تضرب العاصفة بولي هولندا وألمانيا برياح 90 ميلاً في الساعة ، وأسقطت الأشجار

رويترز ذكرت العاصفة أسقطت عشرات الأشجار في أمستردام يوم الأربعاء ، وألحقت أضرارا بالسيارات والمراكب ، وجرحت عدة أشخاص. وأضافت وكالة الأنباء أنها كانت أعنف عاصفة على الإطلاق تضرب هولندا خلال أشهر الصيف و “أقوى عاصفة إجمالية منذ 2018” ، بحسب وكالة الأرصاد الجوية Weeronline.

رفعت خدمة الأرصاد الألمانية ، التي خصصت اسم Poly لها ، تحذيرات حمراء بشأن “الطقس القاسي” ، وهو الأعلى على مقياسها. كانوا يتوقعون “هبوب الأعاصير” مع هبوب رياح تتراوح بين 65 و 80 ميلاً في الساعة من الجنوب ، ثم يتحولون إلى الغرب حيث يتأرجح قلب بولي.

وكتبت “من الممكن أن تلحق أضرار جسيمة واسعة النطاق بالمباني”. يمكن اقتلاع الأشجار ويمكن أن تتساقط قرميد الأسقف أو الأغصان أو الأشياء. أغلق كل النوافذ والأبواب! تأمين العناصر في الهواء الطلق! على وجه الخصوص ، حافظ على مسافة بينك وبين المباني والأشجار والسقالات وخطوط الطاقة عالية الجهد. إذا أمكن ، تجنب البقاء في الخارج! “

في هولندا ، تتحسن الظروف بعد هبوب رياح تصل سرعتها إلى 92 ميلاً في الساعة غرب أمستردام. كانت الرياح تستقر مرة أخرى في نطاق 40 إلى 55 ميلاً في الساعة اعتبارًا من مساء الأربعاء بالتوقيت المحلي. تم تخفيض التنبيهات البرتقالية السابقة – أعلى مستوى تم إصداره – إلى التنبيهات ذات اللون الأصفر من قبل المعهد الملكي الهولندي للأرصاد الجوية.

Ijmuiden ، هولندا ، هبت سرعتها إلى 92 ميل في الساعة. وصلت سرعة إيجموند القريبة إلى 80.4 ميلاً في الساعة ، وأمستردام إلى 73.6 ميلاً في الساعة.

ذكرت وكالة أسوشيتد برس أن العاصفة تسببت في إلغاء أو تأخير مئات الرحلات الجوية في مطار شيفول أمستردام ، أحد أكثر المطارات الأوروبية ازدحامًا ، بينما أوقفت القطارات في شمال هولندا.

بولي هو نظام ضغط منخفض قوي نشأ من حوض عريض أو تعرج جنوبًا للتيار النفاث ، يوم الثلاثاء. يتحرك جيب من الهواء البارد على ارتفاعات عالية والضغط المنخفض والدوران في الأعلى لتكثيف السطح الناشئ منخفضًا فوق القناة الإنجليزية. وقد تمحور حول الشمال والشمال الشرقي باتجاه بلجيكا وألمانيا وهولندا ، وسوف يتحول نحو الدنمارك والسويد ليلة الأربعاء بينما يضعف البعض.

يوجد نظام ضغط عالٍ واسع إلى الشرق من بولي فوق روسيا. خلق تجاور الأنظمة المعاكسة تدرجًا حادًا في الضغط ، أو تغيرًا مفاجئًا في ضغط الهواء على مسافة قصيرة ، وهو ما كان مسؤولاً عن الرياح القوية المرتبطة بوصول بولي.

من المحتمل أن يكون وجود الأشجار كاملة الأوراق قد ساهم بشكل ملحوظ في الضرر الذي لوحظ مع Poly حتى الآن.

احتمال “طائرة لاسعة”

للوهلة الأولى ، يبدو أن نظام Poly لم يكن نظامًا قويًا بما يكفي لتكوين الرياح التي قام بها ببساطة كنتيجة لتدفق الهواء من الضغط العالي إلى الضغط المنخفض. من المحتمل أن تكون هناك آلية أخرى تلعب دورها – طائرة نفاثة.

النفاثات اللاسعة هي ممرات ضيقة للرياح الشديدة التي تتشكل على الجزء “الملتف” من أنظمة الضغط المنخفض على شكل فاصلة والتي تتكثف بسرعة.

في حالة وجود نظام غير استوائي سريع التعزيز ، يمكن للتيار النفاث أن يكتسح الهواء المحمّل بالرطوبة إلى تدخل الهواء الجاف الذي يدخل نظام الضغط المنخفض. يؤدي ذلك إلى تبخر بلورات الجليد وقطرات الماء والتساقط داخل هذا الغلاف بسرعة ، مما يؤدي إلى تبريد الهواء المحيط. الآن ، فجأة ، أصبح هذا الهواء البارد أكثر كثافة من الهواء المحيط ، وسرعان ما ينزل ، ويصطدم بالأرض ويجلب معه رياح التيار النفاث. يمكن أن تؤدي النفاثات المتسلسلة إلى قنوات من 80 إلى 100 ميل في الساعة – وأحيانًا أعلى.

إنها عنصر أساسي في بعض أسوأ العواصف التي تهز أوروبا الغربية على الإطلاق. تم افتراض وجودهم في أعقاب العاصفة الكبرى عام 1987 ، والتي قتل 22 شخصا في جنوب شرق إنجلترا المكتظ بالسكان وأوروبا الغربية المجاورة. تم تسجيل عاصفة من 135 ميلا في الساعة في بوانت دو روك ، جرانفيل، نورماندي ، فرنسا. أسقطت الرياح ما يقدر بنحو 15 مليون شجرة ، وتسببت في أضرار بنحو 6 مليارات دولار.

كشفت عملية إعادة تحليل لاحقة للبيانات التي أدت إلى العاصفة غير المتوقعة عن وجود “نفاثات لاذعة” ، والتي تمت ملاحظتها عشرات المرات منذ ذلك الحين.

ساهم جيسون سامينو في هذا التقرير.