داكار، السنغال (أ ف ب) – اشتعلت النيران في طائرة بوينغ 737-300 تقل 85 شخصا وانزلقت عن المدرج في المطار الرئيسي في السنغال، بالقرب من العاصمة داكار. وقال وزير النقل في البلاد، الخميس، إن عشرة أشخاص أصيبوا في الحادث، من بينهم الطيار.
وتم إجلاء الركاب من الطائرة المحترقة في مطار بليز دياني الدولي، ووصف بعضهم حالة “الذعر التام” أثناء محاولتهم النجاة بحياتهم.
وكانت رحلة الخطوط الجوية السنغالية التي تديرها شركة ترانس إير متوجهة إلى باماكو في مالي المجاورة في وقت متأخر من يوم الأربعاء وعلى متنها 79 راكبا وطياران وأربعة من أفراد طاقم الطائرة، عندما وقع الحادث. يقع المطار على بعد حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلًا) من داكار.
ولم يتضح على الفور سبب اشتعال النيران في الطائرة وانزلاقها عن المدرج. وأضاف الوزير أن المصابين يتلقون العلاج في المستشفى، بينما تم نقل الآخرين إلى أحد الفنادق للراحة.
تقرير مراسلة وكالة الأسوشييتد برس كارين شماس عن طائرة انزلقت عن المدرج في السنغال.
وقال الموسيقي المالي شيخ سيريمان سيسوكو، الذي صور محنة الركاب بكاميرا هاتفه، إن الركاب قفزوا إلى أسفل منحدر الطوارئ ليلاً بينما اجتاحت النيران أحد جوانب الطائرة وسمعت صرخات في كل مكان.
وقال: “رأيت حياتي تومض أمام عيني”. وقال سيسوكو (39 عاما) لوكالة أسوشيتد برس من الفندق حيث كان الركاب يتعافى من الصدمة: “فكرت في والدتي وزوجتي وأطفالي”.
وأضاف: “لم يتم فتح سوى الشريحة من جانب واحد، لذلك كان هناك ذعر كامل أثناء عملية الإخلاء”.
وقال إبراهيم ديالو، 20 عاما، وهو مواطن مالي كان على متن الطائرة، إن الطائرة حاولت الإقلاع في وقت سابق من تلك الليلة لكنها فشلت.
وقال لوكالة أسوشييتد برس: “أخبرنا الطيار أن كل شيء تحت السيطرة وأننا سنحاول الإقلاع مرة أخرى”. “وفي المرة الثانية، بدأ الدخان يتصاعد من أحد الأجنحة”.
وأحالت بوينغ جميع طلبات التعليق إلى شركات الطيران.
وجاء في بيان: “تقوم شركات الطيران بتشغيل طائراتها وصيانتها لمدة تصل إلى 30 إلى 40 عامًا”. “نحيلك إلى كل مشغل لطرح الأسئلة المتعلقة بعمليات أسطوله. سنقدم أي دعم مطلوب لعملائنا.”
ولم تستجب الخطوط الجوية السنغالية لطلب التعليق لكنها نشرت بيانًا على منصة التواصل الاجتماعي X، قائلة إنه تم إعادة جدولة الرحلات بين داكار وباماكو إلى تاريخ لاحق، دون تقديم مزيد من التفاصيل.
وهذا هو الحادث الثالث الذي تتعرض له طائرة بوينج هذا الأسبوع. وفي يوم الخميس أيضًا، تم إجلاء 190 شخصًا بأمان من طائرة في تركيا بعد انفجار أحد إطاراتها أثناء الهبوط وقالت وزارة النقل التركية في مطار بجنوب البلاد.
تعرضت الشركة لضغوط شديدة منذ أ انفجر قابس باب طائرة بوينغ 737 ماكس أثناء رحلة لشركة طيران ألاسكا في شهر يناير، مما أدى إلى ترك فجوة كبيرة في الطائرة. ومنحت إدارة الطيران الفيدرالية في فبراير شركة بوينج 90 يومًا للتوصل إلى خطة لإصلاح مشاكل الجودة وتلبية معايير السلامة لبناء الطائرات بعد الحادث.
وأدى الحادث إلى رفع مستوى التدقيق في شركة بوينج إلى أعلى مستوى منذ حادثتي تحطم طائرتين من طراز بوينج 737 ماكس في عامي 2018 و2019 مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا. حوالي اثنتي عشرة أقارب الركاب الذين لقوا حتفهم في الحادث الثاني تضغط الحكومة الأمريكية على إحياء تهمة الاحتيال الجنائي ضد الشركة من خلال تحديد أن بوينج انتهكت شروط تسوية 2021.
وفي إبريل/نيسان، قام سام صالحبور، المبلغ عن مخالفات شركة بوينغ، وأدلى بشهادته في جلسة استماع بالكونجرس أن الشركة قد اتخذت اختصارات تصنيعية لتصنيع طائرات 787 في أسرع وقت ممكن مما قد يؤدي إلى تفكك الطائرات.
ووصفت شبكة سلامة الطيران، التي تتابع حوادث الطيران، الطائرة التي تحطمت في السنغال بأنها من طراز بوينغ 737-38 جي، وهي طائرة تم تسليمها في التسعينيات. ونشرت الشبكة صوراً على X للطائرة المتضررة في حقل عشبي، محاطة برغوة إخماد الحرائق. ويبدو أن أحد المحركات قد تحطم، كما تضرر أحد الجناحين، بحسب الصور.
تعد الشبكة جزءًا من مؤسسة Flight Safety Foundation، وهي مجموعة غير ربحية تهدف إلى تعزيز السفر الجوي الآمن وتتبع الحوادث.
“ثقافة البوب. الطالب الذي يذاكر كثيرا على الويب. ممارس مخلص لوسائل التواصل الاجتماعي. متعصب للسفر. مبتكر. خبير طعام.”
More Stories
جوليان أسانج يفوز بحق الطعن في تسليمه للولايات المتحدة
جلسة الاستماع لاستئناف تسليم جوليان أسانج: ماذا يمكن أن يحدث؟
يقول وزير الدفاع السابق روبرت جيتس إن العديد من المتظاهرين في الحرم الجامعي “لا يعرفون الكثير عن هذا التاريخ” من الشرق الأوسط