انخفاض صادرات الصين السنوية للمرة الأولى منذ سبع سنوات

وارتفعت الواردات بنسبة 0.2% في ديسمبر مقارنة بالعام السابق بالقيمة الدولارية. وهذا أقل بقليل من الزيادة البالغة 0.3٪ التي توقعها المحللون الذين استطلعت رويترز آراءهم.

لكن بالنسبة لعام 2023، انخفضت الصادرات بنسبة 4.6%، وهو أول انخفاض سنوي من نوعه منذ انخفاض بنسبة 7.7% في عام 2016، وفقًا لشركة Wind Information.

وانخفضت الواردات بنسبة 5.5% العام الماضي. وكان آخر تراجع لها في عام 2020، وهو العام الذي بدأ فيه جائحة كوفيد-19.

وانخفضت تجارة الصين مع شركائها الرئيسيين في عام 2023 مع انخفاض الطلب على السلع الصينية وسط تباطؤ النمو العالمي.

وكانت رابطة دول جنوب شرق آسيا أكبر شريك تجاري للصين على أساس إقليمي في عام 2023، يليها الاتحاد الأوروبي.

ومن حيث البلد، ظلت الولايات المتحدة الشريك التجاري الأكبر للصين.

وكانت روسيا نقطة مضيئة نادرة، حيث ارتفعت صادرات الصين إلى البلاد بنسبة 47% تقريبًا في عام 2023، وارتفعت الواردات بنسبة 13% تقريبًا.

وقالت Caixin في بيان لمؤشر مديري المشتريات التصنيعي لشهر ديسمبر/كانون الأول: “يتوقع المصنعون الصينيون ارتفاع الإنتاج على مدار عام 2024 وسط توقعات بزيادة الطلب العالمي وارتفاع إنفاق العملاء والاستثمار في المنتجات الجديدة”.

وأظهر المؤشر تحسنا طفيفا مقارنة بشهر نوفمبر. “ومع ذلك، تراجعت درجة التفاؤل مقارنة بشهر نوفمبر وظلت أقل من متوسط ​​السلسلة.”

وأشار التقرير أيضًا إلى انخفاض في المؤشر الفرعي للتوظيف. وقال كايكسين: “ذكرت الشركات في كثير من الأحيان أنها اختارت عدم استبدال المغادرين طوعا أو تقليص عدد الموظفين لأن الطلب كان أكثر ضعفا من المتوقع”.

“سيناريونا الأساسي هو أن ترتفع الصادرات بنسبة 2٪ في عام 2024 بعد انخفاضها بنسبة 5٪ [in 2023]. وقال لاري هو، كبير الاقتصاديين الصينيين في ماكواري، في تقرير صدر في 5 يناير/كانون الثاني: “إذا تباطأت الصادرات أكثر من المتوقع، فإن صناع السياسات سيتحولون إلى نشاط أكثر استباقية فيما يتعلق بدعم السياسة المحلية”.

شهد الاقتصاد الصيني تعافيًا أبطأ من المتوقع من الوباء، ولكن من المحتمل أنه أنهى عام 2023 بنمو يبلغ حوالي 5٪. ومن المقرر أن يصدر المكتب الوطني للإحصاء أرقام الناتج المحلي الإجمالي الرسمية يوم الأربعاء.

وقال تشيوي تشانغ، الرئيس وكبير الاقتصاديين في شركة Pinpoint Asset Management، في مذكرة: “ضعف الطلب المحلي يدفع الشركات التنافسية في الصين إلى التوسع في السوق العالمية. وهذا يساعد على احتواء التضخم في بقية العالم”.

وأضاف “لكن الصادرات باعتبارها ركيزة للنمو في الصين ليست قوية بما يكفي لتعزيز الطلب المحلي الإجمالي”. “إن الدعم من توسيع السياسة المالية أمر بالغ الأهمية.”

وقالت الصين، أكبر مستورد للنفط في العالم، إن طلبها على النفط الخام انخفض بنسبة 7.7% في عام 2023. لكنه انخفض أقل من الانخفاض البالغ 8.1% في نوفمبر.

كما ارتفعت واردات الدوائر المتكاملة في ديسمبر.

وانخفضت صادرات الصين في معظم فئات المنتجات في عام 2023، وكانت الآلات والقوارب والأجهزة المنزلية من بين الاستثناءات القليلة.

وأظهرت بيانات الجمارك الصينية أن السيارات ظلت نقطة مضيئة، حيث ارتفعت الصادرات بنسبة 69% في عام 2023 مقارنة بالعام الماضي. وكانت تلك وتيرة أبطأ قليلاً من الزيادة البالغة 70.9٪ في الفترة من يناير 2023 إلى نوفمبر.

ومن المتوقع أن تتفوق الصين على اليابان كأكبر مصدر للسيارات في العالم في عام 2023.

وقالت سارة تان، الخبيرة الاقتصادية في وكالة موديز أناليتيكس، إن النمو السريع في سوق السيارات الكهربائية وكذلك الطلب من روسيا ساعدا في تعزيز صادرات الصين من السيارات.

وقالت في رسالة بالبريد الإلكتروني: “بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022، غادر العديد من مصنعي السيارات البلاد ليقوم المصنعون الصينيون بسد هذه الفجوة”. “في الأحد عشر شهرًا الأولى من عام 2023، ارتفعت شحنات السيارات إلى روسيا بنحو ستة أضعاف ما كانت عليه في عام 2022 من حيث القيمة”.