أظهر التقرير أن أضواء التحذير على المدرج تحطمت وقت نشوب حريق في طائرة الخطوط الجوية اليابانية

أضواء التحذير التي تخبر الطيارين ما إذا كان المدرج خاليًا، لم تكن تعمل في مطار هانيدا في الليلة التي اشتعلت فيها النيران في طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية بعد اصطدامها بطائرة لخفر السواحل، وفقًا لبيانات الطيران الرسمية.

رسالة NOTAM، وهي إشعار يحتوي على معلومات أساسية للطيارين وغيرهم من الموظفين المعنيين بعمليات الطيران، صدرت في 27 ديسمبر لتنبيه الطيارين بأن نظام الإضاءة معطل في المستقبل المنظور.

ومن غير الواضح ما إذا كان عدم وجود أضواء تحذيرية على المدرج لعب دورًا في كيفية وقوع الحادث. التحقيق مستمر.

قالت شركة الطيران اليابانية، اليوم الأربعاء، إنه عندما اشتعلت النيران في طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية على مدرج في طوكيو يوم الثلاثاء، قام طاقم الطائرة بتوجيه مئات الركاب للخروج من الطائرة باستخدام مكبرات الصوت و”أصواتهم”.

وقالت شركة الطيران في بيان صحفي إن “نظام الإعلان بالطائرة تعطل أثناء عملية الإخلاء”.

تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 367 راكبًا وأفراد الطاقم البالغ عددهم 12 فردًا بعد أن اصطدمت الطائرة بطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني أثناء هبوطها في مطار هانيدا في طوكيو. كان هناك ثمانية أطفال رضع على متن طائرة الإيرباص A350.

وقامت شركة الطيران في بيان يوم الأربعاء بتفصيل اللحظات التي سبقت الهبوط وأثناءه، قائلة إن أفراد الطاقم الثلاثة الموجودين في قمرة القيادة حصلوا على الإذن بالهبوط.

ذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية NHK نقلاً عن نصوص نشرتها وزارة النقل اليابانية يوم الأربعاء أن مراقبة الحركة الجوية لم تسمح لطائرة خفر السواحل اليابانية بالدخول إلى المدرج قبل الاصطدام. وقالت شركة الطيران اليابانية إنه تم إجلاء جميع الركاب على متن طائرة الخطوط الجوية اليابانية عبر ثلاثة مخارج للطوارئ. وقالت شركة الطيران إن الركاب “نفذوا بنجاح عملية إخلاء طارئة” فيما بدأت النيران تشتعل بالطائرة.

طلب ما لا يقل عن 14 راكبا الاستشارات الطبية. وقالت شركة الطيران إن أحد الأشخاص أصيب بكدمات وطلب 13 آخرون الاستشارة “بسبب الانزعاج الجسدي”.

وكانت الرحلة JAL516 قد غادرت مطار نيو شيتوس في سابورو باليابان في الوقت المحدد حوالي الساعة 3:50 مساء يوم الثلاثاء. وقالت الخطوط الجوية اليابانية إنها “لم تواجه أي مشكلات أو مخالفات” أثناء مغادرتها أو رحلتها. هبطت في وقت متأخر الساعة 5:47 مساءً

وقالت الخطوط الجوية اليابانية في بيان “وفقا للمقابلات مع طاقم التشغيل، أقروا وكرروا تصريح الهبوط من مراقبة الحركة الجوية، ثم تابعوا إجراءات الاقتراب والهبوط”.

واصطدمت الطائرة بطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني، مما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد الطاقم الستة الذين كانوا على متنها، وفقا لمسؤولين يابانيين. وأظهرت مقاطع فيديو من مكان الحادث الطائرة الأكبر حجما وهي تشتعل فيها النيران أثناء تحركها على المدرج.

وقالت شركة الطيران إن طائرة إيرباص تعرضت لخسارة كاملة بعد أن اشتعلت فيها النيران على المدرج.

وقالت إيرباص في بيان يوم الثلاثاء إن الطائرة، المسجلة باسم JA13XJ، تم تسليمها إلى الخطوط الجوية اليابانية في 10 نوفمبر 2021. تعمل محركات Rolls-Royce Trent XWB على تشغيل الطائرة.

وقالت الشركة المصنعة للطائرة الفرنسية إنها سترسل “فريقا من المتخصصين” إلى اليابان لمساعدة المحققين الفرنسيين واليابانيين في دراسة الحادث.

ساهم في كتابة هذه القصة كل من ويل جريتسكي وكلارا ماكمايكل وسام سويني من ABC News.