماد حريق نشب يوم الأربعاء في سفينة تقل آلاف السيارات الفارهة قبالة ساحل جزر الأزور البرتغالية ، مضيفا أنه لم يتضح بعد. متى سينجحون.

اشتعلت النيران في السفينة فيليسيتي إيس ، التي كانت تحمل حوالي 4000 مركبة من بينها بورش وأودي وبنتلي ، وبعضها يعمل بالكهرباء مع بطاريات ليثيوم أيون ، في وسط المحيط الأطلسي يوم الأربعاء. تم إجلاء أفراد الطاقم البالغ عددهم 22 فردًا في نفس اليوم. اقرأ أكثر

وقال جواو مينديز كابيكاس قبطان أقرب ميناء في جزيرة فايال لرويترز في ساعة متأخرة من مساء السبت “التدخل (لإخماد النيران) يجب أن يتم ببطء شديد.” “سوف يأخذ بعض الوقت.”

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

وقال كابيكاس إن بطاريات الليثيوم أيون الموجودة في السيارات الكهربائية على متنها “تبقي النار مشتعلة” ، مضيفًا أن المعدات المتخصصة لإخمادها في الطريق.

ولم يتضح ما إذا كانت البطاريات هي التي أشعلت النار.

ولم تؤكد فولكس فاجن التي تمتلك العلامات التجارية العدد الإجمالي للسيارات على متنها وقالت يوم الجمعة إنها تنتظر مزيدا من المعلومات. مدير السفن Mitsui OSK Lines Ltd (9104.T) ولم يرد على الفور على طلب للتعليق.

READ  هل يصل شيبا إينو إلى أعلى مستوياته في مارس؟ نمط جديد يشير إلى مكاسب محتملة

وكان كابيكاس قد قال في وقت سابق إن “كل شيء اشتعلت فيه النيران على ارتفاع خمسة أمتار فوق خط المياه” وأن النيران لا تزال بعيدة عن خزانات وقود السفينة. قال إنها تقترب.

وقال: “انتشر الحريق إلى أسفل” ، موضحًا أن الفرق لا يمكنها معالجة الحريق إلا من الخارج عن طريق تبريد هيكل السفينة حيث كان الصعود على متنها أمرًا خطيرًا للغاية.

وقال كابيساس إنهم لا يستطيعون أيضًا استخدام الماء لأن زيادة الوزن على السفينة يمكن أن تجعلها أكثر استقرارًا ، كما أن طفايات المياه التقليدية لا تمنع بطاريات الليثيوم أيون من الاحتراق.

سيتم سحب السفينة التي ترفع علم بنما إلى دولة في أوروبا أو جزر الباهاما ، لكن من غير الواضح متى سيحدث ذلك.

سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

تقرير كاتارينا ديمون في لشبونة ؛ شارك في التغطية فيكتوريا والدرسي في برلين. تحرير باربرا لويس

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.