يمكن لـ Skyhook أن يقذف البشرية عبر النظام الشمسي

ال محطة الفضاء الدولية ومن المقرر أن يتم إيقاف تشغيلها في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. ناسا يقوم حاليًا بتقييم كيفية المضي قدمًا في التقاعد محطة: تشمل الخيارات تركه يحترق في الغلاف الجوي أو دفعه إلى مدار المقبرة. هناك خيار آخر لا يتضمن التخلص من محطة الفضاء الدولية على الإطلاق، الأمر الذي من شأنه أن يطيل عمر المحطة من خلال الاستفادة من حجمها الكبير وكتلتها في المهام الفضائية المستقبلية. يمكن أن تكون محطة الفضاء الدولية المرساة المثالية لخطاف السماء الذي سيكون بمثابة مقلاع لدفع الأشخاص والبضائع إلى الفضاء بتكلفة زهيدة، كما دهر التقارير.

إن هذا المفهوم بسيط للغاية لدرجة أنه من الغامض عدم مشاركة الوكالات في جميع أنحاء العالم في هذه الفكرة. اذهب واقرأ هذا مقال في أكثر من دهر، والذي يخوض في التفاصيل لوصف خطاف السماء (أو خطافات السماء) لمعرفة ما يدور حوله. جوهر ذلك هو أن النفايات الفضائية، أو الحطام الذي تراكم على مدى عقود من استكشاف الفضاء، يمكن استخدامه كثقل موازن مرتبط بالحبال التي تمسك بالمركبات الفضائية في الغلاف الجوي للأرض، ثم تطلقها إلى الفضاء.

ستلغي الخطافات السماوية الحاجة إلى أطنان من الوقود، بل وستسمح بإرسال حمولات أكبر إلى الفضاء. دهر يشرح كيف يمكن تطبيق هذا المفهوم على محطة الفضاء الدولية، وهذا Kurzgesagt فيديو يشرح الفكرة بشكل عام:

دهر يصف غريب كما “هيكل فضائي يمكنه رفع المواد من الأرض إلى مدار قريب من الأرض وما بعده. ويستمر المقال في وصف هذه الأجهزة المحتملة بأنها “أنظمة إطلاق فضائية غير صاروخية” وتتطلب جسمًا ضخمًا لتحقيق الاستقرار، والذي يجب أن يكون موجودًا بالفعل في الفضاء حتى يعمل المفهوم.

وهنا يأتي دور محطة الفضاء الدولية وغيرها من الأقمار الصناعية الكبيرة “الميتة”، مثل Envisat – وهو قمر صناعي سابق للاتصالات يبلغ طوله 26 مترًا وعرضه 10 أمتار – ويمكن أن توفر هذه العناصر عنصرًا رئيسيًا في الخطافات السماوية. ومحطة الفضاء الدولية أيضًا، نظرًا لأنها أكبر جسم أطلقته البشرية إلى الفضاء. لكل دهر:

تبين أن المحطة الفضائية الدولية هي المرشح الواعد كثقل موازن، لكن تنظيم هذه الإمكانية يتطلب عدة خطوات رئيسية. أولاً، علينا إغلاق المحطة وإزالة العناصر الخطرة. بعد ذلك، سيتعين علينا خفض الضغط وتعزيز الهيكل لتحقيق أقصى قدر من الاستقرار. ستكون هناك حاجة إلى دفع إضافي لوضع المحطة على ارتفاع أعلى أيضًا. بمجرد وصول محطة الفضاء الدولية إلى موضعها، سيكون تصميم نقاط ربط قادرة على تحمل القوى التي يفرضها الكابل الدوار أمرًا بالغ الأهمية. عندما تكون هذه النقاط في مكانها الصحيح، يمكن نشر كابل Skyhook وربطه بالمحطة.

وفقًا لأحدث تصميمات الخطاف، يجب أن يكون ثقل الموازنة أكبر بكثير من الحمولة، بمعدل لا يقل عن 1000 ضعف حجم الحمولة. لذلك، من أجل تعزيز قدرة الخطاف على التعامل مع حمولات أكبر، قد يتم ربط ثقل موازنة إضافي، مثل الأقمار الصناعية البائدة، بشكل استراتيجي بمحطة الفضاء الدولية، مما يزيد بشكل فعال من كتلتها وكفاءتها، وهو نوع من الاندماج الرجعي.

إن ما بدأ كمزيج من التقدم التكنولوجي والنفايات ــ تراكم الكتلة في الفضاء ــ أصبح الآن أحد الأصول القيمة، حيث يعيد تشكيل أساس رحلات الفضاء. إن احتضان الإمكانات غير المستغلة للأجسام الفضائية والحطام من شأنه أن يقودنا إلى تحول في التصميم يتجاوز النظر إلى الأجسام باعتبارها أجزاء محتملة من كل أكبر. من شأن هذا التحول أن يوجه تصورهم من الأسفل إلى الأعلى، مما يعزز نهجًا جديدًا حيث يتم إعلام كل كائن وتصميمه وبنائه بهدف الحفاظ عليه وإعادة استخدامه ضمن نموذج مستدام وواسع الحيلة لرحلات الفضاء، والحفاظ بشكل فعال على القيمة الثقافية وتحويل إهدارنا الحالي نظام.*

ليست الفكرة ذكية فحسب، بل ستوفر المال والموارد الأخرى، فضلاً عن تمكين بناء البنية التحتية الفضائية، وفقًا لكورزجيساجت. الطريقة التي يوضح بها الفيديو المفهوم تجعله يبدو قابلاً للتطبيق. في الواقع، هذا المفهوم يجعلك تفكر في مدى الإسراف في استكشاف الفضاء في الوقت الحالي، حيث نعتمد حاليًا على كميات هائلة من مواردنا المحدودة لإطلاق حمولات صغيرة نسبيًا.

يمكن أن توفر Skyhook (s) بديلاً مقنعًا طالما أننا منفتحون على التحول النموذجي المتمثل في إعادة استخدام الموارد بدلاً من حرقها حرفيًا – سواء كان ذلك في صاروخ معزز أو في هبوط ناري إلى الأرض. ولكن قد يكون الأمر يستحق العناء بالنسبة لنظام يسمح لنا بإعادة استخدام المخلفات التي تدور حول الأرض.